Na temu doplnkoveho predaja:
Osobne som ho sice nevyuzival, ale napriek tomu jeho zrusenie povazujem za negativne kedze opodstatnenie urcite mal pre cestujucich nastupujucich v staniciach kde nie je mozne listky kupit. Naopak, som presvedceny ze nasledovat malo jeho rozsirovanie ci uz v ramci TEZ (pouzitie BCK ako elektronickej penazenky), alebo vseobecne v ramci ZSSK (v tusim RegioSuku Double su tie automaty nainstalovane tiez, taktiez maju modul na BCK automaty na staniciach a EMtestacke vydavace listkov v mensich obsadenych staniciach).
Moja idea vyuzitia BCK ako EP je asi takato:
A) zakupovanie listkov v staniciach (pokladne aj automaty) - mierne znizena cena oproti beznej doplnkovy predaj vo vlakoch kategorie Os a Zr s pripadnym dalsim rozsirenim o R.. Cena rovnaka ako je bezne v stanici v hotovosti. Slabinu to ma tu ze nie vsade je automat a instalovat to do vsetkych voznov by bolo narocne. Moznost je ze tam kde by automat nebol by listok predaval z BCK sprievodca. Tam kde by bol automat by pocas statia v stanici bolo mozne zakupit len listky na dany vlak (len do stanic kde vlak stoji a platne len na danom vlaku v dany den) a cca. minutu po odchode by naskocila moznost zakupit kompletny sortiment vnutrostatnych listkov ako napr. u OBB (a casom snad aj rezervacii). Tam kde by automat nebol (a predaval by sprievodca) by bol predaj len na dany vlak.
C) vo vlakoch TEZ, TREZ a OZ by moznost nakupu kompletneho sortimentu vnutrostatnych listkov mozna nebola vobec
D) vo vlakoch zapojenych do IDS by bol sucastou aj predaj jednorazovych a turistickych CL pre IDS aj pocas statia v stanici, mozne rozsirenie o PCL
Tolko moja idea, viem ze k realite to ma zatial daleko, ale ktovie, mozno raz sa s tym zacne nieco robit..
V Poprade sa konečne objavili na linkách nové Novoplany zakúpene v auguste. Malo by ich byť 10, Poprad by mal mať 4, zvyšok sa delí ako vždy medzi Levoču a Kežmarok.
A realta je taká, že sa už niekto zo Zločineckej na automatoch napakoval, tak teraz sa už môžu zahodiť. Inak, to o tom, že prerobenie na Euro je drahé, zapotil konkrétne kto?
Myslím, že najlepším riešením pre TEŽ a TREŽ by bolo predať ich vieme komu. Zločinecká si takú zlatú sliepku nezaslúži.
Asi najlepšie by bolo zvýšiť daň za ubytovanie (teraz ma nenapadne presný názov) v celom meste Vysoké Tatry z 30 na (napríklad) 80 Sk s tým, že ubytovaný by za túto zvýšenú cenu obdržal priamo u poskytovateľa ubytovania buď celodenný lístok na TEŽ alebo 2-hodinový parkovací lístok. Tým by sme vyriešili turistov. Domáci a jednodňový turisti by mali možnosť zakúpiť si CL v obsadených staniciach (ak dobre rátam, tak ich je 7), v automatoch (na zastávkach) alebo v predajnej sieti ako dnes.
vzaté čisto ekonomicky, malá strata na tržbách a veľká úspora nákladov. Sranda je ale v inom. Keď sa automaty zavádzali, bola kritika, že berú len mince a že žiadny občan (o to viac cudzinec) nemá pri sebe bežne niekoľko desiatok Sk v minciach. Vtedy zodpovední povedali, že sa blíži Euro, ktoré to vyrieši. Teraz bolo údajne povedané, že prestavba automatov na Euro je drahá, tak sa radšej zrušia ?
Podstata je ale tá, že sa v Tatrách teraz nastavili také podmienky, ktoré doslova nútia ľudí jazdiť zadarmo. Sám som zvedavý, čo z toho výjde. Už sa šušká, že dopredaj majú robiť rušňovodiči, ako napr. na TREŽ. To už komentovať vôbec nebudem, to mohol vymyslieť len niekto, kto v Tatrách v život nebol...
Prosím ťa kde? Na linke? MHD či PMD? Som čítal veľmi veľa sťažností, že je problem sa dostať do Svitu z Popradu. Kedysi tam jazdili Ikarusy, teraz tam síce sú C744 ale tie isto nevykrývajú všetky spoje.
uzasne. mame pre nich prioritu! ? do roch rokov zvysit priemernu rychlost o 100% na 4km/hod. ? len dufam, ze sa panom nebude krutit hlava a nebudu grcat z takej rychlosti.
Čo sa týka rýchlosti u modrých gúm. Priemerná rýchlosť nákladného vagóna v SR vychádza počas prepravy na 2 km/h, takže rýchlosť ich žiaľ asi veľmi "netankuje". ?
810zssk
Osobne som ho sice nevyuzival, ale napriek tomu jeho zrusenie povazujem za negativne kedze opodstatnenie urcite mal pre cestujucich nastupujucich v staniciach kde nie je mozne listky kupit. Naopak, som presvedceny ze nasledovat malo jeho rozsirovanie ci uz v ramci TEZ (pouzitie BCK ako elektronickej penazenky), alebo vseobecne v ramci ZSSK (v tusim RegioSuku Double su tie automaty nainstalovane tiez, taktiez maju modul na BCK automaty na staniciach a EMtestacke vydavace listkov v mensich obsadenych staniciach).
Moja idea vyuzitia BCK ako EP je asi takato:
A) zakupovanie listkov v staniciach (pokladne aj automaty) - mierne znizena cena oproti beznej
C) vo vlakoch TEZ, TREZ a OZ by moznost nakupu kompletneho sortimentu vnutrostatnych listkov mozna nebola vobec
D) vo vlakoch zapojenych do IDS by bol sucastou aj predaj jednorazovych a turistickych CL pre IDS aj pocas statia v stanici, mozne rozsirenie o PCL
Tolko moja idea, viem ze k realite to ma zatial daleko, ale ktovie, mozno raz sa s tym zacne nieco robit..