Discussion Forum › General Discussion

Ale Vlado písal na zastávke NA HLAVNEJ.
Trojica sa nevolá na hlavnej???
? ? ? ?

No a Trojica nie je na Hlavnej?

Vlado,tá 348-kyna fotka v galérii popísaná ako Na Hlavnej ,je na Trojici.
Pozri na označník.

pitto 7.7.2004 15.15.37

http://www.bleskovky.sk/?cid=25004&sid=26&ref=clanok_tsekcia

Nemoyme to vzbavit yajtra okolo 13:00 Na zastavke Sidlisko 2--Levocska.

Dnes okolo 13-tej som videl bus c.4 v smere Pod Salgovikom a na displeji mal cielovu stanicu Dubrava. Vie niekto co to znamenalo? Videli ste ho niekto?

Prajem vsetkym pekny den,

bol som chvilku "off", vela prace a zabehol som na chvilku do Tatier, tak som sa stihol povozit TEZ. Vladimir: Mam nejake fotky (zabehaval som novy digital :)), tak ak by bol zaujem, poslal by som ti ich, mozno by sa nieco hodilo do galerie. A este, vacsinou teraz mam fotak pri sebe, ak by bolo nieco zaujimave, mozem ti to poslat ?

Vcera som mal "cool" zazitok v predstanicnom priestore - ako sa to honosne nazyva. Architektovi by som rozhodne nepoevedal vela peknym slov. Vcera som tam bol v case velkej burky, asi tak o pol osmej vecer. Pri vetre a sklone dazda takych 60 stupnov je ta kovova ohava uplne nanic a vacsina z nas musela ist na schody pod cestu ... ved to iste poznate. Nejaki ludia okolo mna - pravedepodobne nie presovcania asi nie a pravom skonstatovali, ze presovcania asi radi moknu. Osobne donesiem flasu borovicky tomu, kto to raz bude autogenom rozpalovat a likvidovat.

A teraz vazne, to nemieni mesto s tym nic robit ???

Ten restylling Citybusov sa mi celkom paci. No, mozno sa vratim spat k fandom Karosy :)))

Vladimir, ak to nie je tajomstvo, chcel by som sa ta opytat, aku funkciu zastavas v DPMP?

V istom programovom týždenníku je v rubrike "DOBRÝ WEB" odkaz na www.imhd.sk... ?
Tvorcom stránok gratulujem!!! ?

Caw.Tento tyzden som v Prešove.Mozme sa niekedy stretnut a hodis mi tu knihu o Trolejbusoch v Prešove.Ak ano tak prezvon na 0904 584 832.

Eéééé? Netýka sa restyling všetkých vozov vyrobených od 1.1.2004?

Re #746 galiyosha: Áno. Na "zneškodňovačoch" JCL som sa výborne pobavil aj ja ?

Ako prišiel autor k názoru, že neprestupnosť tarify z týchto vytlačených údajov vyplýva, ale faktom je, že tarifa neprestupná zostáva. Je to najskôr preto, že naposledy sa sadzby cestovného menili 1.10.2003. Podnik nechce meniť tarifu po menej ako roku. Druhá vec je, že po 1.1.2005 nebudú štátne dotácie na MHD. A z toho sa bude odvíjať cestovné. To znamená, že ak je tu riziko zmeny sadzieb po januári 2005, nemá zmysel balamutiť cestujúcich ich zmenami ešte v jeseni 2004. Počká sa teda, čo prinesie nový rok.

Sieť liniek sa optimalizuje už roky. Žiaľ skôr tým smerom, že liniek pribúda Ale hádam pri zmenách od 1.9. sa mi podarí presadiť nejaké linky zrušiť.

Dnes som videl svietiaci Emtest aj na jednom SADkarskom Mercedese Connecto. Displeje sa teda rozsiruju aj v SADke a tak to vyzera ze onedlho bude svietit kazdy presovsky bus ?

Boze, ja som tupe laso, a ja som vzdy rozmyslal, na kieho oneho tam ta lata s potahom je. Ze je to opierka, som si domyslel, ale ze pre sprievod kocika ma uz vazne nenapadlo.

Ten clanok v Korzari je fakt skvely -- pozeram, ze si kvalitou nezada s tymi neskutocnymi clankami v bratislavskom Vecerniku. "Sokujuci" nadpis "DPMP chystá na september radikálnu zmenu v označovaní lístkov" je uz sam o sebe trieda, ale dalsie formulacie ako "v klasickom mechanickom zneškodňovači" (ja som vzdy hovoril, ze jednorazove cestovne listky su skodlive! ?), "Staré strojčeky vymenia nové" (ale su tie strojceky sikovne -- sami sa dokazu vymenit ?), "Doba maximálnej doby" alebo "do vozidiel MDH" (mestskej dopravnej hromady?) su skutocne spickove. Dalej nechapem, preco podla autora z toho, ze sa na listok vyrazi cislo vozidla a cislo zastavky, automaticky vyplyva, ze je listok neprestupny...

A preco sa vobec automaticky nezavedie prestupna tarifa a nezoptimalizuje siet liniek? Ci vsetko ma svoj cas?

Ja som myslel tie 2+2 sedacky za strednymi dverami. Solaris ich ma na podlahe, Citybus na schode. Na tej fotke z karosy su tie sedacky na podlahe, akurat ze ta podlaha je za klbom o tej jeden schod vyssia.

Ad novy model. Na tej stranke pisu, ze za novy model vyraba od juna, preto vo mne vznikla ta nadej ze tam budu inak sedacky a tie vase su este stary model...

Ale fotka, na ktorú pete vo svojom príspevku #734 upozornil, myslím, bola predsa len z kĺbového City busu. Fotograf fotil z priestoru kĺbu. Všimni si, že pri dverách vpredu vľavo je schodík a krátky City bus schodíky nemá. Takže to bol vlek City busu 18M.

(hmmm... "vlek"..., dá sa to ešte nezývať vlek, keď zadná náprava je hnaná? )

Tie 4 sedacky su tam iba vtedy, ak si zakaznik nezela priestor a bezpecnostne pasy pre vozickara, ako aj chrbtovu opierku pre sprievod kocika alebo vozickara. Na zilinskych tento priestor i pasy su a tak sedacky museli ist prec. Model je uz ten novy.

Vo verejnej súťaži je viacero kritérií na základe ktorých sa rozhoduje. A na body jednoducho zvíťazila, i keď tesne, Karosa. Pokiaľ viem, cenové ponuky boli od oboch dosť záujemcov podobné.

Ja som si v máji zaumienil, že sa budem z výsledkov tešiť tak či onak. Rob to ako ja a teš na kĺbové City busy (Quasimodo) v Prešove

Vladimír: a nevieš, čo bolo dôvodom, že verejnú súťaž vyhrala Karosa a nie napríkad Solaris? (predpokladám, že prachy - asi boli Citybusy o 100000 lacnejšie). Lebo už som sa tešil na kĺbové solarisy v Prešove...

Ono uz teraz byva vidiet rozdiel v naplnenosti L43, ked je na nej nizkopodlazak oproti klasickej karose. Ludia maju radsej pekne nove vozy...

Preto napr. v Bratislave nekupuju nove autobusy, lebo by im na nich este zacali dalsi ludia jazdit a boli by este plnsie ako teraz. ?