Vo vyprave je mala chyba, 351 jazdi na L21 linku a 359 jazdi ako 222-1, avsak nechcem do toho uz babrat, lebo by to cele padlo...takto to este ako tak vyzera.
Presne tak, ja urcite povazujem za mensie zlo zdvihnut od noveho roka cestovne...dalsie obmedzovanie uz aj tak pomerne obmedzeneho cestovneho poriadku by mozno pomohlo radnici, ale urcite nie MHD. Ale co si vsimam teraz od septembra, spoje sa mi zdaju byt pretazenejsie ako pred nejakym rokom. Mozno je to len pocit, ale pamatam si situacie, kedy som si povedal, ze "tak takto prazdnu 4/8 v strede dna si nepamatam"...teraz su zaplnene "tak akurat". Aj L32 sa mi vidi viac vyuzivana...zato L36 to je bieda a to si este zoberme ako "diskriminovani" sa citia byt obyvatelia Salgovika, ze im tam ide menej spojov ako na Sibirsku?
Dnes unikatna vyprava na L2/5 - 78, 89, 91, 122...to by sme asi museli ist dost do historie aby sme nieco podobne nasli. Pamatam si casy, kedy na L2/5 jazdilo 5 spojov..to bolo este vtedy, ked tu neboli nizkopodlazaky. Aj vtedy ste tazko nasli 3x 14Tr na tychto linkach. Vtedy tam evidentne bol obeh rozdeleny na skupiny, pretoze vecne jazdili 3-4 TrM a 1-2 Tr. 122 bola vtedy zaradena do obehu so starsimi trolejmi, ktore jazdili na 2/2 a 2/5 este za stareho kodovania. Od nej zaviselo, kolko Tr ste tam nasli, ale 3 sa tam vyskytovali minimalne ak vobec... poviem pravdu, ze si take nieco nepamatam.
Zaujímavý postreh. Pritom z vlastných skúseností môžem potvrdiť, že váha cenového kritéria pri posudzovaní atraktivity verejnej dopravy na Slovensku neustále klesá. Ľudia totiž čoraz viac dbajú na komfort ako na cenu. Inými slovami, poobmedzované intervaly zabíjajú MHD oveľa viac, ako o pár centov vyššie cestovné.
OK ale hodim to az zajtra, lebo dneska zrovna nie som v nalade, kedy by som mal chut ?
Kazdopadne aspon pre zaujimavost jazdili:
1 - 121, 712, 711, 78, 120, 119.. a mam taky pocit ze aj 89, mozno tam bola vymena
2/5 - 701, 91, 705, 122
7 - 703
4/8/38 - 718, 116, 717, 115, 707, 100, 99...bohuzial viac som si poznacil, ked som videl, ze aj tak si chodia nejak divne
solo linka - 377, 366, 368, 379, 378, 364, 367, 380 a na 211/9 som videl len zalohu 343 rano
spicka - 363, 306, 365, 362 jazdila rano na 213/1 a poobede tusim na 212/5...ak som dobre kukol, vodic bol z 352...aj vcera menil autobus na poobednu..no a 213/2 robila opat 332
midibusy - 372 L12, 374 L24, 41, 42
klbove linky - 350 (21), 357(32, 36), 375(29), 376(39), 356/358/370 (28, 45)
klbove spicky - 349/351 (L21), 344, 335, 342, 346, 337, 341, 382, 354, 359, 383 (nie podla poradia, to si musim este pozriet)
Mám pocit, že niekto anketu "zmanipuloval", aj v KE sekcii v niektorých anketách podozrivo rýchlo narástli hlasy pre niektoré odpovede a zresetovali to. ? Vyskúšam osloviť tých, čo to majú na starosti.
Čo sa týka školských spojov, asi to nepôjde, zatiaľ nie sú zverejnené, ale vyskúšať to môžeš. ?
Tak, predsa sa to na moje prekvapenie zmenilo...teraz má 53% nízky podiel ekologickej dopravy....nebolo v predošlej ankete na druhom mieste "hustá trolejbusová sieť? ?
Tie nase neekologicke trolejbusy...
Neviem, či mi pôjdu nahodiť tie školské...do excelu ich môžem dať, avšak neviem, či tu na stránku ich pôjde hodiť. Dnes som bol celkom zaneprázdnený, došiel som zo školy až teraz, takže aj tak bude tá výprava vyzerať. Navyše evidentne bol ráno nejaký problém, pretože išlo až príliš veľa kĺbových trolejov v krátkom časovom úseku smerom z S3 na stanicu...čiže dnes nič moc, avšak čo mám to hodím.
Preklepy su moja specialita, rovnako ako i/y v mnoznom alebo s/z...to si netreba vsimat?
Dnes na linke č. 24, odchod z Petrovianskej o 15:14 bola zaradená Karoska #306. Prevoz "historičákom" do mesta mal svoje čaro. Nástup a výstup len cez predné dvere, ostatné boli nefunkčné. Chudák vodič, celý čas telefonoval a zháňal štvorhranný kľúč. Rozčuľoval sa, že vo voze by to malo štandardne byť, ale v tomto nič nemal. Chcel odchytiť nejakého kolegu, najviac sa mi páčilo riešenie, že zavolá manželke, aby mu z domu doniesla. Bol nešťastný, veď mal aj prečo, okrem zablokovaných dverí voz nešiel najlepšie. Pochvala za to, že situáciu sa operatívne snažil riešiť. Kríza v stave vozového parku (náhradné votidlá) sa tu plne prejavila.
Presne som vedel, ze ak sa da anketa o najvacsom minus, ludia budu hlasovat za "vysoku cenu". Je tam sice len 9 hlasov, ale nemyslim si, ze obraz ankety bude iny. To je take ludske stazovat sa na ceny...neviem no...50 centov za 30 minut...ale to je jedno, aj keby sa jazdilo za 1 cent gerantovanymi klimatizovanymi busmi tak by to bolo proste vysoko...kazdy si urobi nazor na to sam, ale ked ma byt prave cena ten najvacsi problem v nasej MHD...
Keď som pozeral najnovší fotoupdate, napadlo mi, že tu nebola zmienka o tom, že 15Tr #104 prišiel v septembri o posledné zbytky bielych fólií s reklamou na PO Car (ktoré už aj tak boli vyblednuté). Teraz je ten voz čisto oranžový s maľovanými autíčkami. No nevyzerá to dobre.
Richard