Dnes som sa konecne dopracoval do mesta trocha sledovat ako sa ujalo dopytove otvaranie dveri. No musim smutne konstatovat, ze polovica vodicov to ma v pazi. Teraz hlavne vo vecernych hodinach ked na zastavke jeden clovek, vtedy to ma najvacsie opodstatnenie, sa to nepouziva... Len tak dalej, treba vozy rozdelit na tie ktore nemaju dopyt, tie ktore maju dopyt a tie ktore maju dopyt ale sa nepouziva. Len tak dalej ?
Inak zaujimalo by ma, ci sa pouziva dopytove otvaranie dveri aj na Ikaruse 435 #329
No ak dojde este k vacsiemu zoskrtaniu spojov, tak to by znamenalo zanik presovskej MHD ako takej... Ved zaklad MHD je predsa hustota a pravidelnost spojov a nie presny opak, spoje parkrat do hodiny a co hodina to ine casy (nepravidelnost)...
Zacina to byt tragikomicke. Primator by najradsej len skrtal a skrtal. Nielenze bude moct mat MHD onedlho novy nazov (Midibusova hromadna doprava) ale takymto tempom nam tu budu chodit 2 L4 a 8 za hodinu. Ved nech chodia, ludia si trochu zasportuju prechadzkou od sidliska k sidlisku, mozno tym budu aj zdravsi, dokonca usetria aj oni aj mesto, ktore nebude musiet davat tak nekrestanske sumy dopravnemu podniku (a mozno zacnu chodit aj nacas). Ale aku to bude mat perspektivu?
Noris
Zeby dalsie zdrazovanie?