Discussion Forum › General Discussion

Ak sa realizuje navrhovaný zámer, budeš prekvapený kam sa až môže zájsť. V Prešove som si odžil roky, ale nemysel som si, že sa dožijem celodenného 30min. víkendového intervalu na L4 a 8. A to je len čerešnička.

Nemala takisto ako ani 93, 96, 97, 104, 106. Podľa mňa mali ísť do GO všetky.

108 mala vobec nejaku GO? V poslednom case ju dost vidat, no nema cervene sedacky, ale mix hnedych.

DPMP dostava z mesta ako organizacia najviac penazi a to radnych asi zerie. Snad sa to ale ukludni. Cez prazdiny je frekvencia spojov podla mna uz neredukovatelna.

Nielen 110 a 111, ale napríklad aj 103, 104, 109 a možno ešte aj ďalšie. Naopak ma prekvapuje v akom dobre stave je 97, trolejbus, ktorý v živote nebol v generálke.

Vlado, pamätáš, ako si raz pri stretnutí hovoril, že každé desaťročie je v znamení úpadku alebo naopak vzrastu niektorej z prevádzok MHD na Slovensku? Tak tu to presne máme.
... na radnici povybíjané okná ... už to nie je čo bývalo, že srdcom Prešova bola jeho MHD. Dnes nesie známky nespoľahlivého spojenia (včera L:38 zo Sekčova vynechala odchod o 9:12 aj o 9:32 bez náhrady a akejkoľvek infomovanosti cestujúcich), nízkej kultúry (110 a 111 už mali byť dávno pod autogénom ...), výpadkov TB dopravy atď. Nenadávajme na vedenie DPMP, podľa mňa robia, čo môžu, myslím si, že mesto sa správa k DP macošsky a mám pocit, že to reálne dopadne onedlho ako v BB.

Aby bolo jasné - samozrejme že neverím, že by sa škrtalo v takom meradle. A ak naozaj, tak dlhú životnosť takému režimu nedávam. Veď to by boli do hodiny porozbíjané okná na radnici.

Mňa len fascinuje, že sa o niečom takom vôbec rokuje, že to vôbec niekoho napadlo a že ak sa to čo i len na chvíľu zavedie, koľko cestujúcich navždy zanevrie na služby MHD.

tak nad tym som nerozmyslal ze to bude tym.

Desať percent výkonov nie je strašné číslo? To je strašne strašné číslo! Nehovoriac o tom, že oficiálne sa údajne žiada toto číslo dosiahnuť za celý rok 2011 - čiže nakoľko máme polrok pred sebou, skutočná redukcia by sa musela blížiť dvadsiatim percentám denného výkonu. Veď to je každý piaty spoj preč!

Jeho príspevky čítali ľudia, ktorý pracujú s integrovanými žiakmi s kvalifikáciou na špeciálnu pedagogiku ... a s veľkou pravdepodobnosťou máš pravdu, takže plný rešpekt.
Re #17409 Tomas: Nových klbatých TB bude 15 a teraz máš tuším 18 kvázipojazdných, takže sa rešpektuje aj zníženie výkonov a ešte aj rezerva. A k tomu, sú to dva rôzne balíky, ktoré kombinovať nemôžeš.

Mám informácie, že martin je postihnutý na hlavu (je to myslené vážne), takže iný pravopis od neho ani nečakajte. Iba sa proste zasmejte a neberte ho do úvahy.

Tak 10% nieje az tak strasne cislo, v mediach sa rozpravalo o 300 000 + 300 000 eur. Ale ajtak, vsetci novi soferi, ktori su v skusobnej lehote v DP skoncili.

Re #17410 Vladimír: Tak ako ked to ma byt do niektorych lokalit tak, ako momentalne CP ZSSK, ze dva-tri vlaky za den, tak to nech zrusia uplne. Nema zmysel podla mna na danu oblast vyskrtat spoje a hovorit si, ze tie nevyskrtane sa zaplnia, hmm... niekde bude chyba.

Rozum stojí už u samotného 10%-tného obmedzenia. To je strašne veľa. Čo som počul pár nástrelov možných zmien, MHD sa stane v mnohých lokalitách nepoužiteľnou.

Mesto objednava o 10% v ykonov menej, ale zauveruje nakup novych vozov? Nie je lepsie kupit o jeden trolejbus menej? Mozno primitivna logika, prepacte..

snáď... Aj keď človek nikdy nevie. Ani mne veľmi nesedí rušenie komplet nočákov. Bolo by to veľmi odvážne riešenie danej situácie.

Mesto objednáva o 10% menej výkonov. Nemusí sa to odraziť na nočných spojoch. Podľa mňa skôr pôjde o predĺžovanie intervalov u TB liniek a obmedzovanie účeloviek typu 33, 35 a pod. Verím, že na tom sedia múdre hlavy a kombinujú, aby to bolo čo najmenej bolestné. Možno sa to dotkne aj nočákov, ale nemyslím, žeby sa práve mali rušiť.

Možno na tom niečo bude keďže aj mne sa už dostalo niečo o tom že sa budú rušiť nočné spoje, aj keď je to dosť nepravdepodobné. Uvidíme ako sa to vyrieši.

Re #17405 cyberjoe: nemyslím že tu ide o žiaka prvej triedy ZŠ, skôr mám pocit že Martinsm nie je Slovák ale že je zo zahraničia, lebo ver že s takýmito chybami by to nenapísal ani prváčik a ani zatupený azetovský trkvas... Možno sa mýlim, ale je to môj názor.

...toľko ukážka zo slohovej práce žiaka prvého ročníka základnej školy na tému: Doprava

Ale nevyzera to dobre...