Discussion Forum › General Discussion

Zaujímalo by ma, prečo ste zmenili číslo 11, na 22. Veď 11-nástka do Šalgovíka to je história a tá by sa nemala iba tak meniť.
Juraj

Ale myslel som akože 25 dalších vozidiel...

394 - 396, 720 - 721. Žiadna novinka.

Viem, že je to mesiac staré ale ja som sa k tomu dopátral až dnes možno že ste to už čítali tak viete očo ide ale kto nie tak si to prečítajte http://presov.korzar.sme.sk/c/8113334/presov-kupi-dva-trolejbusy-a-tri-autobusy.html

Vzácne fotografie Prešovských MAP-iek Skoda 706 RO. Na prvej fotke RO-čka špz NX 13-21 podľa vzhľadu jedna zo začiatku dodávok cca 1951-1953 zachytená na Budovateľskej ulici v roku 1957. Na druhej fotografii RO-čka špz PO 08-09 ? zachytená na zastávke pred múzeom v roku 1965. Zaražajúce na druhej fotke je ev.č 53 /na bočnici medzi smerovkou a tou paňou/ na autobuse v roku 1965. Je známi fakt že ev.č DP na autobusoch použil až v roku 1970. Milovníkom dobových fotografii odporúčam. Je tam množstvo fotiek RN,RO,RTO,T 500HB,IKARUS, FBW,8 Tr,9 Tr, T 400,BUES,T2,T3,K2 atd. ale aj foto starého Prešova.
http://vtedy.tasr.sk/zoom/453227/view?page=1&p=separate&view=0,0,1246,1263
http://vtedy.tasr.sk/zoom/588966/view?page=1&p=separate&view=0,0,1600,1249

Čo si Bzenov objedná, to má. ?

pozerám že diskusia utíchla tak sem pridám postreh keď som si prezeral staré cestovné poriadky čo som našiel tu na po.imhd.sk tak som si všimol že linka č 18 jazdila v roku 2001 do Bzenova aj cez víkend teraz už cez víkend do Bzenova nejazdí zaujímalo by ma že prečo je to tak

Hej tak potom okay,...To čo bolo za 110 som si myslel ,že patrí aj ku 109. Takže stručne napísané : 98,99,103,109 ešte jazdia , 104,107,110,113 stoja vo vozovni.

Ale veď pri 109 je niečo napísané ? Ak by sme to brali takto, tak je odstavená aj 98, 99, 103 a 104. ? Ak za číslom nie je nič tak ešte jazdí. ?

* odstavená

Nechcem ti do toho kecať ale so 109 som včera šiel na linke č.38 ,takže ozaj je nepojazdná?

Tak pojazdných je dosť, no niektoré sa odstavili dočasne (resp. na "furt"). Pojazdné sú 98, 99, 103, 104 (nesplnená TBS, možný návrat na linky), 107 (odstavená, nepojazdná, ohnutý rám), 109, 110 (odstavená pre TBS, pojazdná, malá šanca, že sa ešte vráti), 113 (odstavená pre TBS, pojazdná, malá šanca, že sa vráti na linky). Ak som sa v niečom pomýlil tak ma opravte. ?

Chcel by som sa opýtať, koľko pojazdných 15 Tr-iek je ešte v PO? Minulý týždeň som videl 98, 99, 103 a 109. Jazdí ešte okrem nich niečo?

Áno, súviselo to s obmedzením L12 na dvojhodinový interval (de facto pôvodnú L12 nahradilo novoočíslované "Véčko").

Klbáky na L15 však mali krátke trvanie, ak si dobre spomínam, sóla sa tam vrátili od 1.4.2002.

Ak sa dobre pamätám, tak od 1.9.2001 sa na linku 15 začali pravidelne vypravovať kĺbové autobusy.

Ja viem, politika.. Ale Ikarus #262 Pod Kalváriou v roku 2002 (6:35 min)
https://youtu.be/704ZzuUtoc4?t=6m35s

http://presov.korzar.sme.sk/c/8128927/presovska-mestska-doprava-musi-menit-niektore-zastavky.html Ak som dobre pochopil (nemám predplatenú plnú verziu článkov), tak sa uvažuje o posune zastávky Masarykova, smer Žel. stanica (?) ...

Ad: MHD do Podhradíka. DPMP má licenciu na poskytovanie dopravy do obcí, ktoré priamo hraničia s mestom, inak povedané, len do prvých obcí za hranicou mesta. Podhradík sa nachádza až za Vyšnou Šebastovou, teda nespadá do podmienok licencie. Jedine, ak by požiadali o jej rozšírenie. Perspektívne by som skôr videl Dulovú Ves, tam sa teraz rozrastá výstavba štvrte Vlčie Doly. Ak by bol záujem zo strany obce, čo od tamojších obyvateľov je, možno predĺženie trasy niektorej z liniek bude tam.

V Košiciach majú zmeny CP každý mesiac. Podľa mňa ani ľudia nestíhajú registrovať tie zmeny, čo je v konečnom dôsledku len mínus pre DP.

S tým úplne súhlasím! Preto tak velebím našu prešovskú dopravu. ? ?