Karosérie Agory a Citelisu se od sebe liší akorát tak bakelitem na čumáku a jiným designovým provedením bočních oken.
Naproti tomu mezi umísťováním výzbroje do motorového prostoru a na střechu budou asi zásadní konstrukční rozdíly.
Nakonec se zpetejte Jenkiho (Trotlína se vyrábějí v obou provedeních), zda je to tak jednoduché, přendat výzbroj za střechy do "kufru".
Sorry, ale označení Tr24 (resp. Tr25) to má bez ohledu na to, jestli je použitá karosérie Agora nebo Citelis. To potom není iný trolejbus?
Vždyť výzbroj by byla stejná jako jinde a rozdíly v karoserii u jednotlivých verzí Agor/Citelisu mi nepřijdou nějak mimořádně větší než mezi klasickou Agorou a klasickým Citelisem.
Abych řekl pravdu, tak v tom mám docela "hokej". Původně jsem si myslel, že Line je dvoudveřová varianta s oběma typy čela (taky v nabídce Karosy se pod označením Citelis Line skrývá dvoudveřová varianta), protože obě varianty jsou od sebe v interiéru nerozeznatelné. V Paříži mají obě verze, ale skutečně jsem tam žádný další rozlišovací znak neobjevil. Naproti tomu Agora s motorem na ležato se v Lyonském provedení od těch našich lišila jen uspořádáním prostoru kolem zadních dveří. za nimi je ještě "trůn" (teď si nevybavuju, jestli je tam 5 sedadel nebo jen 3, už jsem tím 2 roky nejel), ale jinak jsem si taky sebemenšího rozdílu proti nám nevšiml. Proto mě včera dost překvapilo, že to TCL má označené jako Agoru Line...
1 - Neverim, ze by sa tam vyzbroj nevosla.
2 - Neverim, ze zadne celo nemaju na sklade vo Francuzsku aj s oknom, oni take zadne cela maju pre dvojdverove Angory, ktore maju motor pod podlahou vzadu.
To ako by si chcel, aby pre PO skonštruovali úplne iný trolejbus, hej? To by bolo možno lacnejšie kúpiť ten pomocný pohon. Sorry, ale s týmto si úplne mimo - oni tupci nie sú.
Taky se připojuju k děkování za pěkné fotky- mě zase hodně zaujal ten dřevěný most u Ruské Nové Vsi- bude tam i za 2 týdny (pokud ano, rozhodně tam musím jet ? )?
A další věc- vyšly už nové CP na další rok? Jde mi o to, jestli si ho budu moci koupit hned po příjezdu nabo jestli si mám s sebou vzít ten "odrbaný" loňský. Díky za informace
Dakujem za nove pekne fotky Kazda je pekna, ale sotosvadba ma dostala asi najviac Tak krasnu jazdu zivotom
Ad 24Tr: Takze kedze Presov nechcel pomocny pohon, tak oni nechali tu zadnu skrinu prazdnu a vyzbroj dali hore? Boze moj, to su tupci. Strechu mohli odlahcit a ten debilny priestor pre motor, vdaka ktoremu z Citybusu nevidite za seba, mohli vyuzit. No nic, co sme chceli, to mame.
Re #9241 pete: No toto by stalo za to skopirovat do bystrickeho fora ale tam by papalasi aj tak nepochopili, o com my tu na salenym vychodze tocime
Ahoj. Je to fotené, poviem Ti to laicky, ako ideš od zastávky "Prostějovská" ku konečnej, tak prvá odbočka do prava je tá ulica. Po pravej strane, nechcem zaperliť, ale skoro v strede križovatky je "žlto-čierny pásikovaný" stĺp ☺ Dúfam, že som to naposledy vysvetľoval a keď stále tomu nerozumieš, tak si otvor mapu a naštuduj si to.
A ešte ... budú aj zajtra 24 Tr-ky robyť skúšobné jazdy lebo ak áno tak budem asi celý deň v centre mesta a budem čakať až príde a si ich vyfotím ❤ ? ?
Papyr
Ad 24Tr: Takze kedze Presov nechcel pomocny pohon, tak oni nechali tu zadnu skrinu prazdnu a vyzbroj dali hore? Boze moj, to su tupci. Strechu mohli odlahcit a ten debilny priestor pre motor, vdaka ktoremu z Citybusu nevidite za seba, mohli vyuzit. No nic, co sme chceli, to mame.
Re #9241 pete: No toto by stalo za to skopirovat do bystrickeho fora