Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: S499.1023 #17182:
ty si radšej bež kúpiť nejakú SORku ty notorik, od teba sa ani nedá nič iné čakať. Ty fakt nevidíš na SORe nič zlé, alebo ťa to baví apriori so všetkým nesúhlasiť čo poviem? Si jak ten pripečený Fico, ktorý najprv vyzýva na dialóg a potom zrazu ak niečo je trochu inak ako si on predstavuje, tak začne všetkých naokolo urážať a rozkazovať si.
Reply on: no.ev.di. #17181:
Jasné, a v Libchavách nie sú konštruktéri, ktorí by to vedeli, to musí prísť Dunčo a vysvetliť im to, lebo oni neskonštruovali napríklad Karosu B741/C744, že, ty tĺk?
Reply on: pete #17173:
každý verí tomu čomu chce... Som zvedavý, či taký SOR vydrží viac ako 12-15 rokov. Vyrábať 8.5,9.5,10.5 a 12metrové vozidlá nie je to isté vyrábať klbáky. Tam by som povedal, že sú nároky na rám vozidla iné kvôli dĺžke, nosnosti aj tomu, že je to klbák.
Reply on: pete #17170:
ako keby v Prešove bola inteligencia národa hovoríš... ja si môžem prísť kam chcem a kde chcem a nejaký Preshowský trt mi teda ťažko poručí.
Reply on: jt #17177:
pise sa tam: "Jedná sa o dodávku nových úplne nízkopodlažných asynchrónnych štandardných dvojnápravových trolejbusov MHD pre prevádzkovanie na trolejbusovej dráhe s menovitým napätím 600V js." takze standardny = dvojnapravovy. A "dodávku nových úplne nízkopodlažných asynchrónnych kĺbových trojnápravových trolejbusov MHD pre prevádzkovanie na trolejbusovej dráhe s menovitým napätím 600V js." to znamena ze trojnapravovych, t.j. ziadnych z dvomi klbami. Ale ta dlzka tam nieje naozaj nidke uvedena.
Reply on: Martinsm #17176:
Tak 123jku som videl včera (29.01.), tak to nebude ona. Asi niečo z 14Tr alebo 15Tr. Nevieš, bol to krátky či klbák ?
Reply on: Kami #17175:
To vyzerá, akoby ktosi prepísal/doplnil nejakú šablónu. Pozrel som si to dvakrát a mne sa zdá, že sú tam dosť veľké diery. Napríklad čo je to "štandardný" trolejbus? Nikde nie je špecifikované čo sa tým myslí. A aký je to kĺbový? Veď môžu byť od 17 do 21 a viac metrov, môžu mať viacero kĺbov. A tiež ten počet dverí - podmienka má váhu 20%, no nespomína sa či zaváži ich vyšší počet, presne špecifikovaný alebo nižší.
ako to, že 123 je skôr na generálke v Zline bol som tam asi pred 6 dizdnamy a vydel som ju tam bol aj tam kosicky trolej aj nas presovsky ale nevedel som o aky ide dakujem , ze si mi dal vediet o aky ide trolej
Reply on: Martinsm #17164:
No mala ísť 123jka, ale údajne až koncom apríla ...
Reply on: Noris #17172:
Porozmyslaj, mozno na to prides aj sam.
Reply on: tbus #17171:
Preco by mal taky isty SOR vydrzat v PO viac ako v BA? Zaujimava uvaha.
Reply on: no.ev.di. #17167:
Prešov NIE JE Brátyslava, v prešovských podmienkach vydrží taký istý SOR iste viac ako v BA. Môžeš sa aj rozpučiť, ale keď sa náhodou DP v KE alebo v ZA rozhodne nejakým zázrakom obnoviť vozový park, tebe to môže byť fuk, môžeš sa akurát priviazať o stĺp a ovešať transparentami aké sú hnusné, v nocí prísť prepíliť pneumatiky a spáchať rituálne harakiri na protest. Mimochodom dva NB18 už v meste jazdia.
Reply on: no.ev.di. #17167:
My vsetci dufajme, ze do PO ani do BB neprides. Pocet dveri bol do sutaze kvoli referencii soferov, ktori si naramne pochvalovali rychlost vymeny cestujucich. Taktiez DP nema so SORami ziadne problemy a su vseobecne oblubene aj u cestujucich (nazory postpubertalnych bratislavskych nackov sa do uvahy neberu)
Reply on: no.ev.di. #17167:
Mohol by si dať link na podmienky súťaže?
Reply on: no.ev.di. #17167:
V Košiciach sa trolejbusová doprava skôr zruší, ako sa obnoví vozidlový park.
Reply on: Kami #17166:
keby nebolo v podmiankach súťaže 20% hodnotenia na počet dverí, tak by som sa opýtal, že koho tipujete v PO ako výhercu. Ibaže je to vopred jasné, ďalšia "súťaž" pre SOR a už mi to fakt lezie na nervy. Predstava, že prídem do PO - trolejbusy SOR, prídem do BB - trolejbusy SOR je fakt otras. Ešte nevieme čo prichystajú Košice, Bratislava a Žilina pri obnove trolejbusového parku, či tam nešupnú nejakú poistku typu počet dverí a pod.
Reply on: no.ev.di. #17165:
trolejbusy Solaris su pod vlastnou znackou (Trollino), aj pod znackou Skoda. Cize Solaris doda taku vyzbroj, aku si zela zakaznik. No aj naopak, Skoda doda taku karoseriu, ako si zela zakaznik.
Reply on: Kami #17160:
Solaris si ale nemontoval predsa elektrovýzbroj sám nie? Ten tiež bol v tandeme so Škodou. Inak tá podmienka že "20 bodov - počet dverí" je teda pekne okaté, že komu chce DPMP prihrať túto súťaž ? a ako tradične - 80% hodnotenia robí cena. Víťaz je jasný jak facka! Keby DPMP trval na referenciách o prevádzke a predanom počte nejakých kusov, tak by SOR nemal šancu ale to si nemôžeme dovoliť takto oklamať SOR, radšej odrbať cestujúcich nech sa vozia v tom čo by na západe očarilo možno pred 20 rokmi ako v tom, čo ide s dobou. ?
v zline je dalsši trolej na generalnej oprave z presova zatial neviem o jaky trolej ide ale viem, že je to prešovsky trolej ak niekto vie aky je v zline na Go oprave nech nato zareaguje dakujem

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.