Reply on: Richard #17921:
Teraz som nasiel, co vlastne ZSR mali robit. Ci aj spravili, neviem:Rozsah opravy: Oprava koľaje priecestia bude vykonaná v dňoch 24. – 25.9.2011 v nočných hodinách v čase od 23,20 hod dňa 24.9.2011 do 04,30 hod dňa 25.9.2011. Práce na oprave priecestia budú vykonávané počas výluky traťovej koľaje a napätia a za nepretržitej výluky cestnej dopravy na priecestí.
· rozoberie a zdemontuje sa konštrukcia priecestia
· v oblasti priecestia sa vymenia poškodené a dotiahnu uvoľnené upevňovadlá
· vykoná sa výšková a smerová úprava koľaje strojné v dĺžke cca 250 m
· na priecestí sa vykoná montáž pôvodnej konštrukcie priecestia
http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media/september.html?page_id=1812
, relatívne skoro to stihli
Richard
Ten sumár závad by som rozdelil do troch kategórií.
1. Nefungujúce hodinky môžu byť otázkou dotlačenia konektora do portu, ale mohl odísť aj elektronicky a keď voz pendluje deň noc, deň, noc, nie je to závada, ktorá by nejako obmedzovala jazdu. Ich výmena bude možno otázkou nejakej väčšej prehliadky. Jednoducho, voz jazdí.
2. Polámané sedadlá (nemyslím, že prehnité) sú otázkou sedenia piatich puberťáčok na jednom sedadle počas "mládežníckych večerov a nocí". To vodič nezistí, ak to sedadlo priamo vizuálne nie je poznať, že je zlomené. To isté pravdepodobne prepojenie hlásiča do zadného článku v 113-ke. Keď voz nadskočí, v zadnom článku nehlási vôbec, alebo len chrapčí. Ale to tak isto vodič nezistí. Má síce 10 minútové bezpečnostné a 30 minútovú prestávku, ale zasa nemôžme chcieť, aby vdiči chodili ako snorkovia a kukali, čo kde neide.
3. Všeliake písakvé a vibračné efekty sú vecou ťažšej údržby a keby len kvoli tomu mala tretina vozov ostať na dielni, mali by sme nosné linky v 30 minútovom intervale.
Jednoducho, toto všetko treba tolerovať, ako som spomenul, chlapi na dielni robia zázraky a buďme naozaj radi, že to, čo máme, jazdí a že je ešte s čím jazdiť.
Inak btw. keď pred 21 rokmi prišla tá megaséria 15Tr neskôr sme práve tieto problémy predpokladali. Naraz zostarla tretina vozového trolejbusového parku.