Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Richard #15468:
Fakt, to som si ani nevšimol. Veď tam nie je skoro žiadne miesto pre naše pruhy. Samé dvere a koleso. Tak to som fakt zvedavý, ako ich nakreslia. Žeby prvýkrát boli vedené cez dvere? ?
Reply on: pete #15466:
Som zvedavy na prevedenie mestskeho nateru na tych klbatych SORoch. Ono je to celkom slusivy voz, dufam, ze nezohyzdia jedno duhym. Zatial to ladilo na vsetkych. ?
Reply on: pete #15465:
Jo, ale ked si vezmes do rovnice ze troliky okrem 38-ky nepojazdia a poruchovost citelisov, vyjde ti, ze aj ten 12 rocny Ikarus je dobry, nie?
Ano viem, keby sme boli na Zapade, tak 12 rokov a finito ...
Reply on: pete #15465:
teda sorry, ale SORy.
Reply on: Richard #15464:
12 rokov nie je vela? Jasne ze ma ist do srotu a ako zdroj nahradnych dielov. Maju dojst tohto roku este nejake dva citelisy, tak chybat nebude.
Reply on: solac3903 #15463:
Podla mna nie sme kompetentni posudit stav vozu z fotografii. Nie sme tu ani profesionali, aby sme vedeli posudit mieru poskodenia a moznosti opravy. Jedno je ale jasne, ze DP urobi vsetko preto, aby, ak sa da, voz spojazdnil, lebo kazdy klbak v najblizsom case bude treba ako sol. A zasa tie vozy neboli az tak stare alebo nedobre, aby sme ho len tak poslali do srotu.
Reply on: Peter55 #15460:
tu sa nebavime o priečkach pod prehrdzavenym kufrom, ale o ťažkej nehode Ik435, čo ide na odpis.
Reply on: solac3903 #15459:
aj ked mali pruser alebo nemaju alebo neviem čo, tak sa to kľudne opravuje a bude opravovať dalej, keby s toho bol veľky problem tak to neopravuju u nas dalej, len sa nestiha preto to posielaju aj mimo KE...
Reply on: S499.1023 #15454:
Heh, to by som ju najprv musel mať ?
Reply on: solac3903 #15459:
To mi chceš povedať, že by mali pruser ja za to, že vymenia prehrdzavenu priečku pod kufrom? ?
Reply on: Peter55 #15452:
Keby im na to prišli ta maju pruser, tak ako u nas už mali.
Reply on: Richard #15456:
Neporovnavaj 14TR s IK 435
Reply on: Richard #15456:
Toto nie je rám, toto je skelet. 14Tr rám nemajú. Aj rám sa môže zvárať ale za špecifických podmienok a vo výrobcom autorizovanej opravovni pre takéto veci. Zvar sa nemusí rovnať oslabenie.
Reply on: Peter55 #15452:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=17071&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=6511
Toto je ram a to si myslis, ze toto sa zlomi pri "mensej" nehode?
Vies si predstavit ak by nosna cast ramu bola oslabena zvarom, alebo ohnutim by boli prenesene tazne sily inam ako treba? Vies co by sa mohlo stat v premavke? Nevies ... Nezelaj si byt v takom voze. A nenadavaj !
Reply on: Tomas #15450:
Klb sa dostal na travu skrizenim vozidla pri naraze ...
Reply on: Solider #15453:
Tebe by som v nadväznoisti na tvoje "trefné" pripomienky riadiť sa odkazom v čase 2:11 až 2:13 tohto klipu: http://www.youtube.com/watch?v=6UCpcKThiWw
Reply on: Tomas #15450:
Prirýchlo? V Prešove? To mi nejak nesedí... ? ? ?
Reply on: solac3903 #15448:
To by potom nemohli ani opraviť nejaku menšiu nehodu kde by sa od*ebala priečka.
V Korzari vidno foto, kde je klb na trave. Kedze 34 isla od Opalu, asi vosiel prirychlo vodic do zakruty a nezvladol riadenie.

http://korzar.sme.sk/c/4922992/po-nehode-autobusu-hospitalizovali-jednu-pacientku.html

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.