Discussion Forum › General Discussion

A čo takto kombinácia KMB ČD + CityStar Slovensko (spiatočná, platí mesiac): 260 CZK + (726/2=)363 CZK = 623 CZK? Ja viem, že je to viac ako SA ale je to vlak, možeš ísť aj IC a za batožinu neplatíš. Ja by som teda 9,5 hodiny autobusom nešiel, ani Ayatsom. Keby tak SA prevádzkovala aj vlaky, čo:-P?

V case, ked sa L17 zmenila z trolejbusu na autobus, sa na Trojici este dalo otocit. Aj sa tam predtym ta trolejbusova L17 otacala. Odpojenie otocky Trojica od siete nastalo az v r. 1996, zatialco zmena na autobus nastala v r. 1992. Ale zhodneme sa v tom, ze je lepsia ako autobus.

Re #3451 Vševedko samofandivý: Tak pocitaj:
Cestovne zeleznica, CR Junior pas, SR ziacke (mal som jedno do septembra a druhe do decembra): 206 Kc + 182 Sk, kupene spolu v Prahe na jednom doklade - cca 490 Kc, 2.tr.R

Cestovne zeleznica, CR Kilometricka banka, v SR cele (mozem mat teraz): 260 Kc + 364 Sk, 2.tr R

Cestovne zeleznica, plne a priame: 934 Kc, keby som sa do mesiaca vracal tak spiatocka 1361 Kc = 1 cesta 680,50 Kc, R 2.tr.

Student agency, na ISIC kartu (mam): 400 Kc + 20 Kc batozina.

ci nam nezaleje most pri HM TESCO ?

Tak nam znova zalialo Jilemnickeho...
Som zvedavy ci sa to do pondelka odleje.

to je dobre, ze to uz zadelili.

Vratme sa ku vnutornym displejom - 333 ju ma uz dlhoo ?

Nedavno som si vsimol, ze vnutorne displeje maju uz aj take vozidla ako 333, 342,. Dostali ich len nedavno, alebo uz dlhsie s nimi jazdia?

V marci som este nevidel klbove CB na inych turnusoch ako v starom oznaceni na 29/1 , 32/1, 39/1.

Certifikát ISO 900X je o niečom inom - o tzv. reprodukovateľnosti.

to by som netvrdil. V Gelnici uz dlhsiu dobu funguje mala vodna elektraren. A Hornad na svojom hornom toku nad Ruzinom ma aspon podla oka velmi podobny prietok ako Torysa v PO.

ja som uz dávnejšie zachytil ze sa nejaka mala vodná nadrz planuje medzi zahradnym a Tulcikom. ale pokladal som to ta zart.

Pokial sa nemylim, tak cez PO okres tecu iba rieky Torysa, Svinka a Sekcov, na ktorych vzhladom k ich nizinnemu charakteru a hlavne prietoku (iba debil by mohol stavat elektraren na rieke s prietokom do 5 m3/s) nie je mozne postavit nic co by bolo schopne dodavat energiu. Taka Torysa by sotva vyrobila elektrinu pre 2 bytovky ...

fakt by ma zaujimalo kde ju chce postavit

Izraelský investor podpísal zmluvu o výstavbe vodnej elektrárne v okrese Prešov

http://www.sme.sk/c/1974768/Izraelsky-investor-podpisal-zmluvu-o-vystavbe-vodnej-elektrarne-v-okrese-Presov.html

Prevládajúce C 734 ,fakt Vlajkové lode. ?

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=17.3.2005/17933P
? ? ?

Tak stale sa nam nieco deje ...
- 1.3. bola dalsia mikrozmena CP (nieco na L41 , zruseny spoj L7 o 6.17 DP-Bud. a teda asi nove obehy na budovatelskych linkach)
- pokracuju nam automatove rosady - pred 2 mesiacmi sa osadzovali stojany pre 2 az 4 automaty, a teraz zase postacuje 1 stojan pre 1 mikomat. ( na Sidlisku 3 uz niet ziadnej merony)

Tak, tak. Servis DAFu aj MANu je na vychode iba v Presove, takze ak sa pokazi nejaky solaris po motorickej stranke ide do PO.

Nerozumiem, prečo sa tomu tak čudujete. DPMK môže byť servis aj naďalej, no možno sú veci, ktoré v rámci dohody zabezpečuje priamo DAF, nie?

Ja som si myslel ze DPMK je predajcom Solarisov na Slovensku, a teda ze zabezpecuje aj servis...

Keď si z domu prinesiem všetky poklady, dodám aj oficiálne dĺžky liniek, tak, ako ich počíta DPMP.