Discussion Forum › General Discussion

Pekný večer všetkým. Malá informácia z oblasti zastávok. V predchádzajúcom týždni prebehla rekonštrukcia zálivu na zástavke Prostějovská, smer Centrum. Chybný "oblúkový" nájazd do Kasselského obrubníka bol zarovnaný a rozšírený tak, aby vozidlá mohli obrubník aj využívať, čím sa skomfortnilo nastupovanie na tejto zastávke. (Ja osobne som sa pred dvoma rokmi pošmykol pri nastupovaní tak, že som spadol nohami pod voz.). Zároveň bol odstránený aj ďalší nezmysel a to, že označník bol posunutý pred priechod pre chodcov. Doteraz bol za ním a vozidlá zastavovali pednou časťou na priechode, čím často ohrozovali chodcov, ktorí ním prechádzali a dochádzalo tam k malým kolíziam. Takže, z mojej strany tento počin mesta chválim.

http://presov.korzar.sme.sk/c/6565396/obyvatelia-terchovskej-sa-obratiska-este-nedockali.html ?

Tak nech radšej dajú semafor zo Sibírskej na tú štvorprúdovku a vraj že preferencia MHD. ?

Jediné, čo môžu na tej križovatke spraviť, je namiesto stredových ostrovčekov dať odbočovacie pruhy. Nič ďalšie ma nenapadá. Okrem semaforov. ?

to mohlo byt jasne uz ked vymenili na obratisku vedenie

Veľká škoda! ? A tak sme sa tešili že po 22 rokoch konečne niekto spraví niečo s tou dočasnou otočkou na Sibírskej. Namiesto toho idu radšej postaviť križovatku na Jurkovičovej - Pod Táborom. ?

http://presov.korzar.sme.sk/c/6561105/sekcovskemu-okruh-v-presove-dali-radni-stopku.html

Na stanici bol rano videny 1 kus 31 Tr
http://imageshack.us/a/img688/3774/p1110562xx.jpg

Ze zastavka "Nový Solivar" ...riadny paradox. Solivar vyzera ako po bombardovani a lepsie to nebude.

K číslovaniu trolejbusov od 701 sa pristúpilo preto, aby sa zamedzilo ďalšiemu duplicitnému obsadzovaniu v minulosti už použitých evidenčných čísel, a teda aby každé evidenčné číslo bolo jedinečné.

Z uvedeného dôvodu trolejbusy nemôžu mať číslovanie 2xx, pretože celý rad 200 - 299 už bol v minulosti obsadený autobusmi.

Nehovoriac o tom, že busom rozhodne NEstačí rad 3xx, keďže pri súčasnom najvyššom obsadenom čísle 376 už nepotrvá dlho a bude vyčerpaný.

Koncepcia "autobusy do 700 a trolejbusy nad 700" má dostatočnú rezervu na to, aby mohla fungovať aspoň pár dekád.

Vie niekto, prečo bola od trolejbusov 24Tr zahájená séria #700 ? Pokial viem, busom bohate stačí séria 300... a aj keby sme chceli vyjadriť novú typovú epochu, trolíkom by bohate na ďalších sto rokov postačila séria 200.

Podla dalších zistených informácii to nie je Troliga, ale Man alebo Novoplan/Neoplan. Má BJ spzetku. ?

pred chvilou som ho videl parkovat pri Sekcovskej poliklinike, zrejme tam bude nocovat.

Autobus Troliga Leonis, pár minút dozadu sa premával tu po Sekčove, žeby zase DPMP testoval tieto vozy? ? (škoda že som ho nestihol sfotiť)

Myslím, že sa na toto nemusíš ani pýtať. MHD sa stále viac obmedzuje a nie to ešte aby sa rozširovali trate. ?

Plánujú sa 03 modernizovať ale ich prestúpia 31 čky? DP asi nie je v situácií aby dokončil toto:
http://leteckaposta.cz/439669074

Ďalší náš klbák v Plzni ... ?
http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2602990

Podľa toho, čo sa Mi podarilo zistiť tak toto vozidlo vlastní súkromník z obce Medzany.

Mala by byť v súkromných rukách u dopravcu ktorý vlastnil aj Karosu LC736 EČV PO-301BR. Podľa stránky http://evidencia-dopravcov.eu/ patrila 301BR Prosperobusu. Teda ta BB Karosa bude buď tam alebo blízko, možno vo firme blízkej prosperobusu.
Dopravca, ktorý má tú BB Karosu mal ešte aj C734.00 PO-279AV ak to niekomu niečo hovorí a teraz by mal mať okrem tej BB C934, ktorej číslo neviem.
V Každom prípade sa motá v Prešove rsp. blízkom okolí.

Chalani nemá niekto doma zašité vyr. čísla vozov z roku 1986 konkrétne série 731 #236 až 244?
Dopracoval som sa k tomu, že spišskonovoveská 731.04 r.v. 1986 EČV SN-500AN bola ex. DP Prešov. v SNV podľa pamätníkov jazdila aj v stave pred GO s špz SNA.
Podľa vášho katalógu by sa mohlo jednať o vozy 240 alebo 241, alebo sprostredkovanú kúpu cez SAO Lučenec, kde išli vozy 239, 243, 244.
?