Discussion Forum › General Discussion

Presne tak, su to len take parcialne opatrenia a cielom je skutocne asi iba to, aby si SSC spravila ciarku. Podobne ako Papyr, ani ja si tam velmi semafory predstavit neviem, a ani velmi nechcem. Ked uz, tak kruhovy objazd. Toho sa v PO asi ale nikdy nedockame. Co sa tyka zabradli, tak to je vec, v ktorej sa neda inak ako suhlasit. Toto je vecna bolest Presova, ako aj celeho Slovenska. Podla mna treba vychadzat z toho, ze ludia (chodci) idu za nosom a v zasade nerespektuju pravidla cestnej premavky. A kedze povinnostou statu je ochranovat zivoty ludi, tak pri dopravnej nehode argument typu: "Com tadzi isol, kec tu ma prechod" jednoducho nestaci. Podobna situacia je pri Lidli na Sekcove, kde chodci namiesto toho, aby na prechode pre chdocov cakali 5 minut na zelenu, tak si to jednoducho "sibnu" durch stvorprudovu cestu. A pritom jedno jednoduche zabradlie by cely problem vyriesilo (samozrejme za predpokladu, ze by bolo konstruovane pre tuto potrebu a teda nedalo sa podliezt ci preliezt). Co sa tyka spomalovacov, myslim, ze tie "nizke" spomalovace, ktore spominas, tam maju byt osadene. Su to zaroven aj opticke spomalovace, podobne ako pri Peresi (tam je to teraz tiez dobra psina - z cesty dialnicneho typu zo 130-ky spomalujes na 60-ku a opat 130-ka...). Aspon tak som to z toho clanku pochopil. "Velke", tzv. mestske spomalovacie, tie cierno-zlte tam osadene byt nemozu, lebo je to cesta 1. triedy.

Minule som sa rozpraval s clovekom pomerne vysoko postavenym, dozorujucim cesty 1.triedy v PSK. Hovorili sme o moznosti vystavby kruhoveho objazdu Kosicka-Petrovianska. Uz aj mesto konecne pochopilo, ze situaciu je potrebne riesit. Situacia sa dost zhorsila najma potom, ako firmy pri ZVL opat zacali fungovat. Okrem vysokej rychlosti aut smerujucich do PO z dialnice, aut ponahlajucich sa do KE a nedockavcov z Hanisky a Svabov, ktori sa pchaju do krizovatky (ani sa im necudujem, ved stat 10 min na krizovatke je o nervy), sa do toho vsetkeho zakomponovali aj chodci, ktori durch dialnicny privadzac veselo prebiehaju, ci dokonca aj vychadzkovo prechadzaju. Vystavba kruhoveho objazdu je vsak momentalne nerealna z prosteho (aj sprosteho) dovodu: nedostatok miesta! Tiez som tomu najprv nechcel uverit, ale je to tak. Nutnostou je postavit dvojpruhovy kruhovy objazd, ktoreho priemer musi byt 35 metrov. A nikto z vlastnikov prilahlych pozemkov svoj pozemok predat nechce. Preco, to uz neviem, ale predpokladam, ze im ponukli tak maximalne 47,965 halierov za m2, ako to uz na Slovensku chodi... Navyse je k tomu kruhovemu objazdu nutne postavit privadzace. Idelny variant kruhoveho objazdu dokonca pocita s jednym hlavnym a troma malymi kruhovymi objazdmi! Takze snivajte s nami a cakajme, az sa podari dostavat NK. Potom sa snad lady pohnu.