Jan Vartas
Reply on: Richard #24204:
Vďaka za vysvetlenie. Pýtal som sa len preto, že len nedávno to konečne trochu skultúrnili. Pokiaľ ide o využívanie zastávky tak problém je, že sa z nej dá dostať akurát tak na Šváby. Opačný smer, čo si tak všímam je zase len pre zákazníkov zo Švábov, nakoľko pre cezpoľných je to na stanicu blízko aj pešo a drvivá väčšina (ako si povedal) chodí na nákup autom. K Škáre snáď toľko, že má výhodu prechodu trolejbusových liniek, ale zase tiež nie je bohvie ako využívaná.
). To ostalo aj po zriadení pešej zóny niekoľko rokov nezmenené a likvidovalo sa až počas dláždenia pešej zóny, keď sa vymieňali aj stožiare verejného osvetlenia, čo bolo tuším v roku 1997 (alebo možno 1998).
Čiže už nám len zostáva zistiť, kedy sa premávka po západnej strane zrušila. A ako vraví Vladimír, pravdepodobnosť toho, že by prekladali pešiu zónu v zime sa rovná nule, je takmer 100% isté, že prekládka sa uskutočnila v roku 1990. Len konkrétny dátum zostáva (zatiaľ) záhadou.
Vladimír
Vieme, že obojsmerka po západnej strane trvala krátko, Pe Ha ju ohraničuje max. do začiatku roku 1991. Faktom však je, že som sa nikdy nestretol s konkrétnym dátumom, kedy sa tak stalo.