Discussion Forum › General Discussion

Vladimír: Vyzerá to na zastávku, ale na 70% to bude pripájací pruh z tej bočnej ulice, čo je na fotke.

No a od 1.10. vraj majú nastať väčšie zmeny. Má vraj ísť kĺbový autobus na L10 ?. Ale pravda to bude asi iba na nejakých 20 - 30%, pretože nikto kompetentnejší o tom vodičom nehovoril zatiaľ nič. ?

Veď to. Nakoniec zistíme, že ide o parkovisko alebo pripájací pruh.

Ale tie obrubníky, to nevyzerá na kasseláky.

No tak to o takých päť rokov bude v Prešove zastávka na každom jednom kroku ?

Ak to bude naozaj zastávka, tak hurá... Táto zastávka sa tam žiada ako soľ od momentu keď po Grešovej dolu začali jazdiť 10, 19, 32A a (vtedy ešte) 36A.

Dakujem velmi pekne. V tom pripade mozem predpokladat, ze ich po Europe nejazdilo bielych XY, ale pojde o tento z kyjevskej fotky.

Jedná sa o zastávku Grešová, alebo úplne novú zastávku v smere do mesta? https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14468704_1464072750275876_4393539116610347929_o.jpg

No nedivím sa že sa ľudia čudovali, lebo myslím si že je to dosť nezvyk takto presmerovať linku. Kiež by jedného dňa budu zatrolejované Šváby a takýto odklon linky bude možne zabezpečiť aj trolejbusom.

Dispečeri už autobusy operatívne odkláňajú, veď hlavne kvôli tomu sa pridali na trolejbusové linky autobusové spoje. To, že vodič neohlásil odklon je chyba, skúsim o tom podebatovať v DP, či by nešlo nejako prízvukovať vodičom aby hlásili. ?

Dneska sa udiala zaujímavá vec, nakoľko každý vie ako to každé ráno v Prešove na ul. Solivarskej vyzerá, tak cestovať rannou 38 alebo akýmkoľvek spojom ktorý prechádza touto ulicou je ako za trest a hlavne ak sa jedna o trolejbus. Jedine čo sa dá chváliť že sú na ranné ale aj poobedňajšie špičky vyslané autobusy, čim to uľahčil aj vodič rannej 345 keď to linkou číslo 38, strhol cez Šváby a síce vynechal zastávku Škára ale na stanici sme boli bez meškania maximálne +-1min. Myslím že takéto riešenie by bolo priateľnejšie než stáť v zápche, kde dneska stali asi 3 vozy. Neviem či to zasahuje alebo nezasahuje do „predpisov“ alebo ako to nazvať, ale bolo by to jednoznačne vhodnejšie. ? Ľudia sa však čudovali kam to strhol, nakoľko to ani neoboznámil že „linka premáva cez obchádzkovú trasu“ i keď to asi nebolo ani v súlade toho že linka by takto premávať nemala.

Nechcem klamať, ale niečo sa mi marí, že to bolo na konci marca 1993.

Bol čistobiely. To si pamätám celkom presne. Kedy presne sa prezentoval v Prešove, si už nepamätám, ale bolo to v školskom roku 1992/1993

Alebo inak sa spytam, bol/nebol cistobiely? TAM sa totiz v roku 1993 prezentoval aj v Kyjeve - http://kievbus.info/ps/info/107 a ak dobre vidim, tak je na slovinskych znackach a biely, t.j. mozno presovska zapozicka - vie to niekto potvrdit alebo vyvratit prosim?

Ked sa v Presove testoval TAM BUS, islo o predvadzacku neskor predanu do Decina (ilustracne napr. http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/25170?carId=15742#photo ), alebo iny voz?

Chlapci, s tými oknami na klimatizovaných SORkách to bude tým, aký vodič ide na 720/721. Jeden vodič mi minule v 721 prikázal, aby som pozatváral okná, lebo sa pokazí klíma, a druhí vodiči si povedia "mne to je jedno, hlavná vec, nech nie je horúco". Aspoň si tak myslím, ale nechápem, prečo tie okná nezamkli. ?

Keď je klíma vypnutá, okná majú byť predsa odomknuté.

Ved tie okna sú zamknuté nie? O to horšie ak vodič vypne klímu (čo sa mi už aj stalo) a v trolejbuse bolo nesmierne dusno.

Ešte som asi nezažil deň, kedy by na 720 a 721 neboli otvorené okná... Zámky tam sú, no nikdy to nikto nezamkol. Klíma ide vždy naplno (ak funguje) a okná sú pootvárané... Takže si myslím, že s tými oknami to bude rovnako aj pri nových vozoch.

Radšej nech tam sú a otvoria sa raz za čas, akoby tam neboli vôbec.