Richard potvrdil moje slová, že rekonštrukcia bola vykonaná.
A pre Richarda, ja som netvrdila, že je to málo, len som reagovala na príspevky, ktoré tvrdili, že je táto stavba nemoderná a poukazovala som na to, že čo bráni resp.bránilo za 28 rokov nesocializmu ju zrekonštruovať z nesocialistickych materiálov. ˇAno peniaze, ale k tomu sa radšej nebudem vyjadrovať.
Ďuri: Stavba bola realizovaná v 60-tych rokoch. Berme ohľad na to, aké vtedy boli stavebné materiály a hlavne stavebné normy pre počet cestujúcich, počet toaliet, čakárne a podobne. Viem, že na tieto veci sa vtedy a aj potom veľmi dbalo. Stavba bola teda na tie roky nielen moderná ale aj postačujúca kapacitám. Ak sa nemýlim, na tú oblúkovú strechu boli použité špeciálne technológie a celý tento prvok je dodnes unikátom. Po revolúcii sa investovalo do toho, čo bolo treba, komplexná prestavba by bola tak finančne náročná, že možno by bolo lacnejšie to zbúrať ako prestavať. Takže zhrniem. Stavba rozhodne nie je škaredá a ani nefunkčná. A bola by ju škoda aj búrať. Chce to hlavne peniaze a šikovného architekta, ostatné sa dá zrealizovať, ale pripomínam hlavne s ohľadom na to, že tá budova má svoju historickú hodnotu.
juliana: Zrekonštruované nástupištia, vymenené okná, výmena dlažby a obkladov, úprava prestrešenia je málo? Ja si myslím, že nie.
K tej stanici len toľko, píšete tu, že by bola pekná, keby tam nebola "socialistická realizácia". Napadajú mi 2 otázky: 1. Ak sa nemýlim, nie som si istá, ale po "revolúcii" sa už nejaká rekonštrukcia robila, prečo je potom tá budova stále neprispôsobená "kapitalizmu"? a to už máme 28!!! rokov po revolúcii a stále je rovnaká. A 2.otázka: Ak by nebola tá stanica postavená za socializmu, myslíte, žeby ka kapitalizmu bola vôbec nejaká postavená?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Ďuri