Discussion Forum › General Discussion

(Tomu sa hovorí čítanie s porozumením....)
Ok, beriem. Toto som prehliadol. Pre mňa je to nezvyk, ja som zvyknutý pri takýchto typoch že, mala byť tá cesta na Dúbravu bokom, a cesta priamo, mala byť priamo (znázornená graficky). Nemá to byť naopak? Čo ja viem, hl. trasa je Sibírska - Šidlovec a nie Sibírska - Dúbravská. Takto to už dáva väčší zmysel. Chybu s mapou budem ale aj tak hlásiť vývojarom appky MHD Prešov.
Aj keď sme si to tu vyjasnili, ja si tú 12 aj tak ešte viackrát preklepnem.

,,Podľa CP príde l.12 na Jánošíkovu a potom sa nejakým zázrakom má vrátiť späť na kopec." Ako to? Veď hneď ďalšou zastávkou v poradí, ktorá sa na imhd.sk zobrazuje je VN.

Nezabúdaj si všimnúť rozdiel medzi obsluhou predmetnej lokality v párnu a nepárnu hodinu. Takto sa hneď zorientuješ.

Ešte k tým CP.... mám pocit že linka 12 tiež nie je v poriadku. Keď si rozkliknete smer Sibírska zo Šidlovca, tak spoje s poznámkou "J" mi nesedia. Podľa CP príde l.12 na Jánošíkovu a potom sa nejakým zázrakom má vrátiť späť na kopec. Nehovoriac o tom že Jánošíkova aj Dúbravská majú rovnakú čas odchodov. Rovnaký problém je aj v appke MHD Prešov, kde tiež mapa vedie zo Šidlovca po Šidlovskú a potom na kopec. Už 6 krát som námatkovo kontroloval (osobne vo vozidle aj na mape) kadiaľ chodí vlastne tá 12. Výsledok? Žiaden kopec na Dúbravskú, ide rovno ako 22 až po križovatku a ďalej na S3. Na túto chybu som už upozorňoval aj DP (ešte pred zmenami 1.12.) a bolo mi povedané že údajná chyba bude prešetrená a následne opravená, čo sa ako môžme vidieť NESTALO. Vďaka tejto chybe, sa stále 12ke na Šidlovci odčítajú nejaké 3-4 minúty. Keď je DP neschopný, prosím aspoň kompetentných na tejto stránke o opravu.

Dakujeme za nahlasenie, opravene.

Mne sa jedine páči, že sa rozšírila funkcia CP spojených liniek na všetky MHD, napríklad prešovská 4+8 alebo 8+38.

Celá tá nová verzia je strašná, nech sa na mňa nikto nehnevá. Tie CP, hlavne druhopásmových liniek je jeden veľký mišmaš. Nehovoriac o tom, že pred každou zastávkou sa nachádza Prešov, alebo názov konkrétnej obce.

V novej verzii stránky chýbajú CP nočných liniek.

Nemám pri sebe svoje poznámky, ale tie začiatky boli trochu zložitejšie. Prvá trasa L33 bola Sídlisko III - železničná stanica. Po predĺžení na Sekčov bola konečná najprv na úrovni Pavla Horova, až potom bolo predĺžená na Laca Novomeského, kde vydržala až do svojho zrušenia.

Ale Ikarusy na 33 sú nezabudnuteľné....

chcem sa spytat koľko rokov? premáva už 33 v Prešove myslím starú trasu aj novu trasu zároveň

Aktuálne pripravujeme prechod na pôvodný zápis výpravy vo forme "linka - číslo vozidla/turnus vozidla", v sekcii výpravy, podobne ako to funguje v iných mestách.

Díky už tomu chápem, len škoda, že to neukazuje, że na akú linku ten autobus išiel.

Citujem:

"Sú to turnusy, na ktorých linky jazdia. Prvé číslo znamená 1 - trolejbus/ 2 - autobus, druhé číslo 0 - midibus/ 1 - vozidlo štandardnej dĺžky (12 metrov)/ 2 - kĺbové vozidlo (18 metrov), tretie číslo 1 - celodenné poradie (vozidlo jazdí celý deň/2 - špičkárske poradie (vozidlo jazdí v čase rannej a poobedňajšej špičky)/3 - ranná špička (vozidlo jazdí v čase rannej špičky)/ 4 - poobedňajšia špička (vozidlo jazdí v čase poobedňajšej špičky)/ 5 - nočný turnus (vozidlo jazdí v noci). Číslo za lomkou je zase poradie turnusu, na ktorom linka jazdí.
Uvediem príklad: 211/6 = 2 - autobus, 1 - 12-metrové vozidlo, 1 - celodenné poradie, 6 - 6. poradie, na ktorom linka jazdí. "

Neviete mi niekto povedať ako sú napísané tie linky vo výprave? Lebo ja z toho neviem vôbec nič vyčítať.

Občas tie maľuchy jazdia aj na L20

Na L24 taktiež aj cez pracovné dni mimo špičky.

OK, ďakujem

Iveca ešte cez víkend aj na l.13 a 24. Celotýždenne aj na posledných myslím 2 kolách na l.15, ale keďže je to neskoro v noci, je ti tá 15 zrejme k ničomu.

B961 len v pracovných dňoch v čase rannej a poobedňajšej špičky na linkách 28, 32(A), 34, 39, 45.
Ivecá celotýždenne na linkách 12, 27, 41, 42.