Reply on: Richard #273:
Prednedávnom došlo k zmene vo výprave a na N3 jazdí trolejbus č. 71. Vozidlo 74 bolo zaradené do dennej prevádzky. Dôvod mi nie je známy.Ktoré sólo trolejbusy odstavené vo vozovni považuješ za rozhodne v lepšom stave? Neber to zlom, neodporujem Ti, len si skutočne teraz neviem spomenúť, žeby sme niečo také fajnové skrývali vo vozovni
Ale situácia sa s krátkymi trolejbusmi začne meniť budúci rok, keď príde prvý nízkopodlažný trolejbus 
Re #274 Pitto: Čítaj aj staršie príspevky. Bolo tu už napísané, že displeje sa vraj nemontujú preto, lebo chýbajú nejaké potrebné káble alebo čo... Neboj sa, dočkáš sa

Re #275 Pitto: Tento rok prídu 2 sólo a 3 kĺbové nízkopodlažné autobusy. Značka je ešte neznáme - súťaž ešte stále beží.
Tá exkluzívna informácia nie je až taká exkluzívna. Už sme to tiež kedysi preberali. Áno, je to pravda. Na jeseň prídu elektronické označovače do všetkých vozidiel. To si nevedel?
Tarifa sa zmení na prestupnú - s jednorazovým cestovným lístkom bude môcť cestujúci prestupovať. Platnosť jednorazových cestovných lístkov bude obmedzená časom od označenia.
Či sa budú meniť lístky? Neviem, či aj nejako radikálne, ale určite sa meniť budú. Zmizne z nich stará známa šachovnica s číslami a bude nahradená voľným miestom, kde označovač vytlačí informácie a dátume, čase, linke, vozidle a pod.
A napokon - naše označovače nebudú celkom určite také isté ako v Blave. Naše totiž budú mať okrem otvoru na papierové cestovné lístky a čítačky čipových kariet.
Papyr
jel jsem vasim trolejbusem z roku 1986 (zrejme nejhorsi co mate) a slintal jsem- takhle vypadaji stejne stara vozidla maximalne v Brne a Ostrave, ale rozhodne nikde jinde. Kazdopadne povazuju Presov za nejlepsi maly provoz z byvale federace (pocitam mesta tak do 150 000 obyvatel).