Discussion Forum › General Discussion

nízkopodlažnosť: v TN info z roku 2010 sa mesto chválilo, že podiel NP vozov á najväčší na Slovensku. Ten podiel je dnes presne vyčítateľný v sekcii "evidenčný stav" tu na imhd. A najlepší už isto nie je a ani nebude. Ale napriek tomu, je v premávke 19 vysokopodlažných vozov (z toho sú 4 harmoniky) a 22 NP/LE vozov (53,7%). Preto garantovanie iba 3 vozov (!!!!) v cestovnom poriadku je výsmech a pľuvanec do tváre. Je výsledkom neschopnosti vedenia mesta, útvaru dopravy a možno i liknavosti dopravcu, že sa mu nechce urobiť lepšie obehy a mesto to necháva na neho (?).

Z tých 22 NP/LE vozov nám nepremáva náš jediný kĺbový voz (!), lebo je super, že sa suší vo vozovni už 3 roky. Pritom by sa kľudne malo dať garantovať minimálne 2/3 tohto počtu, teda 14 vozidiel, pretože by ešte 7 (8) kusov ostalo v premávke ak prípadná náhrada za vypadnuvší NP/LE voz. Ale kedy to niekto pochopí???

Nádskok je samozrejme preklep. Náskokom bola myslená časová úspora pred stojacimi autami medzi spomínanými križovatkami. V určitých časoch sú pravidelné, takže úspora nie je úplne zanedbateľná.
Prioritizáciou zas bolo myslené uprednostňovanie určitého typu dopravy pred druhým. V tomto prípade uprednostnenie autobusovej pre IAD.

Sibyla Mislovičová by ma nepochválila, je mi to jasné . Každopádne snáď som to vysvetlil.

pardon, ale prosím preložiť do slovenčiny:
"nádskok"
"Prioritizácia"

Zdravím páni.

Po "sviatkovom" režime pripájam pár informácií:

1. Debata s vedúcim Útvaru dopravy ohľadom BUS pruhu na križovatke smer cestný most od Hasičskej. Vraj minimálne 6 mesiacov nemám počítať, že sa s tým niečo pohne. Plánuje komplexne zmapovať a preveriť s človekom, ktorý nastavuje svetelné križovatky po celom Slovensku. Až na základe jeho výstupu bude niečo riešiť. Či je to správne, fakt neviem posúdiť. Nezdá sa mi, či BUS pruh, prípadne len komunikácia s SSC by nebola prospešnejšia už teraz. Napadlo ma to minulý týždeň v Bratislave (Lamač). Ide o tento úsek: https://www.google.sk/maps/@48.1816196,17.0560971,3a,75y,287.34h,79.72t/data=!3m6!1e1!3m4!1saI4MIDEcHDFeRD0WFz_B8Q!2e0!7i13312!8i6656
Dnes je k svetelnej signalizácii doplnená BUS signalizácia (viď. foto), plus z pravého jazdného pruhu je BUS pruh. Tvoria sa tam kolóny, takže autobus rozhodne získa nádskok medzi križovatkami.

2. Nízkopodlažnosť evidentne netrápi len nás na tomto fóre (facebook.com - skupina Trenčan).

ja v to dúfam, pretože aj skúsenosti napríkald poslanca Richarda Ščepka ukazujú, že ho je treba. Rovnakou logikou treba povedať, že ten voz by mal jazdiť spomedzi kĺbakov najviac vyťažené spoje a najdlhšie, zatiaľ čo je tomu presne naopak a sme celému Slovensku na smiech, že robí "zálohu" (ideálne vôbec nenasadzovanú).

Mňa štve, že sú len 3 poradia garantovane nízkopodlažné, a už som videl aj spoje, ktoré napriek "vozíku" vykonáva obyčajná Karosa 952E ?

Bude citelis18 konecne kazdit v roku 2017 alebo pseudovyhovorky vedenia budu pokracovat?

Všetkým diskutujúcim a aj v neposlednom rade našej MHD, rovnako aj všetkým ostatným, ktorí sa úspešne podieľali a stále podieľajú na jej zlepšovaní a rozvoji prajem ŠŤASTNÝ NOVÝ ROK 2017! ?

Jazda linky 50 dnes v noci:

Odpoviem v Off-Topic fóre.

Zabudol som Dubnica.ZVS +1

Dnes som išiel sobotňajším spojom o 14.10 z Dubnice, žel.stanice smer Krivoklát na Dubnicu,ZVS a mám tu počty ľudí:
Dubnica,žst +2
Dubnica,štadión 0
Dubnica, slobodárne ZŤS +4
Dubnica, k.Nálepku 0
Dubnica, Kolonky +1
Dubnica,SPŠ +10 (cca) -1
Dubnica,Dubničanka 0
Dubnica,ZVS -2

Az NESKUTOCNE 3 busy jazdia garantovane nizkopodlazne.kokos ako noty na bubon,ziadny system,ani zmysel.?

lenže Nr nemá nočnú linku vôbec, ak by ju mala, asi by si neušla možnosť ju mať ziskovú ? Inak ten oznam http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1814_navrhobmedzenie_mhd_-_vianoce_2016_a_novy_rok_2017.pdf značí, že linka 50 v noci z 30. na 31. pôjde alebo nie? Dá sa to čítať tak aj tak.?

Tak máš aj mestá ako Nitra, kde na Silvestra aj dennú dopravu ukončia ešte skôr ako v bežný deň.

ako má vyerať nočná doprava na Silvestra? Rozhodne nie ako u nás, keď MHD radšej nejde aby sa dalo vyhovárť že ju nik nepoužije, táto taxikárska lobby zmiešaná s neochotou robiť pre ľudí a bohapúste šetrenie pán a primátora na každom rohu, v ostrom kontraste s vyhadzovaním peňazí von oknom ako rpe DIC alebo stojaci Citelis 18M....

Košice: https://imhd.sk/transport/doc/sk/16065/Premavka-MHD-pocas-Silvestrovskej-noci-od-31-12-2016
kratšie intervaly v noci, kĺbaky v premávke
BA: https://imhd.sk/ba/doc/sk/16049/Premavka-MHD-na-Silvestra-a-Novy-rok-31-12-2016-1-1-2017 mimoriadne nočné električky N5,8,10

Nočné linky v PO a ZA sú zachované, len v TN vymýšľme, ako N50 nepustiť.? ☠

chcete vedieť, kde sa Váš autobus práve nachádza? Kliknite sem:
https://mojbus.sk/LineMap.aspx?Linka=1_1_811,2_1_811,3_1_811,4_1_811,5_1_811,6_1_811,7_1_811,8_1_811,11_1_811,12_1_811,13_1_811,17_1_811,22_1_811,23_1_811,24_1_811,25_1_811,27_1_811,28_1_811,50_1_811&MapType=4

Reálny pohyb autobusov našej MHD

A ešte pridávam úryvok otázky z rubriky mesta otázky a odpovede (skrátil som to, pretože veľká časť sa netýkala MHD):
Otázka od: jaro, 19.12.2016
... Do budúcnosti nemusí byť zlý projekt spojenia ulíc Šafárikova/Novomeského alebo Šafárikova /Saratovská. Na Saratovskej by kľudne mohlo vzniknúť odstavisko, ako to je pri cintoríne. Pevne verím tomu, že existujú vízie a dôjde ich naplneniu, aby obyvatelia sídlisk nemuseli zažívať parkovací stres a zároveň sme pozdvihli atraktivitu bývania na sídlisku.
Odpoveď:
Róbert Hartmann, vedúci útvaru dopravy:
...Nad prepojením oboch častí "starého" Juhu sme uvažovali, zatiaľ ale "nepadlo" definitívne rozhodnutie. Toto prepojenie by veľmi uľahčilo trasovanie a plánovanie liniek MHD.

Samozrejme. Len som chcel napísať aj niečo "pozitívne". Najlepšie na tom je to, že Legionárska sa nahlási stále, hoci funguje už druhý deň a to stále obojsmerne!!!
Taktiež označník bol namontovaný k prístrešku, a teda namiesto začiatku je v strede zastávky!!!!

Ďalej som si všimol, že na autobuse Crossway #16 je nová reklama, ktorá propaguje Decodom a Whirlpool. Na reklamu síce bola umiestnená nálepke o SAD-ke, ale na interné evidenčné číslo sa opäť zabudlo a je prekryté. Nachádza sa iba vo vnútri.

Ďalej som si všimol, že SAD-ka stále neodstránila z označníkov plastové tabuľky (teda ich časti), na ktorých nie sú nalepené žiadne linky.

Na webe mesta sa píše o ukončení rekonštrukcie mosta v Opatovej, o linke 4 však ani zmienka: http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=113853

Zastávka Stavokov sa už zobrazuje na mojbus.sk relatívne správne, avšak myslel som, že bude viac v strede ulice. Ešte som sa tam nebol pozrieť osobne ale zajtra sa mi to už dúfam podarí.

+ ostatní.
Mne osobne sa nepozdáva nie ani tak to, že vypisujú, ako sa nedá spraviť hlásenie zastávky iba v jednom smere, alebo na konečnej... Teda ono je aj to choré, ale na to sme žiaľ na Slovensku úplne bežne zvyknutí,,,
Ale čo ma udivuje viac je to, že tí čo napísali tú odpoveď si myslia, že sme takí blbí a v 21. storočí im takúto výhovorku zhltneme. Buď si myslia, že majú dočinenia s nejakými dementami alebo 10 ročnými deťmi, alebo na tom odbore dopravy sami tomu uverili keď im to niekto zo SADky povedal... (a to už môže byť problém...)