Discussion Forum › General Discussion

Opcia je na 10 klasických trolejbusov, ktoré majú byť dodané pre plánované nové trate na Rusínskej a na Šváboch a môžu sa využiť aj pri potrebnom zahustení intervalu najmä na linkách 4 a 8. Len sa obávam, že ich nebude mať kto šoférovať.

To sú absolútne vymyslené dôvody, podobné sme čítali pred desiatimi rokmi, keď sa ľudia pýtali na klimatizáciu vo vozidlách, ktorá by bola „vzhľadom na časté otváranie dverí neefektívna“.

zrejme to ze po "hladkej" trati sa ide konstantnou rychlostou ... a uvedene prekazky by sposobovali brzdenie a rozbiehanie vozidla ...

Neviem koľko, a či to tu niekto písal, ale 705 nemá reklamu. Je trochu olúpaná farba...

Ano takto si to predstavujem aj ja, preto v tom clanku nechapem tie pasaze o vyhybkach, krizovatkach atd... co to ma so spotrebou bateriek?

Veď využívať sa majú na dopravu po celom meste napr. linka 34 v úseku S3- Budovateľská by chodila po vedení a potom by išla na batérie a naopak. To je len ako príklad.

http://www.povecernik.sk/spravy-presov/208129/hrozilo-ze-trolejova-doprava-klakne-na-kolena?fbclid=IwAR3p4GWHZGW6Ku01E-pCasWQdWhExaTfYhIrEJ3sDUkKFgu2-QPXEISnZ-Q Opcia je na 10 klasickych alebo aj parcialne mozu byt? A tie parcialne cez krizovatky... tomu celkom nechapem. Nemaju sa parcialne vyuzivat tam kde nie je trat? Kde vlastne parcialne maju vyuzivat?

Zdravím všetkých dopravákov,

v poslednej dobe nám pribudlo množstvo nových CVR na trolejbusoch a autobusoch, no bohužiaľ nám chýba fotodokumentácia. Moje časové možnosti mi nedovoľujú stále striehnuť s foťákom a odchytávať vozidlá v premávke. Preto by som vás aj touto cestou chcel poprosiť, ak máte niekto chuť pomáhať pri tvorbe obsahu našej sekcie, vybehnite vonku a spravte zopár pekných fotiek pre oživenie galérie vozidiel. Ak budú spĺňať kritériá kvality, uvidíte ich aj vo fotoupdatoch. Fotografie prosím posielajte na mailovú adresu handzus@imhd.sk.

Za váš čas, chuť a snahu vopred ďakujem.

Chalani jedna vec je hovoriť o tom ake je to zle a čo tak aj konať ? Spravte vy schému a možno sa uchytíte a dp ju budu používať ....

veru tak je to otrasné čo sa týka grafiky a prevedenia
Orientacia tej schemy je tiez zla.

Keď som tu pred niekoľkými dňami hovoril o schéme, predstavoval som si to aj farebne odlíšené, ako napríklad nosné linky farebne, doplňujúce iba sivo atď. Ako som spomínal, na spôsob Bratislavy/Košíc, takto sa v podstate len pôvodná schéma, ktorú sme použivali, "zhranatela".

Dvakrát som bol v Kanaši so spojmi čo zachádzajú ku škole, a stáli aj na Staničnej. CP tam možno nie je, ale zastávka sa obsluhuje 14tkou. Aj keď nechápem prečo, ale je to tak...

Kokso, to ozaj? Odkedy L16 zrušili, bol som tam na bicykli 3x a nikdy tam nevisel CP. Ale na dpmp.sk je.

Kto povedal?
Zastávka ešte existuje, obsluhuje ju L14 keď zachádza ku základnej škole vo V.Šariši.

Pre DPMP je to stále iba Petrovanská.

Tá zastávka už neexistuje.

A čo sa týka schémy siete. Ja by som preferoval doplnenie aktuálneho stavu a formy a neprerábal to na desný štýl a lá DPMP. Nemôžem tomu proste prísť na chuť.

Chýba tam aj zastávka Staničná v Šariši.

Taktiež je zlý názov pri zastávke Petrovianska, chýbajú Vyšné lúky smerom na Sekčov a zastávky V kopci a Pri lipe sú navzájom prehodené... Je tam toho viac.