Predpokladám, že áno. Už skôr bolo avízované, že displej bude vymenený. A včera bol Solaris odstavený. Všetko nasvedčovalo tomu, že (keďže včera prišlo 20 displejov) mu menia displej. No až ešte keď aj Ty píšeš... tak je to spolu už na 94,7% pravda.
91-tak je taka hambliva... ale zajtra bude urcite vonku, lebo mi dosli baterky vo fotaku + mam plnu kartu a domov dojdem vecer az ale ja ju raz chytim a ukazem. len ci vtedy uz nebudu po presove behat same oranzove hromadne svietidla...
To nie že my nechceme odfotiť, ale akonáhle pete vyhlásil akciu na fotodokumentáciu odisplejenej 91-tky, táto nebola vypravená Asi nemá rada popularitu ?
All: Zajtra príde ďalších 20 ks (!) displejov. Mali by ich dostať napr. také vozidlá ako č. 81, 88, 89, 90, 307, 308, 318, 319, 320, 321, 325, 327, 328, 331, 332 a ďalšie. Displeje sa hneď začnú objavovať v premávke, montovať sa budú cca 2 za jeden deň.
Zároveň sa skončí prevádzka EMtest displeja na vozidle 319, ktorý tiež dostane Mielce.
Aj keď "lomené" linky boli aj inde, domnievam sa, že v Prešove bola 2/5-ka vymyslená autonómne bez vedomosti jej navrhovateľa o ostatných Tebou uvádzaných prípadoch.
Napriek tomu 2/5 isté špecifikum je, pretože historická košická 2/7 sa pretínala v jednom bode trasy a nemala dvakrát obsluhované to isté nástupište v jednom smere trasy. Z tohto dôvodu prakticky ani nemusela byť vedená ako dve linky. Naproti tomu prešovská 2/5, v ponímaní jednej linky, obsluhuje v jednom smere štyri zastávky dvakrát. "Lomené" číslo tu teda jednoznačne byť musí.
Pokiaľ sa jedná o košickú 2/3-ku to je prípad tiež trošku z iného súdka. V podstate obyčajná linka s viaczastávkou zachádzkou so zastavovaním v oboch smeroch. Prakticky niečo na spôsob královehradeckej 3/4.
Re #207 Miro: V najbližšej dobe bude Solarisu displej vymenený za nový, o čosi väčší (ako majú 284, 316 a iné).
Tak som si trochu pozeral fotografie prešovských busov a napadá ma, prečo má Solaris vpredu taký malý displej? Veľký by mu oveľa viac slušal ?
Dovolím si hádať: sú na vine peniaze?
Po zrušení premávky na Bencúrovej ul. potom nevznikla 3/7? Ak sa už L7 obracala na triangli Stromová, končila tam myslím aj L3 na trase Žst. - (Kuzmányho?) - Stromová. Ale keďže sa už bavíme o histórii MHD v KE, mohli by sme pokračovať v KE fóre.
Tú úžasnú vec 2/5 nevymyslel Prešov. "Lomené" linky už dávno jazdili vo Viedni. Ale nemusíme tak ďaleko. V 60-tych rokoch v Košiciach 2/7, a v 90-tych spojenie 2/3. To druhé dlho nevydržalo(chvala bohu) , lebo to bolo zmetočné.
Presne preto som pisal o svojej neznalosti miestnych pomerov. Nielenze som netusil, v akych oblastiach sa nachadzaju konecne Dubrava a Budovatelska, ale oblast Obrancov mieru - Hlavna som mylne povazoval za akysi centralny okruh. Nabuduce si popri scheme radsej otvorim aj normalnu mapu. ? Uznavam, ze mnou navrhnute riesenie by tak v skutocnosti vobec nebolo riesenim, ale debilnym paskvilom. A dakujem za ochotne vysvetlenie celej situacie.
galiyosha