Discussion Forum › General Discussion

Vyjadrenie TLD na otázku, čo by nemohli byť vozne ponechané je také, že nemajú na to pozemky.
http://tldtatry.sk/index.cfm?module=DiscussionAboutUs&Page=DiscussionAboutUsList&CategoryID=288

O tom, že existuje vozeň pôvodnej pozemnej lanovky v jednej tatranskej obci viem, keďže bol menší a nároky na prepravu neboli až také vysoké, tak si ho vraj bývalý lanovkár doviezol na dvor.

Myslím ,že aj cez momentálny nezáujem o záchranu vozov lanoviek by sa nikto nemal unáhliť s ich šrotovaním.
Je pravda , že preprava a jej finančná náročnosť mnohých odradí, ale to nie je dovod na šrotovanie.
Železničné múzeum v Bratislave a MDC , na ktorého realizáciu boli vyčlenené nemalé prostriedky , by malo brať ako svoju POVINNOSŤ záchranu takých vozidiel.

Ako alternatívne riešenie by som navrhoval v priestore pred dolnou stanicou umiestniť pod prístreškom voz lanovky včetne trvalej expozície o jej histórii.
Pokial sa chystá prestavba staničnej budovy, voz by sa tiež dal zakomponovať do jej interiéru (vstupný presklený vestibul /?/) . Vzniklo by zaujímavé architektonické riešenie.
Nie sú to najideálnejšie riešenia, ale nákladovo možno nižšie než samotný prevoz a voz zostane zachovaný ,pokial sa časom niekto rozhodne o jeho umiestnení vo vhodnejšom objekte.
Pokial by sa toho chytil dnešný vlastník L.D. a realizátor rekonštrukcie, tak táto malá investícia by určite neostala bez kladných ohlasov, určite by si toho viacerí všimli a pozitívna publicita by firme prospela.

Viete, že dodnes existuje vozová skriňa predošlej lanovky ? (nová voz.skriňa na povodnom podvozku z r. 1908, rekonštrukcia z 50-tych rokov)
Slúži ako záhradný domček v jednej tatranskej obci.

Prosim pokial niekto máte spojenie na spoločnosť vlastníkov tejto lanovej dráhy a myslím že aj realizátorov , prepošlite im túto správu.

http://www.sme.sk/c/3486295/Pozemna-lanovka-v-Tatrach-v-nedelu-na-poslednej-jazde.html

nova budova lanovky by predsa len mala byt do 23.12.2007...
http://www.tldtatry.sk/index.cfm?module=ActiveWeb&Page=WebPage&DocumentID=1198

Informacie na fórach lanovky.sk a vlaky.net sú dosť rozporuplné, takže ťažko povedať. TLD to vraj ponúkla za odvoz múzeám, ale tie vraj neprejavili záujem.

Ostane zachovaný pre muzejné účely aspon jeden starý voz pozemnej lanovky?
Samozrejme, že nie na povodnej trati , ale trebars v depe poprad.

zistil som osobne ze v pripade meskania vlaku sa hodi aj tento CP cez wap, tak som ho pridal. avsak iba spoje PP - SP - TL.

uz nemaju povolenie na prevadzku s cestujucimi. 420.953 jazdi ako pracovny voz, 959 bude asi historicke vozidlo a 962 a 966 uz zrejme skoncili...

Už nejazdia.

Je mozne este najst v premavke s cestujucimi ČKD EMU 89.0? Jazdia aj normalne ci uz len ako zaloha? Pripadne uz nejazdia vobec? Dik za odpovede

Ano. Je to ono.

To je, ak sa nemýlim, triangel slúžiaci hlavne na otáčanie zbuačiek, aby pri výjazde z depa boli správne zorientované, keďže dvere majú len na 1 strane.

nikdy som si to nevsimol, tak sa pytam az teraz - kam vedie ta odbocka TEZ zo zastavky velky slavkov smerom k dedine?

http://www.tldtatry.sk/index.cfm?module=ActiveWeb&Page=WebPage&DocumentID=1183

Ale myslím, že bol to výstrel správnym smerom ? .

Prosím Vás, ako majú vyzerať nové vozne pozemnej lanovej dráhy Hrebienok - Starý Smokovec? Pôjde o kompletnú rekonštrukciu celej trate a aj staničných priestorov?

ide o prekladku trate na novy mostny objekt.

Ja sa lanovkám nevenujem vôbec, to bol len taký náhodný výstrel.