Discussion Forum › General Discussion

v roku 1996 počas rekonštrukcie Hlavnej križovatky, ktorá prebiehala mimo letných prázdnin
autobusová linka 8B premávala na trase Sídlisko III - Čierný most

Vedel by mi niekto napísať, kedy jazdila linka 8A (Sibírska - Východná - Čierny most - Žel. stanica a späť)? Ďakujem pekne. ?

Ja si zas myslím, že na dopravnom podniku si vedia zrátať, kde sa im koľko automatov oplatí živiť.

A automat na každej jednej zastávke? Jasné, prečo nie! Ak bude stáť polhodinový lístok 2 €...

Nákup a prevádzka automatu niečo stojí a preto je logické, že sa umiestňujú len na frekventovaných zastávkach. Šalgovík by som osobne za takúto lokalitu nepovažoval.

"Áno, lístky sa dajú kúpiť u vodiča (ak ich u seba má...) alebo kúpiť cez SMS, no je to takmer o polovicu drahšie."

Ja pripomínam, že lístky sa dajú kúpiť v meste aj do zásoby a to nie je drahšie ani o jediný cent!

Dnes okolo 15 tej videná 719 tka na Masarykovej s nápisom OBJEDNÁVKA A hned za ňou dalšia s tých najnovších trolejbusov neviem aké číslo to bolo ale asi 714 s nápisom AUTOŠKOLA

pred malou chvíľou bolo vidno 719 z nápisom autoškola

A aj keď tam automat je, tak nefunguje ?

Chod do Košíc , tam na sídlisku niekedy nieje automat ?

Ja si myslim že automaty by mali byť na každej zastavke aspon jeden a na frekventovanejšich zastavkach viac ale prečo je ich na stanici až sedem stačilo pať a tie dva dať napr. pod šalgovik abo inde.

-podľa mňa ohľadom sídliska Šváby, by sa trolejbusy mohli otáčať na kruhovom objazde (ak by obsluha bola riešená tak, že by linky nechodili po Košickej)
-ak ste si všimli tak podľa toho plánu by trolejbusy mali ísť po Šafárikovej a tiež časťou trasy cez nemocničný areál až poza geriatriu ďalej po Dilongovej ul. - len neviem či ta ulica na to stavaná

Automat nie je vôbec lacná vec, ktorá stojí pár eur. Navyše Šalgovík nie je jediný, kde automaty nie sú. ?
Ale trebalo by v tejto veci osloviť skôr DPMP.

Dobrý deň. Chcela by som sa opýtať, z akého dôvodu nie sú v prímestskej časti Šalgovík žiadne automaty na lístky pri autobusových zastávkach (tých je dokopy 6)? Áno, lístky sa dajú kúpiť u vodiča (ak ich u seba má...) alebo kúpiť cez SMS, no je to takmer o polovicu drahšie. Som si istá, že aj iní cestujúci z tejto štvrte by to uvítali.

121/7 716,98 pokazená na Solivarskej smer mesto,stojí na križovatke smer mesto.

Variant A, viď http://abload.de/img/obratiskosibirskatvxmc.jpg

Ktory variant obratiska mas na mysli?

Dovolím si menší komentár k danému návrhu. Za dosť zvláštne považujem jednak Šváby – Delňa, to je podľa mňa už prekonaný komunistický projekt, ktorý vznikal v úplne inej dobe, pri úplne iných predikciách vývoja. Aby to dopadlo ako na Širpe, kde okrem času striedania zmien jazdia prázdne trolejbusy v hodinovom intervale? Chýba mi tam Okružná, ktorej absencia síce vychádza z toho, že bol (je) plán točiť linky 32 a 36 na Levočskej, čomu nie celkom rozumiem (aj samotná Levočská bola v pôvodnych plánoch ako náhrada Clementisovej, ktorá sa kvôli nevhodnej obsluhe Sídliska II mala zrušiť). Rovnako chýba do budúcna aj trať na Košickej, pre prípadné zatrolejovanie liniek 10 a 39.

Čo sa týka samotných Švábov ako sídliska, tam skapal pes, žiadne prípravy ani predprípravy pre budovanie trate (bez Delňe to je sotva 900 m jednosmerne!!), stále nie je racionalizované linkové vedenie, nemajú nosnú linku, len zväzok deviatich denných liniek s rôznymi intervalmi, čo určite neprispieva kvalite systému.

A obratisko na Sibírskej je kapitola sama o sebe. Je navrhnuté veľmi veľkoryso, pre 10 až 12 vozidiel, čo by sa dalo pri dnešných podmienkach dopravotvorby okresať aspoň o tretinu až polovicu, čím by sa znížili i investičné náklady, ktoré tento projekt každoročne odsúvajú.

Nuz, skolu treba z niecoho prevadzkovat, opravovat, modernizovat. To sa robi z dani. Ked ale 20% presovcanov opusti Presov, prestahuje sa do okolitych obci a zacne platit dane tam, tak mesto prichadza o znacne prijmy. Avsak povinnosti zostavaju.
V kazdom pripade, je to pomerne velky problem a preto je spravne, ze o tom rozhodnu vsetci poslanci, nielen mesto samotne, na cele s primatorom.

Pri brúzdaní internetom som natrafil na zaujímavú vecičku - Územný plán, kde sú načrtnuté aj budúce trolejbusové trate. Je to z r. 2012.
http://www.presov.sk/file/18492/4b_mhd.pdf

Citát: Avsak Presov neprisiel o povinnosti, ktore musi platit - prevadzkovat skolu, skolku, financovat nakladne opravy, skapacitnovat cesty.

1. Ja sa pýtam: To teraz majú všetky obce (aj tie bez MHD) okolo Prešova platiť poplatky ešte aj Prešovu len preto, že ich občania využívajú školy a infraštruktúru Prešova ? Postavte mýtnicu a vyberajte poplatky za vstup do mesta.

2. Linky, ktoré jazdia do obcí využívajú aj Prešovčania.