Reply on: Noris #20104:
Ono potrebujem to do školskej práce, takže mi ide dosť o presnosť čísel, ktoré boli v 2004 roku takéto:" V Prešove boli kilometrické priebehy a ceny za energie a palivá v roku 2004 takéto:
trolejbusy: 2,3 mil. km, 5,2 mil. kWh elektrickej energie, 16,5 mil. Sk (7,17 Sk/km)
autobusy: 2,6 mil. km, 979 tis. litrov nafty, 26,5 mil. Sk (10,19 Sk/km)"
Lenže odvtedy ceny nafty išli pomaly hore, a navyše v 2004 išla elektrika po dlhom čase hore, takže tieto údaje už ako aktuálne nepoužijem
ale Ďakujem, idem hľadať
Polio
„Každý, kto má osobné auto s klimatizáciou, vie, že tá funguje správne, len ak má zavreté okná. Preto je klimatizácia pre cestujúcich v MHD, kde sú časté zastávky a stále sa otvárajú dvere, nezmysel, zvyšujúci cenu aj spotrebu vozidla,“
Aky mate na to nazor vy? Podla mna je ta veta nezmysel. Teda, predpokladam, ze aj v KE existuje taka vec ako dopyt, a zastavky na znamenie a tie prave zvysuju efektivnost klimatizacie. Ja som napr. v lete nepocitil, aby "caste otvaranie dveri na zastavkach" nejak znizovalo komfort cestovania v Solarisoch co sa tyka klimatizacie.