Nejaka zavada sa stala na krizovatke Clementisova, Levocska, lebo t-busy pustaju cez krizovatku po skupinach a odstavuju vzdy jeden smer. Vyhybky neidu, zberace sa prehadzuju dialkovo ovladanymi chlapmi, ktori rucne vyhodia zberace a potom ich nahodia na spravnu stopu. Vezkari veselo santia a cestujuci su nervozni. Po zastavkach na SIII mnoho ludi ... dnes nechcem byt dispecerom. Neviem ako je casovo dlha tato zalezitost ale pre istotu si pripravte casovu rezervu, ak chcete cestovat vsetkym trolejbusoidnym mimo L:1
Tak, co ja viem, dovod, preco 351-ka je celodenna este stale pretrvava, ale dal si mi chrobaka do hlavy, mozem zistit konkretne ci je to tak. Mozno mam stare info...
Co myslis pod nazvom stare masiny? Jedinym vysokopodlaznym vozom, vypravovavnym celodenne je len 351-ka. Vsetky vysokopodlazne vozy su uz len na spickach. Posledne sedmickove karosky su uz len na vypichovacoch, resp, ako zaloha, pripadne zaloha, zalohy. A samozrejme nocaky. Teda len 319 a cez vikend aj 318-ka.
Sa prídem isto pozrieť. Osobne sa mi na tých First páči zadná časť, kde neostala po zadných nakladacích dverách ani pamiatka a šikovne vyriešený nízkopodlažný priestor.
Len ma tak napadlo keď som si pozeral fotky skúšaného Iveca. Spišská Nová Ves mala prevziať od Rošera na linky MHD 2 minibusy Iveco Daily First avšak z mne neznámych príčin sa tak nestalo a tie busy nie su v majetku ani mesta ani Eurobusu a na linkách MHD nejazdia.
Chalani potreboval by som pomôcť ohľadom SAD a to nasledovne. Neviem kto aký má prehľad ale rád by som vedel či ešte existujú busy PO-214BR (Karosa HD12) a PO-128BR (Karosa LC, po GO) ?
Dnes L.c.38 nesla cez 17.novembra a Obr.mieru ale cez Hlavnu a Trojicu a kolony boli od Skultetyho az po most na Duchnovicovom nam. Linky meskali a cesta trvala aj hodinu...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Alebo má ísť na špičku 367 - 369?
Richard