Discussion Forum › General Discussion

Samozrejme,ze protoi hmotnemu zainteresovaniu vodica(pokiial to bude vyhradne v jeho prospech)nemam nic.Co sa ale tyka vysledku,tak by som asi nezarobil.Bezne sledujem cestnu premavu,nastupovanie,vystupovanie,vyjazd zo zastavky...Pozeram aj do vozidla,ale ked sa Ti co i len jeden clovek postavi pred vnutorne zrkadlo tak vidis... ?

Prajem vsetkym pekny den,
Re #10754 SZKV: No podme na jednoduchu matematiku a ceny budem strielat od pasa aby sa nikto nemohol hadat. Nech jedna kamierka s rozlisenim 800x600 stoji nejakych 3 000 Sk (aj menej, u nas sa montovali pred 4 rokmi a jedna tusim stala 2500 Sk, ale nechajme tak). Ovladaci pult nech stoji 15 000 + LCD pre vodica 5 000. Dokopy strelene odpasa s nadsadenou cenou 2 kamierky do sola, 4 do klbaku, mas 26 000 solo, 32 000 klb. A teraz. Naklady na vycistenie jedneho vozidla, cize cistiace prostriedky + naklady na mzdu zamestnanca su cca. 10 tisic Sk (zdroj DP). Jedno bocne okno do citelisu nie je lacnejsie ako 5 000 Sk (iste viac to neviem). Takze taka 355-ka ak by mala byt co len teraz ocitena, ratam 8 000 Sk minimalne na odgrafitovanie a vymena najmenej piatich porypanych okien, to mas 33 tisic "popri paľcu". Takze rozhodne to vyhodene peniaze nie su. Mimochodom 95-ka na N2 uz je v dezolatnejsom stave ako 92-ka pred vyradenim. Hlavne v zadnom clanku. Ak sa s tym skutocne nezacne nieco robit, tak dopadneme ako Berlinske vozidla a budeme prikladom ako si vieme doflakat krasny vozovy park. Inak si raz spominal ze v Usti jazdia 22 Tr dokedy ich cigani neznicia. Akosi som znamky porypania a znicenia, alebo grafity v Usteckych vozoch nenasiel. Zeby som mal take stastie? Pochybujem.
A este Honzo, vobec nemas pravdu, ze vandalov odradza nove vozidlo. Naopak, nieco ciste a biele ich laka cmarat a rypat (vid 705-ka, alebo 704 pri klbe do dvoch tyzdnov prevadzky). ?

Což o to, kamery jsou moc pěkná věc a zavést byste si je mohli- minimálně do nově nakupovaných vozidel by to bylo moc pěkné. Ale všelék to rozhodně není a právě v tom Lipsku to bylo krásn vidět- co jste mě na to upozornili, tak jsem sledoval, kde ty kamery jsou a kde ne a výsledek: za 6 hodin intenzivního ježdění jsem zaregistroval jediné vozidlo, kde kamery nebyly, a sice přívěšák tpu B6. A přitom i v Lipsku se občas škrábenice na oknech najdou, stejně jako milostné dopisy nožem ze zadní strany sedadel- i když samozřejmě v mnohem menší míře než je zvykem u nás.
Měl jsem z toho dojem, že na stav vozidel DP má vliv několik věcí a těžko určit, co je důležitější:
1) kamery jsou jednznačné
2) nová a pěkná vozidla vandalové spíš nechají být (NP vlek jsem neviděl poškozený ani jeden, zato klasické vleky B4 měly občas škrábanici na každém okně
3) důležité je, jaké je osazenstvo- pokud jezdí vozidlo do oblastí, kde žijí nepřizpůsobiví, tak ani kamery příliš nepomůžou.
4) dost podstatný je taky dohled řidiče- krásně vidět je to na brněnských T6, které jezdí dlouhodobě ve stabilních soupravách: přední vůz bývá OK, zato vzadu občas není pro škrábanice vidět z okna.

Resumé z toho je takové, že kamery ano, leč z rozvahou- nejste tak bohatí jako Lipsko a peníze se dají vynaložit i účelněji. A možná by taky stálo za to hmotně zainteresovat řidiče, protože v autobuse pozorný řidič může poškozování do značné míry bránit.

Asi som kedysi nekecal:http://www.dpmp.sk/news-Zmeny_v_cestovnych_poriadkoch_od_1_3_2007-76.html ?

No veď ? ? ? ale cmarbat asi vedia ? ?

Presne. Neverim, ze si vodic nevsimne carbanie po strope. V nizkopodlaznom voze je predsa strop strasne vysoko, to si sadli jeden druhemu na plecia, alebo co? Hned by som zastavil bus a neotvaral dvere, kym nepride policia.

Joj ta prebac, ale hlavne ze se rozumime

Aj u nás sú mašiny vyťažené až až,ale teraz už mám lepší kár,tak dúfam,že už zostane len pri drobných opravičkách a pri tej očiste.Aj tak,ale najlepší pocit mám,keď sa vybláznim s mopom riadne,u nás asi vysávače tak skoro nebudú,mám pocit.NO uvidíme,možno nás vrchnosť príjemne prekvapí ? ? ?

Prajem vsetkym pekny vecer,
Driver: Zvedavcom nezuzuj vyber ? ? ? .
Co sa tyka vandalov, tak odkedy sme sa vratili z vyletu v Lipsku, jednoznacne som za jedine riesenie a to kamerovy system v kazdom vozidle. Aj jednoduchou matikou sa da zratat ze je niekolkonasobne lacnejsi ako likvidacia skod vandalov v kazdom vozidle. Nove elektricky su krasne ciste a dokonca sme videli spriahnute elektricky na ktorych bolo vidno, ktora je pod kamerami a ktora nie.
O postihoch moj nazor poznate. Zlomit obe ruky a rodicom odnat dokonca zivota pridavky. Inak vsetky carbanice maju podobny rukopis, takze to bude len zopar kusov biomasy, vo veku pubertakov.
A driver, mas pravdu, nechcem kritizovat vodicov ale mam pocit, ze skutocne vztah niektorych k ich vozidlam je na povazenie. Ak mas carbanice na strope v prostriedku hned vedla svietidla asi POL METRA od kabiny, tak potom neviem ...
A dalsia vec, ak revizor zavola mestsku alebo zelenu policiu, kym sa dostavia, trva im to aj stvrthodinku a dovtedy vandali aj pocmaraju dalsie tri vozidla.

Vysava vysavac.LUX zabezpecuje poziadavky zakaznikov a Kärcher je vyrobca vysavacov.I Ty bul v Nemecku?Jakasky si predsizny. ?

Neverim,ze mate neschopnejsie odbory ako u nas!!!Kedysi som umyval aj ja cely bus.Po bokoch bolo ale obycajne linoleum a v strede guma s hrubymi drazkami.Ten prach by som musel dychat aj ja.Teraz mam TR-15 a mam svoju kabinku.Tam si popratam a o zbytok sa stara firma ? .Uz som asi vyrastol zo zbytocnej prace.Viac sm pomohol vozidlu pri technickych pracach,vylepseniiach...Prve moje vozidlo bol fat (skorapka),no urobil som z neho vozidlo jedno z najlepsich(nedovolim si tvrdit ze najlepsie).Moj dojem je ale taky.Volne dni som pri nom premiloval,ale stalo to za to.Teraz ale vozidlo jazdi v kuse.Volno ma iba cez kontrolnu prehliadku,takze nestihas na nom urobit to co treba.No no to na dlhsu debatu.Mozno sa dakedy aj stretneme.

Cigani ti nepopisu sedadla, bo pisat nevedia ?

Ale potesilo by ma, keby tych pubertakov uz konecne niekto prichytil pri cine

No,tak to si netrúfam odhadnúť aké schopné by boli naše laxné odbory,ale možno by prekvapili.Ja nie som iniciatívny blbec,ale u predošlého zamestnávatela som bol tak zvyknutý,že káry boli čisté.A keď som vyfasol prvú "skořápku" tak som ju zobral po nikom a ten voz aj tak vyzeral,rozumieš.Až mi ťažko prichádzalo.A to ja znesiem.

Vysava Kärcher.

Nielen administrativy. To su aj revizori, predajcovia CL, apod.

Bubboo-Neprehanaj to s aktivitou.Ved aktivny blbec je horsi,ako triedny nepriatel.Toto bez urazky!Odbory by nepomohli?

NUž,nebolo by to odveci,ale mám pocit,že to by asi neprešlo.Ale je to iste výhoda,keď ti to s vysávačom vyťahajú zo všetkých spár a hlavne spod valcov dverových,tam zvykne byť extra saigon.Ja som to raz odtial vyhrabkával zubnou kefkou a veru štvrť kila som hádam aj vyhrabal

Ani ja ne furt andel.Staci ked Ta jeden namiluje ta maju siche smolu. ?

Bratu,mozno kecal ja.Take veci ze Mostarko prenajima dielne i zamestnancov som neznal.No o zamestnancov by sa mal starat majitel firmy a nie prenajimatel.Sak on im plati.To ale iba muj glupy nazor.Ozaj cul som ze odchadzaju dvaja vodici z byvaleho V-cka.Prekvapkanim je pre mna ten co tam zacal robit ako prvy.Asi isto poznas:handra v ruke a umyva podlahu,kolesa,okno,naraznik...K tomu vyuceny automechanik s praxou na autobusy a do firmy nastupil tusim okolo roku 1980.No miesto neho zoberu z uradu prace niekoho,kto za busom nesedel 30 rokov a nevie ako Presov vyzera. ? Toto iba moj nazor a nenutim reagovat.Vcera som mal dakus nervika,ta som sa musel vyspovedat.Sorry vam i firme! ?