Discussion Forum › General Discussion

Vždyť už si taky svoje odsloužila, nebo ne? Vozový park se musí obnovovat, i když v Prešově se autobusy i trolejbusy dožijí v dokonalé kondici tak vysokého věku, že je to až k nevíře!
A ještě dotaz pro všechny- jsou v novém CP ještě nějaké jiné změny, než jen zavedení 34S? Vypouštění jednotlivých spojů a minutové posuny taktu nepočítám, ale začíná se mi rýsovat, že 18.11. k vám zase dojedu, tak abych si promyslel, co si projet. Děkuju mockrát. A ještě by mě zajímalo, jestli mi neunikly nějaké změny ve vozovém parku- mám za to, že od června se nic nezměnilo, je to tak, nebo mi zase něco uniklo?

ked nie posledny 299 je uz asi jedinym jazdiacim Ikarusom smutno mi bude

Dnes ráno robila 299-ka L20. Najsmutnejšie na tom je to, že dnešné ráno je už jedným z posledných, ktoré ju ešte čakajú. ? ?

Je tu Andy ?

Chcel som povedat - skolabovala, ani neviem ako mi vysiel taky nezmysel... ?

Dnes cca o 10:00 nastala zaujimava situacia. NA zast. Razcestie Kuty sklobovala dielenska 295. Asi po hodine k nej prisiel Pick-up z udrzby automatov a vyse hodiny sa to snazili rozchodit. Asi o 12:30 sa im to podarilo, a dielna odisla vlastnou silou. Uz som si mylel, ze ta Felicia bude tahat Karosu do DPMP ?

S tím, že je to proti předpisům nepolemizuju, akorát to považuju za řetězovou reakci- když na to totiž přijde, tak zbavovat řidiče přestávky je rovněž proti předpisům. A docela chápu, že ten autobusák při představě, že místo svačinky dojede na Špejchar, otočí se a stejně na odjezdu nebude přesně, předpisy porušuje.
Takhle to prostě vypadá, když se MHD důsledně nepreferuje- automaticky to vyhání lidi do aut, což ovšem odpovědní nejsou schopní pochopit. Jen se bojím, že až to jednou (za 20 let) konečně pochopí, tak bude pozdě a ani předražené hračky typu Cristalis už řidiče od volantu nedostanou.

P.S: A za prekrocenie povolenej rychlosti o 45 km/h sa tiez beru papiere, zvlast ked je to profesionalny vodic.

Ist s cestujucimi na neutral z kopca je dost vyrazne porusenie predpisov. Za to su papiere. A to auto si pri najblizsej prilezitosti kupim

Sorry, ale co má ten řidič 174 dělat, když prefernece MHD na té lince= 0, takže spoj má pěkných pár minut zpoždění? Já jen, že když ti 174 na Kajetánce nejedou přesně, tak vyhrožuješ, že si koupíš auto ?
Ne že by se mi tento styl jízdy nějak extra líbil, ale pořád je to lepší, než když pojede ohleduplně a zpoždění se přenese i na protisměrný spoj. Až bude v Praze preference (bus pruhy a signalizace nejen v noci), tak bude líp!

No, ist 174-kou z Vozovne Stresovice na Hradcansku z kopca na NEUTRAL rychlostou 95 km/h tiez nepatri k prijemnym zazitkom, zvlast ked sa v tom buse vezies.

Díky, ta oběhy jsou fakt zajímavé. Jenže to není na první pohled poznat a 2 CP na Surdoku vypadají fakt bizarně! Já bohužel trpím "velkoměstským syndromem", tedy 1 linka= 1 oběh, ale tak by to asi v Prešově nešlo. Ale možná by stálo za pokus aspoň nějak upravit grafiku CP, aby se tam vešly obě varianty do jednoho (když se to skoro neliší), aby to tak neřvalo. A totéž třeba 34/ 34S, takhle to fakt vypadá dost divně (a hlavně nepřehledně)...

Viem co to bude za trolejbus 24 abo 25 Tr

Co s tym myslis pete

No niesom si s tim isti ale novy trolejbus bude mat.

pocul som ze prednedavnom havarovalo nakladne auto v Kosiciach do stlpu a prevratilo sa na elektrickovu trat ?

?

Osobne by som bol najradšej, keby to bol solaris trolino, počul som na nich dobre echo, najmä na rýchlosť a nižšiu hlučnosť.

A stĺp nie a nie uhnúť. Aj ku košickým je čo dodať.