Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Papyr #13168:
Takže asi jediné negatívne estetické riešenie je vyriešené. ? ?.Možme reprezentovať.
Wow, dnes som videl 114 - a predstavte si, konecne dostala na celne sklo carnu izolepu! 😃 No nacase.
Reply on: Papyr #13166:
Tak požičajte z toho niečo aj nám.. ? ?
Reply on: mirkobb #13165:
To vies, (skoro) vsetko funguje, jak ma, tak co by sme sem pisali ?
Uff.., ale tu máte poriadnu odmlku.. ? ?

Tak Vám sem niečo "málo hodím", a to nejaké archívne šoty z dnešného markízáckeho Telerána, ktoré bolo tématicky zamerané na legendárny Ikarus 280. Pre nás sú zaujímavé asi iba tie pasáže, ktoré sa týkajú dopravnej problematiky v súvislosti s 280-kami, tak som si dal trošku námahy a povyberal to "máličko", tak preto je tam vždy uvedená minutáž odkiaľ pokiaľ je to zaujímavé, ostatné je bulvár, atď.
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32195
úvod, celý
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32199
od začiatku do 1:35 a potom od 11:35 do konca
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32204
od 8:15 do 10:20 a potom od 15:54 min do konca
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32208
od 8:30 min do 10:23 a od 15:22 do konca
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32212
od začiatku do 1:12 a od 12:35 do konca
http://archiv.markiza.sk/?31337d=28.01.2008&31337p=9&31337v%5B%5D=32216
od začiatku do 2:38 a potom od 9:25 do konca. Tu bol asi od minutáže 2:05 "veselý" a kuriózny zážitok ? ? od diváčky z BB, ale však si to konieckoncom pozrite sami.. ?

Dopredu sa ospravedlňujem ak som niečo podstatné prehliadol, v tom prípade to ale nikomu nebráni si to pozrieť celé a doplniť ma.. ?
Otázka pre znalých - komu patria sociálne zariadenia pre vodičov? Dopravnému podniku, alebo mestu?
Reply on: pete #13162:
No ved podla tej fotky ohrozoval cyklista policajtov. A vies, prednedavnom skolabovala doprava v Blave, takze by som sa nedivil teraz nejakym tym vrtulnikom, obrnenym transporterom a tyzdnovemu vynimocnemu stavu pre cele vychodne Slovensko ... ? ? ?
Reply on: Papyr #13161:
Jedna Kia, jeden bicykel. A policia nepustila okolo toho ani 39-tku. Vidiet cuvajuci klbak po moste nie je obvykle...
Cely most bol uzavrety viac ako hodinu, bolo tam 5 policajnych aut.
Prajem vsetkym pekny den,
Re #13159 Vladimír: Ja som ju tiez videl asi pred dvoma-troma mesiacmi. Teda mozno bol to iny voz ale bola to tebou opisana 744-ka s VT SPZ-kou. Spominam si, lebo prave to nepodarene reko ma zaujalo.
Reply on: S499.1023 #13158:
Hmm... T9 je potvora ?
Reply on: Vladimír #13156:
Biely mater? Myslíš Ivkovu bielu mať ? ? ? ?
SAD-ky odmietli podpísať zmluvu s PSK: http://www.pis.sk/portal/?c=12&id=3810
Nie som ja sice žiaden znalec medzimestskej dopravy a možno práve preto ma prekvapila na prešovskej AS vranovská v Rošere sprznená C 744 (vranovská klasika - biely mater a oranžové nárazníky) na linke VT - PO. Je to bežný jav? Ja som ju doteraz nikdy nevidel.
Reply on: GUNSTER #13152:
Nie všetky príkazy sú preložené do slovenčiny. Ale ako uviedol Vladimír, oznamuje to, že označovač je nefunkčný.
Reply on: GUNSTER #13152:
Znamená to "Ospravedlňujeme sa, poškodený (nefunkčný)".
Dnes som isiel zo skoly na Karose B961 ev.č.: 350 a na prednom oznacovaci bolo napisane:
PRZEPRASZAMY
! USZKODZONY !
... neviem co to znamena !!
Reply on: Pe Ha #13150:
94-ka je rezerva, 101-tka je vyradená - momentálne zdroj náhradných dielov. 94-tka dojazdí pravdepodobne až s príchodom nových trolejbusov.
Vladimír napísal, že 71,79,94,94 a 101 už do premávky nezasiahnu, pritom ale 94-ka dnes premávala.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.