"Dodal, že v smere k Vysokoškolskému areálu odchádzajú štyri veľkokapacitné spoje linky číslo 38 s kapacitou 600 cestujúcich. „Jedna linka začína priamo na zastávke Železničná stanica a odchádza o 7.40," dopĺňa Janus. "
Treba celé čítať. "Mesto" nie je VŠA a myslím, že odpoveď výrobného ? ? ? riadite'la je veľmi komplexná.
Ale tam je napísané, že 24 spojov do mesta a nie 24 spojov L38 k Vysokoškolskému areálu. Ale ten výrobný riaditeľ bey komentára. Čo výraba? Párky či klobásy?
" do mesta 24 spojov. Z toho 16 veľkokapacitných. Celková prepravná kapacita 3200 cestujúcich za pol hodiny je jedna z najvyšších, akú sme schopní v danom čase zabezpečiť," argumentuje výrobný riaditeľ DPMP Peter Janus."
Som nevedel, že v relácii ŽST - Vysokoškolský areál jazdí medzi 7.15 - 7.45 dovedna 24 "tridsaťosmičiek" A potešil ma aj výrobný riaditeľ
BTW, dnes uz jazdia 2,5,7,38 normalne. Na krizovatke Skultetyho - Budovatelska bol presunuty jeden preves trolejoveho vedenia blizsie k Budovatelskej ulici, takze trolejbus sice pomalicky a tazkopadne, ale bez padu palic prekona dotycny usek.
Na L1 chodivevali vždy klbáky počas tzv. "leteckých dní" pre verejnosť na šebastovskom letisko alebo v čase narukovania vojakov na tamojšiu základňu. Na včerajší deň ma žiaden dôvod síce napadá, ale určite tam kĺby len tak "z pasie" nedali, určite na to nejaký dôvod bol.
Ak chceme byt hlavne mesto kultury, poprosim opravit text: "Trolejbus Škoda 15 Tr #111 na námestí na Hlavnej ul. čerstvo pomaľovaná do motívou propagujúcich kandidatúru mesta Prešov na titul Európske hlavné mesto kultúry 2013."
Dakujem.
Koncom septembra tie Ikarusy ešte stáli tak, ako sú na tej fotke (akurát tam už dlhú dobu nestojí ten TAMbus, ktorý tam trochu vidieť). Fotka je z marca.
A potešil ma aj výrobný riaditeľ 
mirkobb
http://video.markiza.sk//?31337d=15.10.2007&31337p=14&31337v%5B%5D=25605