Discussion Forum › General Discussion

off topic : moja 5 rokov
riešiť sa to môže mailom, mám ho pod nickom- topic on

Keď čítam Bratislavské, Žilinské forum, vždy sa tam niečo deje, niaká nová trať... rozmýšlaľ som, čo je výhodnejšie zatrolejovať : MK2, MK4 (rusínska) ?o;)

ano z mojej zastavky! som starsi ako ty tak je moja dlhsie ? myslel som si ze nastupujes na Sibiri..
pocuj preco sa zaoberas takymi bludmi? nexces riesit konecne nieco normalne nez xytat ludi za slova..
Presov sa utoku Unibanky uspesne brani.. mne sa ten busboard vobec nepaci a som rad ze ho nemame, aspon nam neskaredi nase pekne busy-moj nazor.

Vlado- budes este v oktobri v PO?

tvojej zastávky Karpatská ?
to je moja ráno o 6:51 a poobede o 13:48.

Neprišli už nové karosy ?
Dnes : žiadna unibanka

318 má komplete na novo vylepené ev.čísla po vzore 321.

...nastúpiť by mal k 1.11.2004... ?

Congratulations

O.K. then... ?

Re #1972 Diggi: Tiež mám niekedy ten dojem

Re #1974 LUK: V tejto chvíli ešte poriadne nič neviem ako sa to bude všetko vyvíjať. Asi najbližšie dni využijem na napráskanie dostatočného počtu updatov dopredu, aby sa stránka tvarila, že žije, aj keby nejaký čas nežila.

Vladimír: No teda Vlado! Takto si splniť svoje túžby...:-) Tak teda vitaj doma a prijmi moju gratuláciu:-). Nebude to ale znamenať koniec po.iMHD? Tento 'osirelý zvyšok' sa dáko nevie na ničom dohodnúť:-).

Tak uz aj v Prahe maju nove slintiky len Presov stale nic:-)Na troch som sa aj povozil (ev.c. 6541, 6542 a 6544 na L143(!!!)) ale nic prevratne noveho som na nich neobjavil.Zvonku vyzerali byt rovnake a zvnutra sa odlisovali iba par drobnostami (prechod okna-strop, ochranne skla pri dverach a sedadla-ako v nasich 349-351).A do najvyssieho prevodoveho stupna radili az pri sestdesiatke:-)Aha,nespomenul som,ze to boli klbaky.Ich novych mensich surodencov som tu este zatial nevidel.

Zaxvilu bude robiť asi všetky sekcii ak to tak pojde dalej ? ? ? ?

no to si pis, ze uz s tebou pocitam ako s vrchnym webmasterom nr.iMHD ?

A odkedy to nam ho beriete? Dufam ze este par tyzdnov nam ho tu nechate! ?

? ? ? ja sa už rok zberám do Prahy aj papiere som si vybavoval čo v Dp hl.m. Prahy po mne xcel a on si odíde zo dňa na deň.... ? ? ?

...neboj sa, Nitru už máš prišitú, a s veľkou pravdepodobnosťou nastúpiš na prácu dispečera na MHD...ja chcem vytvoriť kolektív mladých šikovných ľudí, ktorých táto práca aj baví!!!... ? ? ?

...it is official !!!... ?

Som s5, tak stručne reagujem:

Re #1923 LUK: Môže byť. Keď sme mali AXE, tam bola výslovná požiadavka na City bus a nič iné.

Re #1927 Papyr: It is unofficial yet.

Re #1928 Diggi: Neboj, Nitru mi neprišijú! Uvidím, do akej mieri pôjde robota s iMHD.

Re #1941 Peter K: Super - DP opäť potvrdil svoje kvality ako jediná organizácia v PO starajúca sa o náter stĺpov.

Re 1943 pitto32: Čo som s ňou naposledy šiel, tak sa mi celkom páčila. Pekne zgenerálkovaná, dobre sa o ňu starajú

Re #1949 pitto32: Prečo by to mali byť keci? Veď 85 a 86 sú vyradené a DP úporne hľadal niekoho, kto by ich kúpil. Ak sa to konečne podarilo, je to dobrá správa. Vždy lepší odpredaj a šťastné roky jesene života na Ukrajine ako šrotovanie v Prešove.

Re #1952 pete.: Ľudia, a to ja môžem ísť von z Prešova? Kto bude dodávať novinky, keď sa necelý týždeň ani neviete dohodnúť, kto sa má vlastne po meste obzerať?
Myslíte si, že keď ja objavím novú reklamu, že je to po nejakom šesťhodinovom monitoringu v teréne. Najľahšie sa reklamy objavia pri bežných cestách MHD. Pitto32 má na to najlepšie predpoklady, denne cestuje cez celé mesto.

Re #1958 Papyr: Som presvedčený, že nikto by na tom trolejbuse nejazdil. Toť, môj názor.

Re #1959 pitto32: Len nevymýšľaj s tou Hypernovou, áno? ŽIadne trolejbusy tam netreba. Ja byť, dopravným podnikom, tak by som žiadne linky do areálov hypermarketov dodatočne neposielal. Každá búda, keď sa buduje, má plné ústa rečí, že MHD nepotrebuje (najradšej budujú medzi budovu a najbližšiu zastávku MHD veľké parkovisko, aby jasne dali najavo, kto je vítaný a kto nie) a potom pol roka po otvorení začne plakať, že chce autobus pred vchod. A potom môžeme šedivieť, keď vidíme busy kľučkovať pomedzi zaparkované autá a pod.

Asi som málo chápavý, ale čo je na tom, že nejaká babka nastúpila do L10 a nie do 8? Veď hádam je svojprávna, aby si vybrala, ktorou linkou chce cestovať, nie?

Re #1962 Richard: Logicka zachádzok k Tescu zo strany MHD je jednoduchá. Tesco si za každý zachádzajúci spoj platí, možno trošku viac, ako má DP náklady. Takže tak - prečo nezobrať, keď dávajú, že áno? Podľa mňa by žiadna MHD k Tescu zachádzať nemala. Ak chceli zákazníkov, ktorí nemajú auto, mali na to myslieť pri budovaní hypermarketu.

Re #1963 pitto32: Hehe, ja som spokojný s Lidlom??? Veď som tam ešte ani raz nebol a zatiaľ ma to tam ani neťahá...

Ak by si aj vlky vozil, tak by Ti určite radi dovolil žrať elektrinu z prešovského vedenia.
Ale môj súkromný trolejbus by jazdil po Pardubiciach, takže túto problematiku nemusíš riešiť...

tu vzdialenost si odkrokoval alebo stopol? Casovo je to urcite blizsie z mojej zastavky Karpatska, lebo ked si vezmes 2 minuty kym sa trolej dostane na Sibir tak ja som uz davno tam Peso by som povedal ze je to o cosi blizsie od Sibiru, tak sa mi zda.. mas to podobne ako ku Kauflandu.. bud z Clementisovej alebo z Polikliniky smerom na S3 -vies odkial je to blizsie? Rozdiel je odkial si skor a odkial sa menej naslapes, chapes!

Prajem vsetkym pekny den,

dost sa pohybujem po Presove prostriedkami MHD ale reklamu na Unibanku som zatial nevidel.
Co sa tyka trolejbusovej dopravy a TESCA, treba si vsimnut, ze trakcia je natiahnuta len k "tocni". teda len ako konecna Zel. Stanica, alebo manipulacna konecna. Bola tam kedysi zastavka, ale ta bola zrusena, takze asi ani nebude obnovena. A aj keby, z tej zastavky je to pomaly tak daleko ako zo zastavky Zel. Stanica. Ono cele zachadzanie busov k TESCU je podla mna tak trochu na hlavu postaveny nezmysel, lebo ak pridete na stanicu a pockate si trebars na 45-ku, tak k "hypaku" prejdete peso hoci aj po rukach. Cestujem tamade denno-denne a poviem Vam, ze som doteraz videl tam nastupovat nejake tri dochodkyne z desiatimi taskami a to je vsetko. K tomu uz aj keby sme chceli autobusy az k dveram TESCA, vsetky idu smerom k Svabom alebo od Svabov a to teda nie je nejaka zopartisicova mestska aglomeracia.
Ono TESCO plati peniazky, lebo je podla mna hlupe, ak by investovalo do podchodu a solidnej cesty k svojemu modro-bielemu plechovemu monstru, tak by aj nieco usetrilo.
A nakoniec, bolo tu spominane, ze ak by sa chcela zatrolejovat cela obchadzka do TESCA, ze by Presov mozno mal na nejake nove vozidla. No, silne o tom pochybujem, pri hrubom a skaredom spravani sa tohoto obchodneho retazca k subdodavatelom tovaru, dopravcovia by mali byt vynimkou ?
Zhrnute: TESCO co ukradne dodavatelom, vyhadzuje von oknom na bezkoncepcnu dopravu len, aby sa ukazalo, ze na to ma. ... to je aspon moj nazor.