Discussion Forum › General Discussion

Jasné, že i dnes má význam, že sa v Tatranskej Lomnici, ako píšeš, dve koľaje spájajú. Minimálne to má význam pri historických jazdách Kométy. A z toho vyplýva, že aký to malo význam v minulosti. ?
Re #645 Nodes: TeBeCe mal na mysli, že sa to práve na tej slučke nerobilo, ale tradičným obiehaním po druhej koľaji ?

Myslis, ze suprava motor a vlek sa otacala na slucke?

planovala sa do Tatranskej Kotliny.

mal som na mysli supravy s vlecniakmi

Do Kezmarku myslimze sa planovala. Ale dalsi rozmach zastavila 2. svetova vojna. TeBeCe: Ktory z voznov na TEZke nebol obojsmerny?

a ako by si to riesil? sluckou? ? nie vzdy boli elektricky obojsmerne ?

Inak technicka otazka.... TEZ sa neplanovala predlzit do Kezmarku alebo Velkej Lomnice? Lebo v Tatranskej Lomnici je fakt divne riesena koncova stanica... teda vobec nevyzera ako koncova, ale ako zastavka... obe kolaje sa spajaju hoci to tam nema ziadny vyznam

tá smutná správa je o ex ex lanovke. Už som sa zľakol, že zošrotovali 1 z vozňov Cerreti - Tanfani.

Smutná správa o ex lanovke na Hrebienokj

http://spravy.pravda.sk/sk_domace.asp?c=A090125_193037_sk_domace_p29

V dnešnej Pravde je v prílohe zaujímavý článok o histórii pozemnej lanovky na Hrebienok.

Doplním bližšie informácie ku linke.

Číslo linky: 115
Dopravca: ČSD
Cestovný poriadok - priamy smer: Štrbské Pleso (7:35) - Starý Smokovec (8:09) - Tatranská Lomnica (8:23) - Javorina (9:34) - Morské Oko (10:24)
opačný smer: Morské Oko (18:00) - Javorina (18:50) - Tatranská Lomnica (20:03) - Starý Smokovec (20:17) - Štrbské Pleso (20:50)
Linka premáva od 1.VI do 15. IX

Neviem, aké vozidlo tam jazdilo. V tomto čase boli pomerne rozšírené Pragy rôznych typov, ale toto až tak dobre neovládam. A je možné, že to vôbec nebola Praga, ale napr. FIAT, Chevrolet a podobné typy...

Ja doplním.
Štrbské Pleso, stanice KČST-Vyšnie Hágy,hotel,Polnisch-Vojenské Sruby-Tatranská Lomnica,nádr.-Matliary-Kežmarské Žleby-Ždiar,inform. kancelář ČSD-Javorina, p.ú.-Morskio Oko/Zakopane.
Medzi Štrbským Plesom a Javorinou stála cesta 28Kč, bolo to 56km ?

Nevieš aké vozy na nej jazdili?

to je dost davno aj dost dlha linka ked si este vezmeme vtedajsiu rychlost autobusov tak ludia sa aj povozili

V roku 1934 premávala zaujímavá autobusová linka: Štrbské Pleso - Starý Smokovec - Tatranská Lomnica - Ždiar - Tatranská Javorina - Lysá Poľana - Morské Oko (v mesiacoch jún-september).

zlava pre ziakov a studentov sa priznava na zaklade ziackeho preukazu (clanok II/9.4), takze studenti su vcucnuti do tych ziakov.

podľa toho sa to však týka len žiakov a nie študentov. A keďže študenti nie sú nikde explicitne spomenutí, ( asi ) budú mať nárok na zľavu. No neviem, majú to čudne napísané.

ale teraz citam, ze Junior Railplus je tiez len na jednorazove. tak uz neviem..

ano maju, hovori o tom prepravny poriadok ZSSK, clanok 9.10.

Žiacke cestovné lístky sa vydávajú ako:
a) žiacke časové cestovné lístky s platnosťou na určité obdobie (týždenné, mesačné), ktoré
oprávňujú držiteľov v dňoch školského vyučovania na jednu cestu do školy a na jednu cestu
späť na vyznačenej trati v čase platnosti preukazu. Vydávajú sa na zodpovedajúci počet dní,
maximálne do vzdialenosti 210 km, ako jednosmerný alebo obojsmerný podľa Cenníka č. 2,
stĺpec A.

b) žiacke jednorazové cestovné lístky podľa Cenníka č. 2, stĺpec B a podľa Cenníka č. 9 –
zľavnené jednorazové cestovné na tratiach TEŽ, OŽ a podľa Cenníka č. 11 – zľavnené
jednorazové cestovné na UTS TREŽ. Zľavnené jednorazové cestovné lístky sa poskytujú bez
ohľadu na miesto trvalého bydliska a sídla školy.

...ale ak som to dobre pochopil, tak sa to vztahuje len na jednorazove CL. PCL sa pre ziakov a studentov, ktori nemaju Junior Rail plus asi nepredavaju...