Reply on: Richard #787:
Aj v susedných Košiciach by sa našlo niekoľko podobných lapsusov, z ktorých na niektoré som prišiel len nedávno:Baltická - správne Baltská
Brnenská - Brnianska (dvojtvar?)
Bukurešťská - správne Bukureštská
Drábova - správne Drabova
Šafránová - správne Šafranová
Talinská - správne Tallinská
Topasová - správne Topásová
V prípade skloňovania názvov cudzích miest by som povolil možnosť používať dvojtvary. Keď bol na nedávnej návšteve primátor Miškolca, chcel vidieť ulicu, ktorá je pomenovaná podľa jeho mesta. Ostal však veľmi prekvapený, pretože názov "Miškovecká" sa mu zdal od slova "Miškolc" veľmi vzdialený. Primátor však dostal prísľub, že sa to pokúsia vyriešiť s názvoslovnou komisiou a dohodnúť na tvare "Miškolcká". V jednej kompetentnej inštitúcii ma presviedčali o variantnom použití tvaru "Miškolcská" a takýto tvar sa objavil aj na mape mesta...
A ešte vždy sa s každým naťahujem, podľa akého vzoru skloňovať skrátenú verziu Námestie MMM, ktorá sa používa častejšie:
Nám. maratónu mieru alebo Nám. maratóna mieru?
Každý správne argumentuje skloňovaním podľa vzoru "dub" - "od duba", ale v genitíve jednotného čísla pri niektorých neživotných podstatných menách býva namiesto základnej prípony "-a" variantná prípona "-u", ktorých tvary sa vždy uvádzajú v slovenských slovníkoch. Takto je uvedené aj slovo "maratón -u, m.; sky". Niektorí nesprávne argumentujú, že ide o skloňovanie slova "maratónec" podľa vzoru "chlap", lenže potom už nejde o "maratóna", ale "maratónca"...
Vladimír
Generálky TrM-iek zrejme budú nasledovať. Ale nič bližšie neviem.
Prečo pitto spomína vyradenie 85-ky ako "drastické", neviem. Na jej vyradení nič drastického nebolo. Bola odstavená z premávky a bude predaná.
Označovače budú od firmy R&G Mielec - viď http://www.rg.com.pl/oferta.html?lang=pl&id_kat=18 Ten náš je ten úplne posledný dole.
A mimochodom, v tom Korzári ich nazvali "zneškodňovače" (!) cestovných lístkov.
Re #774 pitto: Označovač a znehodnocovač je to isté.
Re #775 vasi: Ešte som sa nepýtal, ale podľa mňa logicky podľa cestovného poriadku. Aj tak to podľa mňa bude platiť len veľmi orientačne, máme napr. minimálne dva prípady, kedy stanovená doba platnosti ani pri riadnom a jedinom použití CL nebude stačiť.
Re #776 vasi: Sú tam predsa len nepresnosti.
Trolejbus 105 bol generálkovaný v Zlíne a nie Bystrici. Veď je to jeden z našich najtichších trolejbusov. Rovnako v Zlíne bola generálkovaná 86-tka. Trolejbusy 104 a 106 boli generálkované v Prešove, nie v Bystrici. Trolejbus 108 nebol generálkovaný vôbec.
V Prešove boli generálkované len dva trolejbusy - 104 a 106, v rokoch 2003-2004. Predtým sa u nás robili len prehliadky vozidiel spojené so zmenou náteru - nimi prešli 70, 74, 75, 78, 87, 90, 92, 93, 96, 97, 108. Vo všeobecnosti, iba prehliadkami prešli zväčša špičkové vozy, celodenné boli posielané na GO.
A teda:
ZL: 71, 77, 79, (80), 81, (85), 86, 88, 94, 95, 105, 109
BB: 89, 91, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 107, 110, 111, 112, 113
PO - prehliadky: 70, 74, 75, 78, 87, 90, 92, 93, 96, 97, 108
PO - GO: 104, 106
Btw. 71 nie je vyradená - jazdí na N3.