Discussion Forum › General Discussion

Ked povie kto? Lubotice niesu Presov. To ze DPMP lezi v Luboticiach, este neznamena ze by Lubotice mali mat nejake vyhody. Uz to ze su tarifne zvyhodnene je dost. Lubotice si takuto cestu vybrali same, ked sa osamostatnili. Lubotice doteraz niesu schopne usposobit cesty na svojom uzemi, autobusy sa tam musia predierat po uzkych uliciach a v zakrutach chodit do protismeru. V Luboticiach su a budu s NP klbakmi vzdy problemy.

No ty asi budeš posledný kto bude rozhodovať kam pôjde NP a výrazy "Luboticiam nedame (NP)" sú vhodné len na "vykecávanie". Nezabudni, že DP leží v Ľuboticiach a nie v Prešove. A ešte som ti vytiahol nasledovnú vetu "Výnimku z uvedeného tvorí obec Ľubotice, ktorá je oproti ostatným tarifne zvýhodnená a pri cestovaní medzi Ľuboticami a Prešovom neplatia žiadne osobitné sadzby." Prečo je zvýhodnená sa asi dovtípiš. A keď povieme, že NP pôjde do Ľubotíc, tak pôjde! OK.

kto maximalne na Delnu ? hmm, asi Richard ? Inak mne to je jedno kde chodi, ale hlavne nech to chodi

?

Samozrejme ze sa oplati pustat na 39/1. Ved to sa strieda na L29. Ak ma byt na L29 stale NP, musi byt aj na 39. Ja by som bol za GNP 39 a 29. 32/36 za NP, lebo na Sekcov sa garantovane da dostat stale. (12, 10 a aj 11) Na delnu NP nikto nepotrebuje a Luboticiam nedame ?.

mas pravdu. bude to blbost, ale vazne sa nieco oplati pustat na 39/1 ? Kde bude ten 1 ks ? ?

Na Delni nikto nezije, Svaby maju svoju garantovanu linku a Lubotice nie su Presov, takze na L20/28 by som NP nenasadzoval.

Ked tak uvazujem nad rozmiestnenim NP busov na jednotlive linky, tak sa mi to celkom pozdava z hladiska NP spojov na co najvacsie uzemie mesta.
Situacia pred nasadenim 18m CB:
Sekcov : GNP L10, L12, (cez vikend aj L19), NP vacsina spojov L11.
Sidlisko 3: GNP L12, NP L43.
Nemocnica : GNP L10, L12, (cez vikend aj L19), NP L15 a L43.
Svaby : GNP L10, (vikend aj L19).
Delna a smer na Sebastovu boli bez NP spojov.
Takze na zaklade toho by bolo ziaduce mat minimalne jedno 18m NP vozidlo na linke z Delne do Lubotic. Ale tym sa dostane aj na L 45 do V.Sarisa. Ostanu nam este 2. Kedze do Sebastovej sa dostane 1x za 3 hodiny, tak tam pojde este jedno, alebo nepojde? No a na ten zvysok 1-2 vozidla su 3-ja adepti. 29/39, 29/39, 32/36 . Cakal som ale, ze po tejto varke pribudne 1 GNP 12m (L15 alebo L43) a 1 GNP 18m. Kedze cez vikend L43 nepremava a L12 ide 4x za den, tak by malo byt na Sidlisku III GNP aj jedno 18m vozidlo. Dufam , ze pri nasledujucej zmene sa do CP dostanu.

Re Vsevedko: Ee, letistne maju iba 90 Mam to omrknute.

Nieee. 70 alebo 100 (len letištná verzia):-P.

Viem. Premenlivo od 70 do 90 km/h ?

1) A vieš, koľko je napísané vzadu na tej nálepke?
2) Retardér.

Kúp si Dráhu 12/2004. Mňa napríklad zaujalo, že bufet na Sigorde je budova zastávky a že začiatkom 80-ych rokov pred ním eště bolo aj koľajisko.

Abo tak...

Re #3030 pete.: Super. Páči sa mi to Ak je toto oficiálny názor mesta, som hrdým Prešovčanom...

Re #3043 vasi: Nemôžeš porovnávať Prahu a Prešov. Tu na rýchlosti 80 km/h jednoducho nie sú podmienky. A tam, kde sú, sa aj vzužívajú. Osemdesiatkou som už City busom šiel aj medzi Šarišom a Dúbravou, aj po Petrovianskej.

To na pravom okraji palubnej dosky je retardér. Pri bežnom pribrzďovaní tak vodič nemusí šliapať na brzdový pedál. Samozrejme, že ho majú aj prešovské City busy.

Re #3056 Pitto: Kto každý? Vodiči? Tým v takýchto veciach never.

Kým sa Ty budeš o túto stránku starať, musíš ešte dosť povyrásť Inak nič v zlom, pretože doterajšiu spoluprácu si vážim.

--

Najnovšie mi už v príslušnej firme povedali, že internet do mojej bytovky zavedú "každú chvíľu", takže na základe toho očakávam, že už "každú chvíľu" znova začnem obhospodarovať po/za/ke.imhd.sk

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=20.1.2005/17478P
? ? ?

Pitto,tak ich nafoť a zverejni na tejto stránke ( ak môžem poprosiť ),lebo mám taký dojem,že bez Vladimíra stráca táto stránka o Prešove aktuálnosť. Škoda.lebo Prešov je Prešov,t.z. prekrásne mesto !

JA ho mam /ja ?

To nemá kto nafotiť CB 18m v Prešove ? ?

Valec: Dráha 12/04

V decembrovom čísle časopisu Dráha (Železničný magazín??) bol dosť rozsiahly článok o PPŽ. Keď budem mať čas, tak ti ho oskenujem a pošlem.