Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Buses › Karosa B 961 › #344

Fleet number:344
Type: Karosa B 961.1970
Builder: Karosa, Vysoké Mýto
VIN: TMKK119702M000389
Plate: PO-580BE
Manufactured: 2002
In service: 15.11.2002
Out of service: December 2021
Withdrawn: 27.1.2022
Scrapped: July 2022
Ads: Coca Cola (busboard) (11/2007 - 1/2008)

Exim Alarm (busboard) (2016)

10 rokov ZOC MAX (busboard) (2018)

KB Centrum (busboard) (2019)

River tonic (podokenné nálepky) (od 6/2020)

Autoškola Delňa (busboard) (od 11/2020)
Information system: R&G ETLZ-216084
R&G ETLZ-216084
R&G ETLZ-216028
Other data: Dlhodobé odstavenie: 20.02.2018 - 10.05.2019
Last records of service:
16 Dec 2021 36
33
45
34
18
15 Dec 2021 45
38
28
39
34
All records of service

#344, Ľubotice, Prešovská ul.

#344, route 34, Prostějovská ul., obratisko Sídlisko III

#344, route 34, Prostějovská ul., obratisko Sídlisko III

#344, 723, route 8, 34, Ul. Bikoš, obratisko Sídlisko III

#344, route 34, Švábska ul., zastávka Švábska

#344, route 34, Švábska ul.

#344, route 34, Švábska ul.

#344, route 34, Prostějovská ul., obratisko Sídlisko III

#344, route 36, Hlavná ul., zastávka Na Hlavnej

#344, route 36, Hlavná ul.

#344, route 34, Sekčovská ul., obratisko Pod Šalgovíkom

#344, route 39, Hlavná ulica

#344, route 45, Hlavná ulica

#344, 731, route 4, 45, Hlavná ulica, zastávka Trojica

#344, route 45, Hlavná ulica, zastávka Trojica

#344, route 18, Bzenov, obratisko Bzenov

#344, route 45, Hlavná ul.

#344, route 45, Jelšová ul., zastávka Delňa

#344, route 32, Hlavná ul.

#344, obratisko Pod Šalgovíkom

#344, route 21, Šafárikova ulica

#344, route 21, Hlavná ulica

#344, route 34, Budovateľská ulica

#344, route 22, Sabinovská ulica

#344, route 22, Jánošíkova ulica

#344, route 22, Jánošíkova ulica

#344, route 34, Sekčovská ul., zastávka Vansovej

#344, route 32A, Štefánikova ul.

#344, 345, route 45, Jelšová ul., obratisko Delňa

#344, 368, route 1, 4, Hlavná ulica

#344, 392, Ľubotice, vozovňa Šarišské Lúky

#344, route 38, Masarykova ulica

#344, route X, Prostějovská ulica

#344, route 34, Prostějovská ul., obratisko Sídlisko III

#344, route #, Sekčovská ul., obratisko Pod Šalgovíkom

#344, route #, Sekčovská ul., obratisko Pod Šalgovíkom

#344, Ľubotice, vozovňa Šarišské Lúky

#344, route 18, Bzenov

#344, route 18, Bzenov

#344, route 46, cesta Prešov - Ruská Nová Ves

#344, route 46, cesta Prešov - Ruská Nová Ves

#344, route 46, cesta Prešov - Ruská Nová Ves

#344, route 46, cesta Prešov - Ruská Nová Ves

#344, 346, 382, Ľubotice, vozovňa Šarišské Lúky

#344, 346, 382, Ľubotice, vozovňa Šarišské Lúky

#344, Masarykova ulica

#344, route 16, Veľký Šariš, Ulica Milana Rastislava Štefánika

#344, route 16, Veľký Šariš, Hlavná ulica

#344, route 16, Veľký Šariš, Pivovarská ulica

#344, route 16, Veľký Šariš, Pivovarská ulica, zastávka Pivovar

#344, route 16, Veľký Šariš, Pivovarská ulica, zastávka Pivovar

#344, route 16, Sabinovská ulica

#344, route 36, Sekčovská ul., zastávka Vansovej

#344, route 36, Sekčovská ulica

#344, route 4, Prostějovská ul., zastávka Prostějovská

#344, route 28, Hlavná ul., zastávka Na Hlavnej

#344, route 39, Hlavná ulica

#344, route 28, Hlavná ul.

#344, Hlavná ulica

#344, route 4, Levočská ulica

#344, route 28, Masarykova ul., zastávka Čierny most

#344, route 39, Hlavná ul., zastávka Trojica

#100, 344, route 4, Hlavná ul., zastávka Na Hlavnej

#344, route 32A, Vihorlatská ul.

#344, route 21, obratisko Fintice

#344, route 21, obratisko Fintice

#344, route 29, Nám. legionárov

#344, route 39, Masarykova ul., zastávka Veľká pošta

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Jur@j

#16 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikel68 #15:
Áno.
Reply

Mikel68

#15 Rate positive Rate negative
Dojazdila?
Reply

Misho

#14 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub335 #13:
Myslel som všeobecne
Reply

Jakub335

#13 Rate positive Rate negative
Ak myslis konkretne 15 TrM tak tie boli vyradene v lete 2019 a posledne 15 Tr boli vyradene tusim v 2017
Reply

Misho

#12 Rate positive Rate negative 4
Reply on: Jur@j #9:
Aspoň niečo bolo, teraz neni nič. Teda mohli by sme sa baviť že sú ale niekto ich má na záhrade. No to sa podľa mňa nepočíta
Reply

Misho

#11 Rate positive Rate negative
Reply on: Jur@j #9:
A #78 a posledne 15Tr kedy asi boli vyradené?
Reply

S499.1023

#10 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Jur@j #9:
To je rovnaké, ako ospevovanie toho komunistického riaditeľa vo Vraňarovciach.
Reply

Jur@j

#9 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Misho #8:
Ten "predošlý riaditeľ" tu bol 27 rokov. Koľko historických vozidiel sa za tie tri desaťročia uchovali? Ešte aj 9 Tr #28 bola v roku 2002 zošrotovaná. Najprv treba rozmýšľať, až potom písať.
Reply

Misho

#8 Rate positive Rate negative 5
Reply on: T6A5.3 #1:
Podľa mňa keby sme mali ešte toho predošlého riaditeľa tak by sme tu mali aj #78 #319 a ďalšie. Bohužiaľ nový riaditeľ chce ísť len moderne a je to vidno.. 😐
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

Jur@j

#7 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Pe Ha #5:
Rozpadla sa zo dňa na deň, podobne ako 345, či 350. Vozovňa je plná vrakov a treba miesto pre nové vozidlá. Keďže oprava by bola totálne nezmyselná, nie je dôvod ju tam zbytočne držať niekoľko mesiacov. Takže sa trvalo vyradila z evidencie spolu s ostatnými, čo boli doteraz len dočasne odhlásené. Ostatným B961 by som tiež dával životnosť len do najbližšej prvej alebo druhej TK...
Reply

T6A5.3

#6 Rate positive Rate negative
Reply on: Pe Ha #5:
To prekvapilo aj mňa. Ešte ani nebola dva týždne nepojazdná, a už je hneď vyradená. Tak boli vyraďované aj Škody 15TrM.
Reply Comment has been edited by the author.

Pe Ha

#5 Rate positive Rate negative
Som prekvapený, že vyradili aj 346. Pokiaľ viem, o tej nebola reč. Tým skôr ma to prekvapilo, že ju vyradili len dva týždne od poslednej zmeny, zatiaľ čo iné busy vyradzovali 3 roky.
Reply

Viko

#4 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Jur@j #3:
Podľa mňa je na mieste otázka, či tento typ prvenstiev nemá pokrývať profesionálne múzejníctvo. Ale tak vieme, aké sú reálne možnosti...
Reply

Jur@j

#3 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: T6A5.3 #1:
Podnik mal v prvom rade zachovať 333, ktorá je prvým nízkopodlažným autobusom v SR a technickým unikátom. A nie tento zhnitý vrak s polozadretou prevodovkou vybranou z inej, už zošrotovanej, B961...
Reply

Jakub335

#2 Rate positive 2 Rate negative
Súhlasím ale osobne dávam väčšiu šancu že ju niekto odkúpi akokeby z nej podnik mal spraviť historičák. Ak by aj tak sa z nej možno stane druhá 311, nebodaj dokonca 78
Reply

T6A5.3

#1 Rate positive 3 Rate negative
Nechajte #344 ako historickú... Je to posledná pojazdná pôvodná Karosa tu v Prešove, a takisto posledná svojho druhu na Slovensku. Viem, že nemusí byť v najlepšom stave, ale Prešov nemá ani jedno jediné historické vozidlo. Bolo by dobré, keby sa aspoň jedno staršie vozidlo zachovalo.
Reply Comment has been edited by the author.