Discussion Forum › General Discussion

Ja chcem krajcirky jak soferky!!!No dakus dluhse prestavky na konecnych budu nutne.Su naucene slapac jeden pedal,ta se nauca na 2-3.Ja znam,ze sicke krajcirky maju papire na bus.Neznam,ci to vysmech driverom,co pre totu firmu coska zrobeli,abo ktoska splitnul to co nemal.Znam,ze vof inych firmoch makaju i driverky,no vzac babu od masiny bez praxe vozic ludzi je fakt velka odvaha.Nemznam co pil toten pan co to diktoval do medijoch,no naj pouvazuje nad tym co povedzel.Uz teraz su skarzena na dopravu co se tyka neskusenosci driveroch.Chybuje rutina,ci jak se temu nadava.
Podla mne je nutne zvysene cestovneho.Ja znam,mesto i firma se nabic temu brani.Jedine,zeby magistrat rucel vecej korunky na dopravu.Vof poslednej dobe su zapchy abnormalne a podla mojeho glupeho rozumu budu esci horse.Drivere chodza na doraz a potencionalne se im na 13 000 zos priplatkami temer bez volna vyplaci isc radsi privyrobic za koruny a ne zos volneho dna vof podniku.Nutne je zvysic platy(cul som odvaznu hlasku,ze mozno 10%)No i tak to lem vysmech za totu robotu.Pokym se nezaplaca ludze a nerozsiri doprava,ta to budze furt muka.Hustota dopravy za posledneho pul roka stupla abnormalne.Ku lepsemu to uz nepujdze!Treba tu hombreho,co by dokazal zrobic novy grafikon.Coska sice tamtamy bili,ze se richtuje.Sak i na DPmP fore su obcas i pravdive skarzena.No totemu co za to moze 500 sk nescahnu!
?

No cekaj,mozno rucim i ja svojo mudrosci. ?

vies, vsetci sa bavime na ADASovych mudrostiach na oficialnom fore..

Čom tu zaš tak cicho??? ?

Co se tyka cistoty motoroch,ta zos vonkajsej strany su brudne sicke co vof totym case chodza po drahoch.Co se tyka dnukajska ta mozno lem islo o rezervny motor.Na totych se lem povysava podlaha a eto nabic vsjo.Do teho se bojis sednuc,bo se bojis,ze se neodlepis od sedziska na koncu sichty.Oblaky obcas dizdz ocape no zos dnuka lem fukare navrstvuju dalsu vrstvu.Ochotny driver to obcas pretre,no kedze vof motoru nijaku rentu nenajdze,ta lem improvizuje.Vysledek taky,ze potym uz ani telo nevidno.To znas,ciscace prostriedky,uhliky,lekarnicky,reflexne vesty,potahy sedziskoch,konvy na dolivane vody...se fasuju na drivera.Vof rezervnym mas prd.Uz vidzim drivera,jak idze zos domu zos velku polnu do sichty.Esci i dzesatu sebe ruci ku uhlikom,zeby mal popipreno.No mozno to fakt lem cistotni flegmatici.No je pravda,ze zvycajne se kolo motora robi na ukor bezpecnostnej,abo neplacenej prestavky.Inokedy cas neni.Casy uz take narvate,ze nit cas ani ho... zrobic.Hustota dopravy se stupnuje mocnym tempom a firma zosekava casy jak se da.Tym padom motor esci nescihne dojsc na konecnu a uz ma odchod.Ta ku tema ani zapchu netreba,bo to umyselne panove dokazu tak zrobic.Vid priklad l-21,ktora esci ani na konecnu nedosla a uz mala odchod.Ku temu jej trime 2 minuty otocene na tocni.Ta bodaj by se ludze neskarzeli.No sicko vyzre lem driver,bo je najblizej.
Co se tyka totych dvoch rybkoch neonkoch,ta to bulo asi zato,ze driver chcel kukac na drahu a ne do dzviradla.Neznas sebe predstavic reakciu drivera na prudky pohyb dajakej bilej tasky,abo vetrovky vof odraze na prednim oblaku.Vof zlomku sekundy sebe musi uvedomic,ze nema starhnuc korman do sancu.Takych internych predpisoch je cala stranka.A jeden lepsejsi,jak druhy.Do istoty na konec stranky dopisali,ze scahnuc koruny,coz bezne cini 500sk mozu i za vysej neuvedzene.No naco pisali toto nad totym?Vof totych predpisoch je i zakaz pouzivana ustnej vody,octu...Pan direktor nemusel plakac do Korzara,keby sam pod sebu konar nepilil.Teraz bere i takych ludzi,co o nich nic nezna...Sak on se dozna a uz se i doznal.Ubytok sil ho esci ceka.No mocno me pocesel vof totym korzaru,ze oznamel realnu hrubu mzdu.Podotykam,ze to je zos priplatkami za cezcas,S+N,sveta,robotu vof noci,za smisnu odmenu za doplnkovy predaj,i zos pomyjami.Ta ze ked sebe odpocitame 1/3 na odvody,ta vyjdze fakt,za jake koruny drivere dru.No a ja furt neznam com chcu odejsc tote co tu prisli zarobic 128 korunky na hodzinu.
Ta som se rozpisal. ?

Ale 111-ku nemajú na svedomí sprejeri, ale deti, ktorým ju DP priviezol, aby mohli urobiť reklamu na Prešov 2013.

Rozmýšľanie vodičov MHD > mám to zaplatené? Nie! > budem si krátiť prestávku na jedlo? Nie! > budem sa ondiť s metlou po voze? Nie! > chcem byť napáchnutý acetónom? Nie!

Z toho vyplýva, že pokiaľ nebudeš oceňovať vodičov za vzorný voz, tak ani nos z kabíny nevyvlečú.

A čo sa týka tých odyebkov výtvarne nadaných, tak tým treba rázne klepnúť po tých ich prstoch. Na koľko vodič je len jeden a oni obvykle traja, tak ja by som sa ako vodič obával. Poznám z N2.

Ktorí policajti? Mestskí? Ani sa nečudujem, treba volať štátnych!

Suhlasim. Vcera vecer som isile 38-kou (111?) z Univerzity na sercov a von cez okna sa nedalo vidiet, ani som nevedel kedy vystupit, oeste ze sa dvere otvaraju.

Ale ešte čo sa týka tej 114 tak ona nemala vobec menené okná.Oni boli ešte pred generálkou také.

Na jeden rok by sme sa mohli uskromniť s vozidlami a nakúpiť kamery a možno aj nejakú tu gilotínu keď sa vandali chytia ?

S nastupom novych vodicov sa nam zacinaju vozidla "blavcactit". Myslim tym napr. vcerajsiu ... a este nepoviem ..., ktora mala interier v dost znecistenom stave na presovske pomery. V poslednom case sa vozy neumyvaju ani z zvonku co tiez nevyzera typicky presovsky ale vodici by aspon zvnutra mohli trosku dbat o cistotu. Dalej v tom dotycnom voze nesvietili prve dve neonky, cim vodic porusil vnutorne nariadenie podniku o dpostatocnom osvetleni priestoru pre cestujucich. Aj nadalej sa vandalom veselo dari, kedze je chladnejsie, zacinaju mat ruju. Na Youtube uz maju aj svoje ksichty a nikto ich absolutne za to nepostihuje. Driver raz spominal, ze kolega zavolal policajtov ale ti nemali vobec zaujem vec riesit (ta naj to rukavom zotru). Vandali sa zahryzli do 114-ky, ktoru vzadu pokojne pomalovali a porypali okna v dost znacnom akcnom radiuse, to znamena zes sa museli dost dlho a dost aktivne bujnit, ked to robili.
Mimochodom, objavuje sa dost casto skratka SC, co je "Sekcov Chuligans" a toto pouziva banda vygrckov z okolia ul. Federatov. A na Prostejovskej na zastavke smer SIII minule sedela banda s velkou igelitkou z Tesca, v ktorej ked sa prehrabavali vytahovali rozne farebne spreje. Asi to potrebovali na vytvarnu vychovu ...

Toteho sudruha se ci nepodarelo odvolac.Furt je na svojim fleku. ? ?

Mozno to je kamerovy detektor vozidiel

Prajem vsetkym pekny den,
Re #12858 Tomas: Fungovanie tohoto hypermoderneho hybridu nie je naprd ale na dva prdy prinajmensom. Potvrdia to nielen drivere (odpocute nazivo od styroch) ale aj vsetci co vyuzivaju L:8/38. CP zo zastavok uz sa moze pokojne zvesit lebo uz nie je ani informativny. 7 minutove meskania, pripadne 5 minutove predstihy nie su nicim vynimocnym. Driver kym sa dostane na Sibirsku, strati nejake dve tri minutky, naspat je to podobne. Neexistuje sekcovcan co by sa nestazoval. L:38-cku nemate sancu stihnut ak neidete 10 minut skor na vasu zastavku. Este take zle to nikdy nebolo. Radenie prejazdnosti je najhorsie so vsetkych presovskych krizovatiek, pricom vsetky presovske krizovatky su bez semaforov priepustnejsie ako s nimi, cize ich radenie prejazdnosti je uplne pod chrbticou. Zhrnute: Za tie peniaze by sa tam postavil mozno funkcnejsi kruhak s buspruhom a nie sotohracka kompetentnych, alebo navod ako dopravnu situaciu zhorsit a nie zlepsit.
A uz nech konecne niekto niekomu vysvetli, ze vsade na svete sa ostrovceky rusia len u nas vzniukaju a potom sa cudujeme ze mame zapchy na krizovatkach v pripade nehody. A mozno ani ti nestastni polski vodici by nezomreli keby sudruhovia sa nehrali na ostrovcekove krozovatky a nedali by doprostred krizovatky stlpy.

PERSONÁLNY PROBLÉM DOPRAVCOV:
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=3.12.2007/17344P

No esce ze tak, bo som sa celkom zdesil. Odvolavam svoje zdesenie i toho sudruha.

Teda, ibazeby to boli dve rozdielne veci

Si to nepochopil. Nebude to vo vyske cestovneho, resp v rozdiele medzi presovcanmi a medzi inymi, ale rozdiel bude medzi tymi co maju predplateny listok vs jednorazovy. Ako pravidelny cestujuci (drzitel platnej cip. karty) by si mal mat vyhody v zlavach na sportove, kulturne a ine podujatia, podla toho kto kazdy sa do toho zapoji.