Discussion Forum › General Discussion

Presne tak ako pise Vladimir, vychadzal som z textu, ktory je uvedeny v clanku. Potom ma napadlo, ze v minulosti som niekde cital clanok (imhd?), kde porovnavali trolejbusovu a autobusovu dopravu a vyslo z toho, ze v case spicky na zhustenie intervalov medzi spojmi su vhodnejsie a efektivnejsie autobusy prave pre ich flexibilnost a moznost dalsieho nasadenia na autobusove spoje. Ale ked tak nad tym uvazujem, tak nemusi byt zle zhustovanie trolejbusovych spojov v spicke autobusmi, pretoze ak sa to robi trolejbusmi, tak potom v sedle su odstavene (aspon tak to v minulosti bolo na konecnej SIII), pricom autobusy je mozne pouzit aj inde, kedze niesu viazane na trolejove vedenie. Ale to je len moja uvaha, samozrejme z hladiska obehov a inych zalezitosti moze byt efektivnejsi prave system, ktory sa riesi dnes. Ale vyradovanie 15Tr postupuje rychlo a preto budem povazovat za luxus, ak sa bude pol dna na konecnej opalovat moderny nizkopodlazny trolejbus.