Richard
Reply on: Valec #18041:
Áno, záleží, či DOD robíš ako šotoakciu a ideš do straty, alebo či ti ide o marketing a hlavne priblíženie zákulisia verejnej dopravy bežnému človeku. Bežný cestujúci sa nepríde pozrieť na vozidlá ale rodinka s detiskami, ktoré si pomačkajú páčky, zatrúbia a pokukajú na blikajúce displeje vždy dotiahneš. V PO taká tradícia nie je, neviem, ako by to dopadlo tu, ale nemyslím, že by s veľkým úspechom. Nie som však proti, len treba na to premyslený marketing. Viac ako tam, kde sa tieto veci organizujú pravidelne.
Richard
Solider: BOZP MUSÍ dodržiavať každý, to nie je výmysel, to je fakt. Ak by sa niečo stalo a bol by vinný podnik, stačí, že nabehne Inšpektorát práce a za to sú také finančné pokuty, že až. Každý pracovník podniku prejde pri nástupe do zamestnania a každé dva roky školením BOZP. Neexistuje normálny podnik, kde by sa tieto veci zanedbávali (nerátam garážových stavbárov, ktorí zamestnávajú ukrajincov, tí na to zvysoká kašlú a tak tie pseudofitrmy aj končia).
DOD je pripravovaný dosť dlho a aj všetky priestory, kam sa môže ľud dostať prejdu najprv kontrolou "bezpečáka". Ak by sa nedajbože stalo, že nejaký voz sa pohne a prigniavi človeka, na niekho by niečo spadlo, niekto by spadol do montážnej jamy, je prúser.
Noris: Ak chceš zorganizovať DOD, potrebuješ:
- zaplatiť personál, ktorý to všetko pripraví a bude tam
- materiálne zabezpečiť všetko potrebné, od maličkostí, ako sú zábrany, ukážkové predmety až po vyčistenie vozidiel, nejaké sprievodné premietania, prezentácie a pod.
- promo akcie, aby ti ľudia došli, t.j. pre deti atrakcie, pre dospelých občerstvenie, reklamné predmety a pod.
- dostatočne vopred reklamu v novinách, televízii, rozhlase
Píšem to len tak od pása, čiže bude toho viac. Hrubý odhad 5 tisíc eciek na taký chudobnejší deň. A to ešte nevieš, koľko ľudí ti príde a či ti vôbec niekto príde.