Otvárali sa ponuky časť - ostatné. Tie sa na UVO nezverejňujú. Predpokladám, že možno ešte tento mesiac tam pribudne dátum otvárania ponúk časť - kritéria s cenami a technickými kritériami. Po tom bude nasledovať aukcia a až tak spoznáme víťaza. Predpokladám niekedy začiatkom jesene. Potom samozrejme dvojstupňová kontrola, takže zmluva optimisticky na prelome rokov.
Tak 707 ešte poslúži na náhradné diely ostatným 25Tr, ale skôr by ma zaujímalo ktorý bude šiesty kus. Ak počítame so 116-118, 122, tak logicky by som zobral aj 702 ktorá už je v štádiu rozoberania dosť dlho, a Boh vie čo sa tam ešte nájsť dá. Otázkou ale je, čo bude posledný kus ? Možnosť je 121, ktorá by mala byť ešte stále pojazdná takže zošrotovať to je asi kus blud. Som sám zvedavý, možno to bude aj nejaká z prvých 24TR, alebo dokonca naša "historická" 78. Nechajme sa prekvapiť !
Nemam uz moc prehlad, kolko vozov nam stoji v garazi a ci o ne ma niekto zaujem (pripadne, ci ich uz niekto kupil), ale neviem, ci ma zmysel tam uskladnovat vyradene 14/15TrM...jediny sok pre mna by bol, ak by sa podnik namiesto 123/702 rozhodol konecne zbavit snad najvacsieho nepodarku v historii - 707.
V podniku mi spomenuli 6 trolejbusov rôznych typov, ktoré pôjdu do šrotu, ale dokým nie je vyhlásená súťaž na likvidáciu, evidenčné čísla si nechám pre seba.
Už sa sama vyradila 122, 121 už s cestujúcimi nepôjde a 702 už asi tiež nevyjde. Prídu 4 nové. Takže nejaké veľké vyraďovanie neočakávam. Skôr to bude stabilizácia, keďže pred koronou bolo viac krát problém vypraviť 11 denne.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
autobusar357