Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Tomas

#24968 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #24954:
V Prahe v metre funguju na 100%.
Reply

Vladimír

#24967 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Bmpeer #24965:
Nemajú sa dôvod hádať. Číslo 21 bolo odjakživa označením fintickej linky, zatiaľčo do Malého Šariša jazdila celé desaťročia L23.
Takto sa vlastne len vráti určitá obdoba stavu spred roka 2001, kedy sa L21 a 23 zlúčili do jednej linky.
Reply

N/A

#24966 Rate positive Rate negative
Preboha, to nie! Zas nikto nemyslel na tie stovky ľudí, ktorí cestujú z Fintíc do Malého Šariša alebo opačne! Budú musieť prestupovať! 😃 😃
Reply Comment has been edited by the author.

Bmpeer

#24965 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Mbc3245 #24964:
Už sa teším ako sa budú Malý Šariš a Fintice hádať o číslo linky. 😂
Reply

Mbc3245

#24964 Rate positive Rate negative
https://www.fintice.sk/oznamy/navrh-na-zmenu-v-cestovnom-poriadku-linky-c-21.html
Rozdelenie linky 21 na 21 a 23.

https://idsvychod.sk/o-projekte/zonova-tarifa/
Uz je tam nahrata mapka zo vsetkymi zonami v ramci IDS vychod.
Reply

rexino

#24963 Rate positive Rate negative
https://egov.presov.sk/FileOutputHttpHandler.ashx?arguments=CHB9m%2fgpoLqTQrggyXIWFXcbbPiq5a7az2eaHb4%2bEJLuR%2bllnBPALhbgng%2byfQFRK9%2ff7JXoBnum9GGWzFeU%2fL8ywK3N7vcfOw%3d%3d
Aj mesto sa pomaly pripravuje na eurofondové výzvy.
Reply

Yogi616

#24962 Rate positive Rate negative
Reply on: rexino #24960:
aj autobusová linka 57
Reply

S499.1023

#24961 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Solider #24954:
A prečo sa nedajú použiť tlačidlá umiestnené na dverách a súčasne bezproblémové, ako boli napr. na T6A5 s výklopnými dverami?
Reply Comment has been edited by the author.

rexino

#24960 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: N/A #24959:
V Košiciach majú špeciálnu električku, ktorá čaká na rýchliky a vozí študentov na intráky. Možno by sa hodil nejaký školský spoj viazaný na príchod týchto vlakov.
Reply

N/A

#24959 Rate positive Rate negative
https://presov.korzar.sme.sk/c/22501834/cestovanie-do-presova-v-case-pandemie-preplnene-vlaky-alebo-kilometrove-kolony.html#storm_gallery_169471
Reply

Jur@j

#24958 Rate positive Rate negative
Reply on: T6A5.3 #24957:
So 706 a 708 sa ráta určite, elektronika sa už opravuje v Plzni. So 707 je to otázne.
Reply

T6A5.3

#24957 Rate positive Rate negative
Reply on: Jur@j #24956:
A ešte 706, 707 a 708 sú vyradené, alebo sa s nimi ešte v prevádzke ráta?
Reply

Jur@j

#24956 Rate positive Rate negative
Reply on: T6A5.3 #24955:
S 123 sa aj naďalej ráta ako s prevádzkovou rezervou. Bude jazdiť, dokým vydrží.
Reply

T6A5.3

#24955 Rate positive Rate negative
Reply on: Jur@j #24953:
Dúfam, že 123 aj napriek novým dodávkam trolejbusov nebude vyradená, pretože je to môj najobľúbenejší trolejbus a mohol by sa aspoň zachovať ako historicky keď už niet 78
Reply

Solider

#24954 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomas #24948:
Tento typ tlačidiel má problém v tom, že sa sám stláča a nedarí sa to odstrániť. Takisto je problém v nastavení citlivosti na dotyk. Preto viacerí dopravcovia prechádzajú naspäť k mechanickým tlačidlám umiestnených mimo dverí.
Reply

Jur@j

#24953 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Jur@j #24943:
V stredu (30.9) dodané 30 Tr 08 a 09 a 31 Tr 06. Dnes (2.10.) dodaná 30 Tr 10.

Dodávka nových trolejbusov je teda ukončená, nasledujú nevyhnutné formality.

Z vozovne zároveň odvezené trolejbusy 78 a 702, do šrotu v najbližších dňoch zamieri aj 347 a 349.
Reply

Jur@j

#24952 Rate positive Rate negative
Reply on: rexino #24950:
Podľa môjho názoru je ideálna kombinácia tlačidiel aj madlá, aj dvere. Čiže presne tak ako to má najnovšia várka TR.

SORka mala kedysi bezproblémové tlačidlá, no novší typ (720-736) je dosť nespoľahlivý. Najnovšia várka má opäť iné tlačidlá, neviem však povedať, či sa zmenil len dizajn alebo aj princíp fungovania (doposiaľ kapacitné tlačidlá).
Reply

rexino

#24951 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomas #24949:
Nie, konania o námietkach sú neverejné a nechcem špekulovať, čo sa tam stalo.
Je to ale problém, lebo notoricky dlhé diaľničné tendre sú spôsobené práve týmto. Niekto sa prihlási, vylúčia ho, podá námietku, odvolá sa proti rozhodnutiu, niekedy nariadi UVO nanovo vyhodnotiť ponuky atď.
Reply Comment has been edited by the author.

rexino

#24950 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomas #24948:
Na druhej strane tie dotykové tlačidla minimálne v SORkach vedia byť občas absolútne necitlivé na dotyk. Neraz som zažil keď niekto nevedel otvoriť tak musel vodič otvoriť všetky dvere. Taktiež pri nástupe keď sú tie tlačidla v strede dverí tak to ľudia často stlačia a ostanú stať v strede dverí. Tlačidla popri dverách v tomto trocha lepšie smerujú ľudí z vonka, kde majú stáť, aby neblokovali ľudí na výstup.
Reply

Tomas

#24949 Rate positive Rate negative
Reply on: rexino #24947:
vieme kto dal namietku?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.