Discussion Forum › General Discussion

Opravdu si myslíš, že je dobré obšťastňovat zde přítomné takovým slovním průjmem? Jestli ti můžu radit, tak by bylo vhodné trochu se zamyslet co píšeš nebo zvážit další setrvání na tomto fóru- v dosavadní formě asi fakt nemá cenu, abys tady setrvával!

Mohl bych poprosit o překlad do nějakého srozumitelného jazyka? Já si doteď myslel, že Slovensky rozumím skoro všechno, ale tvému příspěvku nerozumím ani trochu! Nebo že by to nebylo jazykem? ?

Fakt? A něco bližšího bys nevěděl? Nic proti, ale tohle by mě opravdu zajímalo- nic víc, než že je to z Volva nevím a v Athénách loni jezdil autobus vpředu označený Ikarus 280 a vzadu Volvo B10 (karoserie z nějaké místní loděnice, takže to nepřipomínalo ani Ikarus, ani Volvo...).
A kromě toho jádro mého příspěvku bylo v něčem úplně jiném!
Abych to uzavřel, já vím, že moje informace jsou kusé a neúplné, ale co mám dělat- v ex-ČSSR neexistuje dopravní periodikum, kde by bylo možné načerpat informace o dopravním dění v Evropě komplexně- a přiznávám, že nějakou monografii o Ikarusech 260/280 bych si rád přečetl!

Díky, přesně to jsem se snažil vyjádřit!
A fakt si myslím, že je lepší, když bude DP ze svého platit některé městem neobjednané spoje (např. noční provoz v tomto excelentním rozsahu) pro všechny, než když za ty peníze bude platit údržbu a vše co s tím souvisí Ikarusu 280, aby se pár lidiček mohlo povozit!

Pokial viem, tak motor v Ikaruse 280 je v podstate MAN, neviem sice ci original, licencne vyrabany, alebo iba "okukany" ? Ako je to s karoseriou to fakt netusim. Ale celkom by ma to zaujimalo.

Co se zase montuješ do věcí, kterým PRD rozumíš? Ikarus samozřejmě NEMÁ nic společného s Volvem B10 a je to mnohem starší konstrukce než ze 70. let. Buď tak laskav a nevyjádřuj se k technice a hlavně ne vlastními dedukcemi.

co tym myslis?

dobre donutili ste ma IKARUS 280 shrot shrot shrot fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuj

Kedy tu uz konecne prestanes prispievat nicnehovoriacimi prispevkami?

precosa to nezviraznilo ? tak to napisem este raz::www.imhd.sk/transport/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=liptovsky_mik
ulas&no=12&id=27302aeef6f021ed2821f0f4f92d2ced21ef33212c352b292d1f392b33362f3430292

Aby mohol ikarus ist po ulici, musi mat SPZ a poistku. Kolko myslis ze stoji poistka na klbovy autobus? Ano, aj ja by som zaplatil za jednu jazdu 40Sk. Ale preco by mal kvoli jednej jazde platit DPMP niekolkotisic korun rocne?
Ked chcete mat Ikarus, tak sa poskladajte, kupte si ho, platte za neho a vozte sa nim. Mne (a ani dalsim 99%-tam presovcanov) chybat nebude.

hups preklep ikarusy 435 viz. obr. :www.imhd.sk/transport/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=liptovsky_mikulas&no=12&id=27302aeef6f021ed2821f0f4f92d2ced21ef33212c352b292d1f392b33362f3430292c no dobre

Pre SZKV
Historické jazdy vozidiel nie sú zadarmo, aj za to sa platí.
Ak si myslíš, že je škoda zaplatiť za jednu jazdu okolo 40.Sk
tak potom neviem. Ja by som zaplatil aj stovku a určite nie
som sám. Ja nemám možnosť ani čas cestovať napr. do
Bratislavy aby som si pozrel výstavu starích vozidiel MHD,
ktorá bola len nedávno.
A DP by tým určite tiež neutrpel.

tak tento clanok viz tvoj prispevok tato cast:(a s největší... tak to potom vyradia aj ikarus 435

Sak SZKV ti pisal, ze zachovat je mozne, ak si to niekto kupi. Chces to zachovat? KUP SI TO. A mozes sa o to starat ako dlho chces.

A ze to zerie cas a peniaze? Ano. Ale nie cas a peniaze mesta.

Může, ale nemusí! Já mám pochopení, že se jim do toho nechce- zabírá to místo na dvoře, musí se to udržovat (a to není zrovna levné- u tak starých busů) a párkrát ročně to pojedou vyvenčit šotoušům pro radost (a s největší pravděpodobností zadarmo= nafta bude na účet podniku).
Opravdu si nemyslím, že to je to podstatné na MHD, všichni víme, že DPmP nemá peněz nazbyt a pokud se to prodá, tak z toho nějaké peníze kápnou. Ale myslím, že když to od nich za cenu šrotu odkoupíš, něbudou proti a jezdi si s tím podle libosti.

dobre ale aspon jeden sa moze zachovat no ne

Já nevím, ale jeví se mi podstatnějším, aby DP nabízel co nejlepší služby každý den a ne jen slavnostní defilé při okrúhlych výročiach. Stojí to peníze, které se podniku budou těžko vracet a prezentace při výročích není přesně to, co tvoří náplň činosti této společnosti.
Ale pokud je vás víc, založte si třeba občanské sdružení, vyřazovaná vozidla dle svého uvážení nakupte, ze svého renovujte a pak předvádějte na těch výročích.

A proč by se měly zprovozňovat? Jsou to staré krámy, které sice odvedly kus práce (a na svůj věk vypadají dokonale), ale je to konstrukce ze 70. let (pravděpodobně z Volva B10) a to jim nikdo neodpáře! DP je tu od toho, aby poskytoval co nejlepší služby pro cestující- a tedy je žádoucí nabízet v rámci možností co nejnovější vozidla (nejlépe NP) a ne dělat jakési muzeum.
A pokud se ti Ikarusy 280 líbí, tak v Bratislavě a Bp je jich ještě dost a dost- nebo si nějaký kup, renovuj ho a pak si s ním jezdi třeba do alelujá.