Discussion Forum › General Discussion

Na Hrebienok sa dnes nejazdí. Myslel som že sem niekto dodáva aktuálne info.

to by ešte tak chýbalo . Myslím, že aj vďaka vzornej údržbe týchto vozidiel, sú vo viac než dobrom stave. Každý môže mať rôzny pohľad na vec a určite sa nedá povedať, že by to malo byť tak alebo onak, ale ja som skôr toho názoru, že táto "zubačka" akosi k Tatrám zatiaľ neodmysliteľne patrí ?

nebude v Tatrach aj nova Zubačka ked su nove električky nova pozemna lanovka tak len ostava zubačka nie?...

Čaro prvých električiek – II. časť
http://vlaky.net/zeleznice/spravy/002549-Caro-prvych-elektriciek-II-cast.asp

Pár fotiek zo 60. a 70. rokov
http://tramshop.wordpress.com/2008/06/05/cssr-tabor-bechyne-1974/

alebo pekne po slovensky Svätojánske pleso ?

Tatranci ho kľudne mohli pomenovať po grófovi Jozefovi Szentiványim - Szentiványiho Pleso a bolo by po probléme ?

až na to, že Juh, Sever a podobné názvy sú oveľa viac rozšírené a neviažu sa až tak na nejakú lokalitu, ako Štrbské Pleso. Taktiež by znelo čudne, ak by napr. MČ Rača bola v každom meste rovnako ako Juh alebo iné.

Práveže to vôbec neznie čudne, je to presne podľa zákona. Po príklad netreba chodiť ďaleko:
Košice - mestská časť Juh, Trenčín má tiež Juh, aj Poprad, aj Topoľčany atď. Tak má Štrba časť Štrbské Pleso /nakoniec, od čoho je ten názov, ak nie od Štrby/ a aj Vysoké Tatry /volá sa tak katastrálne územie/. Čo je na tom nelogické?

znie to si síce čudne, ale všetko je v súlade so zákonom, takže asi to už bude navždy tak ?

http://www.sme.sk/c/3907455/Strbske-Plesa-su-oficialne-dve.html

"Starý Smokovec si na železničné spojenie s Popradom musel počkať až do roku 1908, aj napriek tomu, že prvý projekt na stavbu tejto železnice vznikol až v 80-tych rokoch 19. storočia." - asi tam malo byt "uz v 80-tych rokoch..."

3. a 4. nástupište v Starom smokovci je už hotové, dnes sa pracovalo na 2. Vybudované sú zatiaľ základy a 2. koľaj nebola v prevádzke nakoľko na nej boli fúriky bagre a nákladiaky ? ? ?

http://www.sme.sk/c/3896570/Pocas-letnej-sezony-posilnia-dopravu-na-tatranskych-zelezniciach.html

http://www.sme.sk/c/3886088/Leto-bude-v-znameni-storocnice-tatranskej-dopravy.html

Ganz zo serie #4-6
http://www.cas.sk/clanok/76437/v-lese-nasli-97-rocnu-elektricku.html

Už teraz sú nástupištia prakticky hotové, stačí dorobiť prechody cez koľajnice... ?

Železničnú stanicu v Starom Smokovci do leta zrekonštruujú
http://www.sme.sk/c/3836550/Zeleznicnu-stanicu-v-Starom-Smokovci-do-leta-zrekonstruuju.html

V rámci rekonštrukcie sa odstránia poškodené nástupištia s asfaltovým povrchom, ktoré nahradia nástupištia z prefabrikátov s vydláždeným povrchom. Nové osvetlenie bude pripevnené na stožiaroch trakčného vedenia, čím sa odstránia prekážky z koľajiska. Posunie sa aj jedna z výhybiek smerom na Tatranskú Lomnicu.

Rekonštrukcia stanice v Starom Smokovci je súčasťou príprav na oslavy 100. výročia Tatranských elektrických železníc a Pozemnej lanovej dráhy zo Starého Smokovca na Hrebienok, ktoré sa uskutočnia na jeseň.

): mimochodom 420tky boli tiež obojstranne, kometa tiez... ?