Reply on: Vševedko samofandivý #3569:
Sorry, ale měl jsem dojem, že trať ČD 331 tam byla někdy od přelomu století a od té doby se s ní nehýbalo! TOHLE bylo vzor CCCP- stavět trolejbus tam, kde už dávno kapacitní doprava je.Bohužel začátkem 70. let jsem v Itálii po dálnici nejel, neb to bylo pár let před mým narozením, ovšem tomu bych i věřil- dodnes takové tratě jako Napoli- Casserta nebo San Remo- Ventimiglia působí úctyhodně. Bohužel ani jedno jsem nejel- v Itálii mají zřejmě jakousi mánii na léto vypíet proud, nebo co, takže jsem v obou relacích zastihl jen busy- a to mě neinteresuje...
Vladimír
Re #3517 LUK: Poznáš ma, dobre vieš, aký mám názor na tzv. "opisovačov evidenčných čísiel". Osobne som rád, že nikto žiadne výpravy do nášho fóra nepíše
Re #3518 Gabo: A čo ohľadne linky 41 sa tak asi môže vyriešiť? Je jasné, že najbližších 10 rokov sa tam situácia s dopravou veľmi meniť nebude.
Re #3521 pete: Tie označovače to vodičovi signalizujú už od 1.9.2004, teda od prvého dňa, čo sú v prevádzke
Re #3523 LUK: A nezabúdaj, že u nás vozy behajú v linky na linku aj v priebehu dňa! To znamená, že informácia, že autobus XY je na linke 34 je nezmysel, lebo už o pol hodiny môže byť na L29, potom na L39, potom znovu na L34 a skončiť to môže kolom na L36 a 32. V tomto prípade by malo zmysel písať turnusy a nie linky, no v súčasných turnusoch sa z radov nadšencov vyzná asi jeden a pol človeka v Prešove.
Re #3531 7111: d3kA do toho nemiešaj, fotky na stránky zadeľujem ja. Podľa posledných správ sa moje znovupripojenie na net počíta už len na dni.
Re #3536 Richard + #3538 Shadow: Obávam sa, že študentka šla proti tarife už len tým, že si vo vozidle skladala tašku z pliec, lovila peňaženku a vyťahovala lístok. Podľa tarify si totiž nemá čo skladať tašku z pliec, loviť peňaženku, vyťahovať a následne označiť lístkok, ale IHNEĎ PO NÁSTUPE označiť cestovný lístok. Ihneď, to znamená ihneď, teda do autobusu má ísť s lístkom v ruke a označiť v priebehu doslova pár sekúnd. Takže žiaľ.
Re #3542 Richard: V praxi je žiaľ umýsel zisť nemožné. Opakujem - dotyčný musí mať už pri nástupe do vozidla lístok v ruke. Každé zdržiavanianie sa jeho vyťahovaním je dobrovoľný risk k zaplateniu pokuty. Označovače máme napr. na rozdiel od Košíc umiestnené vždy priamo pri dverách, t.j. cestujúci nemusí označovať hľadať a aj z posledného schodu ho má na dosah ruky.
Re #3544 Gabo: Peter K má info priamo z DPMP.
Re #3559 Jozef: Projekt trolejbusového spojenia medzi Prešovom a Veľkým Šarišom megalomanský JE. Začni sa konečne na veci dívať reálne. Tu predsa nejde o vzdialenosť, ale o potrebnú prepravnú kapacitu! Z Prešova do Šariša cez víkend jazdí jeden spoj za hodinu, medzi Zlínom a Otrokovicami je 10min. interval. A to je "ein bischen" rozdiel.