Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Papyr

#3180 Rate positive Rate negative
Reply on: unknown #3177:
Tych "5 kusov a viac uz nic" sa vyrobilo z 22 Tr. Ujasni si nazvoslovie 🙂 Doporucujem Google a nechat si postupne vyhladat 21Tr, 22Tr, 24Tr, 25Tr.
Reply

Papyr

#3179 Rate positive Rate negative
Reply on: unknown #3177:
Mozem ta opravit naspat? 24 Tr je kratky trolejbus z Citybusu a 25 Tr je klbovy trolejbus z Citybusu. 26 Tr NEEXISTUJE.
Reply

LUK

#3178 Rate positive Rate negative
unknown: 26tr??? Na to si kde prišiel?
Reply

unknown

#3177 Rate positive Rate negative
Papyr mozem ta opravit? NPT model 24tr sa vyrobilo iba 5 kusov, tak urcite ho ziskat nemozete, ale taky 25tr (kratky) a 26tr (klbovy) ano.
Reply

Papyr

#3176 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #3171:
1) Samozrejme, ze sme haklivi aj my. Ale dokazeme na vlastne mesto aj zanadavat, ked je na co. (A to ma clovek z toho, ze sa snazi vysvetlit vtip, ktory notabene nenapisal on, dvanastrocnemu dietatu.)

2) Ci bude mat prvy NPT Presov alebo Zilina, je otazne. Presov povodne chcel prvy NPT kupit uz v roku 2005, ale ktovie, neviem ci pri tychto uvahach pocitali aj so zrusenim dotacii od statu atd. Skor to podla mna vyzera, ze tohto roku Presov NPT nekupi. Okrem ineho aj preto, ze trolejbusov ma nadbytok. Ci kupi tohto roku NPT Zilina, to je tiez otazne, pretoze ta ma trolejbusov tiez dost, mohla by ho ale ciste teoreticky kupit z prestiznych dovodov. V roku 2006-7 by sa uz mohli v oboch mestach vyskytovat NPT. A kedze v oboch mestach sa pouziva NPA Karosa Citybus, NPT by bola pravdepodobne Skoda 24 Tr.
Reply

jnec

#3175 Rate positive Rate negative
Reply on: pete. #3174:
To je v porádku, len aby ste nezabudli, ako sa jazdí v NR a v iných krajoch SVK... ?
Reply

pete.

#3174 Rate positive Rate negative
Reply on: jnec #3173:
Ale Jozef myslel trolejbusovy vozovy park.
Reply

jnec

#3173 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #3171:
NO povedal by som, že najstarší vozový park má stále Nitra... Keď vidím premávať NR-153AP...???
Reply

Jroslav Fedor

#3172 Rate positive Rate negative
Prešovčania,prosím o mejaké fotografie CB 18 do Vašej peknej fotogalérie.
Reply

Jozef

#3171 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #3166:

Papyr čo tam oklepávate Žilinu na prešovskom fóre? Baví vás to o nás bez vás. A vy nie ste hákliví, keby sa písalo niečo zlé o Prešove?
K tomu sa už nebudem vyjadrovať, ale teraz mi ide o tie trolejbusy čo sa tu o nich písalo. Myslím si, že pomaly bude potrebné obnovovať vozidlový park, prípadne doplniť o nízkopodlažné trolejbusy a DP sa budú musieť rozhliadnuť. Prešov asi začne prvý, lebo má starší vozidlový park (alebo viac peňazí). Nejaký ten nízkopodlažný by sa samozrejme zišiel aj v Žiline, ale zatiaľ sa nič nehovorí. Neviem aká je situácia v Prešove. U vás ste kúpili nedávno nízkopodlažné kĺbové City busy. Pri trolejbusoch predpokladám, že aj Prešov a ZA budú mať vozidlá pravdepodobne od jedného výrobcu, a to ŠKODA HOLDING a.s. Alebo to bude inak?
Reply

Vladimír

#3170 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #3169:
sorry... v prvej vete si slovíčko "prešovskej" odmyslite.
Reply

Vladimír

#3169 Rate positive Rate negative
Reply on: Ľubotice #3151:
Porovnanie prešovského a bystrického stavu prešovskej mestskej dopravy mi dáva dôvod vôbec sa nezaoberať vyhláseniami kohokoľvek z vedenia BBDS na adresu DPMP.

Re #3159 Papyr: Pitto dobre vie ako sa turnusy označujú. Faktom však je, že každý koho poznám (vrátane samotného autora nového číslovania !!!!) používa v praxi staré označenia turnusov.
Reply

Papyr

#3168 Rate positive Rate negative
Reply on: JA #3167:
Mne by sa to tiez pacilo podstatne viac, ale ktovie, ci je to realne.
Reply

JA

#3167 Rate positive Rate negative
Po obhliadke Tr25 v Brne a TR 24 v Zlíne,jednoznačne sa prikláňam k nákupu Trolin ! ?
Reply

Papyr

#3166 Rate positive Rate negative
Reply on: Pitto #3165:
Neviem, 3156 som nepisal ja. Ale asi to myslel tak, ze Zilincania tak ako Luboticania su velmi haklivi na svoje mesto (resp. dedinu) a myslia si, ze lepsie na svete neexistuje.
Reply

Pitto

#3165 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #3164:
nemyslel som si :-))))))))))))
Ale ake myslenie ? Myslis to s MHD ?
Reply

Papyr

#3164 Rate positive Rate negative
Reply on: Pitto #3161:
Porozumel si tomu dobre. Ironia v prispevku 3156 spociva v tom, ze Lubotice by sa mali priclenit k Ziline, pretoze Zilincania maju podobne myslenie ako Luboticania. To tym asi autor chcel naznacit. Urcite nemyslel taketo pripojenie vazne 🙂
Reply

LUK

#3163 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #3143:
He, tak o to mám záujem aj ja. Ale po kúskoch pls. ?
Reply

Peter K

#3162 Rate positive Rate negative
Reply on: Ľubotice #3151:

mam pocit, ze si alergicky na vsetko presovske, ale to je tvoj problem.

Cislo 40 000 000 cestujucich rocne v BB je mozno pre tamojsieho dopravcu neuveritelne, a ja sa necudujem, ak ta doprava vyzera tak, ako vyzera a robi sa vsetko preto, aby sa od MHD odohnalo co najviac cestujucich.

Ale ja si dovolim tvrdit, ze MHD v BB by mohla prepravit este viac cestujucich ako spominane cislo. Samozrejme ze pri nastupe vsetkymi dverami, pravidelnom a dodrziavanom CP, pri tarife, ktora motivuje cestovat a nie tresta za to, .... .
(staci, ak 54 795 osob vykona denne len 2 jazdy a uz mame 40 000 000 cestujucich. )
Reply

Pitto

#3161 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #3159:
prepac, no to nove mi akosi nejde do hlavy... 🙂

irónia -ie ž. = skrytý výsmech, posmešné použitie slov v opačnom význame



dufam, ze som to napísal gut ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.