Reply on: Papyr #2884:
Merače sú už vo VŠETKÝCH trolejbusoch. Zatiaľ si informácie vyhodnocuje len DP pre vlastnú potrebu. Vodiči do ničoho nie sú zapojení. Až sa ich to bude týkať, poučení budú. Zatiaľ sa ich to ale netýka.
v BA vraj bol pripad, ked vypadnuty zberac vystrelil do prevesu, odtial sa odrazil na chodnik a ako sa vracal spät k atmosfere, tak sa zahakol o madlo na detskom kociari a vylozil cestujuceho kojenca a kocik (uz prazdny) skoncil kdesi daleko pred trolejbusom. Maly to vraj cele prezil bez akejkolvek ujmy a dokonca to udajne cele v tichosti prespal.
Vladimír
Re #2876 Pitto + #2878 ondrej38: Díky. 319 doplním. Dávať to môžete aj sem do diskusie. Hádam to budem stačiť odchytávať.
Re #2879 Bigmac: Ja mám zo svojich pozorovaní v Prešove dojem, že vodič si zachováva svoj štýl jazdy bez ohľadu na dĺžku trolejbusu. Akurát, že v cudzom vozidle skôr chytajú deliče a výhybky, lebo nemajú odhad na vzdialenosť.
To, že vo všeobecnosti prešovské kĺbové trolejbusy jazdia rýchlejšie ako sólo, si ja osobne vysvetľujem tým, že na kraťasoch je podstatne vyšší podiel vodičov starších a tiež vodičov tzv. "valalských" (trvale bytom mimo Prešov - dochádzajúci), ktorí akosi nemajú vzťah a záujem vedúci k zlepšovaniu štýlu jazdy. Tým som samozrejme nechcel nikoho uraziť.