Discussion Forum › General Discussion

Len doplním, že 708 mala viacero vád, ktoré by sa dali zhrnúť ako prevádzková nespoľahlivosť, také vozidlo bolo jednoducho nevyspytateľné. 702 a 707 omyl už na papieri. 703 trakčný motor, 705 trakčné obvody, oprava u oboch bola prevádzkovo a ekonomicky nerentabilná ako bolo zmienené - prišli nové vozidlá). Treba poklopať, 703, 704 a 705 na Ukrajine zatiaľ jazdia. 710 porucha AC meniča, ktorá vyskočila pri jazdách pri 30. výročí TR na Sekčove. 709 je naďalej evidovaná, pravdepodobnosť jej vypravenia sa limitne blíži k nule. 712 už tiež cestujúcich neodvezie kvôli korózii nosných častí.

Očakávam otázku na 31 Tr, takže 713 porucha izolačného stavu, čaká sa na diely/opravu, 714 široká škála porúch, čaká sa na diely, vždy, keď niečo príde, uprednostnia sa iné vozidlá, pretože poruchovosť je vysoká a dodávka ND trvá aj mesiace. Na 716 sa opravuje predná náprava.

Prevažne kvôli prevádzkyneschopnosti. Napríklad taká 707 bola kapitola sama o sebe. 704 tiež tak nejak. 708 popravde neviem, čo s ňou bolo a 710 sa pokazila na konci roka 2022 počas tých jázd, čo boli v novembri. Prakticky jediná pojazdná ostala 709, ale neviem, či sa s ňou vôbec ešte ráta.

No a krátke - 702 odišiel diferenciál, oprava sa nekonala kvôli príchodu 30Tr, 703 zhorel motor pokiaľ dobre pamätám a 705 tiež mala nejakú vážnejšiu poruchu, preto sa vyradili. Dopomohol k tomu aj príchod ďalších 30Tr, tj. 737 - 740.

Ďakujem za odpoveď chlapci
A mám takú otázku, 25Tr a 24Tr sa vyraďovali kôli prevádzkyneschopnosti alebo tam hrálo niečo iné?

Reklamačné konanie, neprichádzali vybrané dáta a parametre do SRG.

Bolo kdesi spomínané, že čosi sa reklamovalo. Počul som, že niečo nebolo v poriadku s informačným systémom, ale neviem, či mám správne informácie.

#809 bola odstavená z akého dôvodu? (Technického alebo niečo iné)

Keby fungovala online tabuľa normálne tak, ako má, a by aj do sekcie Výprava zapisovala vozidlá, ktoré sú von a na ktorých linkách, tak by vyhodilo, že vozidlá sú dnes v premávke, ba dokonca, že sú v danej chvíli, kedy na to vozidlo pozeráš, online. Lenže tým, že to nefunguje už dva týždne a nič sa s tým nerobí, tak už asi všetky vozidlá pozaradzovalo medzi odstavené.
Čiže presne takto to potom vyzerá, keď sa na to zvysoka kašle. O (ne)zverejňovaní oznamov na stránku o aktualitách ani nevravím.

A áno, 809 je po takmer 2,5 mesačnej odstávke konečne späť v premávke, dnes na 4/8/38.

Myslím že teraz už správne nefunguje ani odstávka vozidiel nieje možné že je toľko vozidiel odstavených . A myslím že #809 už zase jazdí

Nuž, napokon sa to udialo už 8.7.

Našiel som článok z tejto nehody.
https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/143210-v-presove-havaroval-autobus-mhd-vodic-je-tazko-zraneny/

Koľko ľudí sa zranilo vtedy?

Dnes uplynulo už 15 rokov od ťažkej nehody Ikarusu 435 #330 na ul. Laca Novomeského.

Ono začiatky sú ťažké, ale nič si toho nerob.

A komunita? Aká? Akurát, tak poslední mohykáni. Zo sekcie, ktorá sa v minulosti vyrovnala bratislavskej zostali len trosky. Okrem dispečerského fóra nefunguje nič. Nové informácie z MHD sa nepridávajú, staré informácie sa neaktualizujú a funkcie, ktoré ponúka prestávajú fungovať. Z lekárskeho hľadiska by som to prirovnal k pacientovi, ktorý je v stave klinickej smrti.

a co s nim bude?

Odťah je plánovaný na 7.8., všetci ti budeme držať palce, aby si to stihol.

Bol pomaľovaný pri príležitosti Dní mesta Prešov, realizovali sa tam žiaci z umeleckej školy.

A prečo tam vlastne stojí?

365, bielou farbou natretý, t. č. farebný. Odtiahnutý bude v prvej polovici augusta, ak sa nič nezmení.