Podľa mojich informácii tak skoro nie. Nedávno bol o tom tuším aj článok v korzári. Na stavbu je už vydané stavebné povolenie, ale mesto na to chce brať eurofondy z Operačného programu integrovaná infraštruktúra v ktorom sa už ale na verejnú dopravu pomaly ale isto míňajú zdroje. Nedávno bolo povedané, že požiadavky miest na projekty z tohto eurofondového programu 3x prevyšujú možnosti tohto programu na toto programové obdobie, ktoré končí v roku 2020 a mnohé projekty sa budú presúvať do programového obdobia na rok 2021+ (to ale väčšinou znamená ešte tak 2-3 roky čakanie, kým z neho začnú chodiť výzvy). Je teda otázne, či sa tento projekt zmestí do tohto obdobia (osobne som zvedavý, či sa vôbec nájdu do konca roka zdroje na opciu na 10 trolejbusov z rovnakého operačného programu... zatiaľ je o tom ticho).
Obstarávanie podlieha kvôli nákupu cez eurofondy 2 stupňovej kontrole.
Prvá je na ministerstve pôdohospodárstva, pod ktoré spadá eurofondový program, z ktorého sa autobusy kupujú. Druhá je na Úrade pre verejné obstarávanie. Poslednú dobu sa hovorí, že kontroly hlavne na ministerstve sú dosť zdržiavané, pretože sa nestíhajú (naposledy zdržali 3-4 mesiace autobusy v Košiciach a parciálne trolejbusy v Žiline, ale tentoraz to bude ešte dlhšie).
Pred pár týždňami sa už objavila zákazka v zozname kontrolovaných na úrade pre verejné obstarávanie, takže zrejme sa to už pohlo. Ale stále to tam môže byť zdržiavané aj niekoľko týždňov... čas ukáže. Z vedenia sa pred nedávnom už vyjadrili, že to vidia na príchod nových autobusov niekedy až začiatkom budúceho roka. Som zvedavý ako dlho to bude trvať z Turecka vyrobiť a doniesť.
K dočasne vyradeným autobusom v posledných dňoch pribudla aj 332 a 351. Nepojazdná je taktiež aj 350. Či niektorý z týchto autobusov uvidíme v premávke, ukáže čas...
Poprosím o aktualizáciu Schémy siete k 5.8.2019 s výlukou Okružnej. V legende sa ešte k tomu nachádza zastávka a konečná expresnej linky, plus v schéme zostal nápis HM TESCO. Ďakujem.
4.2.0