Absolútny, ale absolútny nesúhlas. Premávka verejnej dopravy centrom mesta môže byť nie hanbou, ale naopak pýchou mesta, ktoré veľmi správne pochopilo význam tohto riešenia. Centrum mesta je všetkým prístupné a túto funkciu zabezpečuje hromadná doprava, kým doprava individuálna je vylúčená. Verejná doprava životu v centre mesta neprekáža, práve naopak, aj vďaka nej je skutočným pulzujúcim centrom života Prešovčanov a nie akousi mŕtvou výkladnou skriňou.
Vylúčenie MHD z Hlavnej ulice by bolo nielen komplikáciou pre každodenný život obyvateľov mesta, ale aj zničením súčasného koloritu Hlavnej ul., ku ktorej najmä trolejbusy neodmysliteľne patria a hlavne krokom úplne spiatočníckym, nakoľko skúsenosti zo sveta dávajú čoraz viac príkladov miest, ktoré prehodnotili dávnejšie obmedzovanie či rušenie verejnej dopravy v centrách a plánujú alebo už realizujú jej obnovenie.
Myslím, že zastávku M. Benku budú rekonštruovať aj kvôli Kauflandu, ktorý rastie za ňou ? A možno že aj spoja cyklisťák z Rusínskej okolo Lidlu až ku Kauflandu ?
Prajem vsetkym pekny den,
Re #15681 Pe Ha: ... a potom sa poberie do Lubotic R.I.P.
Vcera vecer na zastavke Martina Benku, smer mesto sa tak vedla nastupnej plochy valal oznacnik tvarou k zemi aj s kusom betonu naspodku. Na miesto neho bol na cele zastavky osadeny docasny. Nevie niekto nieco blizsie? Bude sa aj tato zastavka rekonstruovat? Btw. bolo by nacase, aj tato zastavka je v dost ubohom stave.
A odporucam navstevu zastavky Lomnicka v smere do mesta. Nielenze docasne umiestnili oznacnik ale aj podkladove panely, stiahli tam docmarany a doniceny stredne stary pristresok (ale hlavne ze funkcny) a dokonca tam osadili aj automat na listky. Pekne, tak to ma byt ...
A to ani nehovorím o tom, že len na niektorých zastávkach vymenili ikonu a zobrali tabuľky s názvami. Na iných zostalo všetko po starom. Neviem, ale keď niečo robím, tak poriadne a všetko. Teraz mi to totiž pripomína časy, keď sme mali "desať" druhov bočných čísel.
Napríklad o novej farbe na označníkoch by sme mohli polemizovať, bola to tak odfláknutá práca, že na niektorých si nedali ani tú námahú so špachtľou zoškrabať reklamu zo zadnej strany - jednoducho ju zatreli. Keď bola hrdzavá farba, jednoducho ju premaľovali. Žiadna podkladová farba. Určite by podnik padol finančne na kolená, keby aspoň niečo urobili poriadne.
Okružná-Hlavná davno mala byt Pesou zonou (cela). Patrí sa to na 3. najväcsie mesto Slovenska. Bolo by to priatelnejsie aj pre turistov. Aj estetickejsie. Troleje a autobusy by chodili po novovytvorenom I. mestskom okruhu. Ibaze nasi stari rodicia si to nepriali tak to mame ako to mame
Zastávky-Tie nové oznacníky sú otrasné. Bez názvov zastávok. Otras. Mohli dat take ako su na Trojici, Hlavnej, Zel. stanici,...
V zásade ide o obnovenie CP platného do 30.6. s drobnými zmenami:
- zapracované zmeny v linkovom vedení od júla (L24, 43, 45)
- skrátenie intervalu na L21 v dopoludňajšom sedle PD na 60 min.
- zavedenie garantovaných NP spojov na L38
- zrušenie zastávky MHD Pod Kalváriou v smere z mesta
- zrušenie zachádzok L12 na L. Novomeského
a samozrejme všelijaké drobné posuny spojov
Btw. keď tu bola reč o brzdení trolejbusákov len na vzduchovú brzdu, vraj bol vydaný zákaz brzdenia len na ňu z dôvodu veľkého opotrebovania brzdových doštičiek
Pe Ha