Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

X-ZIBIT

#10160 Rate positive Rate negative
Ešte včera mala 88 na displejoch L.č $ smer:Dúbrava ? Som zvedaví čo mala napísané keď mala DO VOZOVNE.Na 333 je na vnútornom displeji len nasledujúca zastávka a ani číslo linky a ani smer sa nezobrazuje ? ?
Reply

Valec

#10159 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard #10155:
DPMŽ po dodávke nových vozidiel (zväčša v lete) ponecháva staré vozidlá v zálohe až do nasledujúcej jari s tým, že na zimu ich prenajíma do lyžiarskeho strediska Oščadnica. Zväčša ide o vozidlá z rokov 1987 (voz #76, ex. DPMP #250) až 1992. Zisk z takéhoto prenájmu je zrejmä vyšší ako náklady na poistenie a STK, inak by sa to už niekoľko rokov nerobilo. Vyraďovanie sa robieva až po návrate.
Reply

Karol2

#10158 Rate positive Rate negative
Na stránke www.dpmcb.cz , je fotografia 9 tr #51,teda neskôr našej 24 rky.Mala zaujímavý náter.
Reply

Karol2

#10157 Rate positive Rate negative
Tie nové fotografie NP autobusov sú pekné,no zaráža ma jedno a síce ,NP vozudlo na Surdoku.Podľa mňa hazard s majetkom. ?
Reply

SZKV

#10156 Rate positive Rate negative
Reply on: V.P. #10139:
No, pokud jde o budějovické Tr15 v Szegedu (jinde v Maďarsku nemají české trolejbusy ani z výroby, natož ojeté), tak je to trochu specifické- obávám se totiž, že za tímto exportním úspěchem stojí prostý fakt, že direktor SzKT studoval v Pardubicích, umí dokonale česky téměř bez přízvuku (jak jsme byli s Papyrem očitými a ušitými svědky ? ) a (prý) má i za manželku Češku. Takže je logické, kam se tak po očku dívá, když přijde na obnovu vozového parku...
Reply

Richard

#10155 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #10153:
Ano, ale potom ci sa vyolati podniku drzat vozidlo, za ktore musi platit poistku, STK a drzat v dobrom stave, samozrejme, ked ho pozicia, je otazne, v akom stave sa vrati, lebo rozhodne nepozicia novy voz, ale starsi. Takze vyplati sa to? DPMP radsej vozy do Bystrice nadobro predal. A nechava si taky pocet aby s nim uspokojil svoju vlastnu potrebu poctu vozidiel. Ak sa mylim, opravte ma.
Reply

Michal2

#10154 Rate positive Rate negative
Reply on: Karol2 #10152:
Áno, zatiaľ sú tie autobusy nadbytočné. Ale keď sa naplno rozbehne druhá a neskôr aj tretia výrobná smena v KII, nadbytočné nebudú. Po návrate z Oščadnice-Veľkej Rače budú všetky schopné busy zaradené späť do MHD. Niektoré sa vyradia. Aj v novembri 2005 nám rozplieskali jeden bus, ktorý bol ešte schopný. Ale musel byť vyradený.
Reply

Kami

#10153 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard #10151:
predstav si, ze DPMP by 2 roky nevyradoval ziadne autobusy, a nechaval by si ich na poziciavanie do inych miest kde prave menia dopravcu. 😉 Keby si tie autobusy takto zarabali pravidelne, mal by si "nadbytocne" autobusy. 🙂
Reply

Karol2

#10152 Rate positive Rate negative
Že je vozildlo v zálohe je jeden pojem, ale ak je zadelené na zimnú sezónu mimo kataster mesta a slúži inému účelu ako MHD v mieste sídla,tak tu ide asi o nadbytočnosť .V prípade výpadku elektriky,čo ,stiahnú ich späť do Žiliny a zmluva na poskytovanie služieb v Osčadnici bude pasé ?Podľa mňa má DPMŽ dostatok aj zálohových vozidiel a tie v Očadnici sú nadbytočné pre MHD a preto makajú inde. ?
Reply

Richard

#10151 Rate positive Rate negative
Prajem vsetkym pekny den,
Re #10148 V.P.: Definuj pojem "nadbytocny autobus". Ak je porucha na trolejovej trakcii, alebo vyluka centra mesta pre vseliake akcie, mas dvor prazdny. Vsetko co ma kolesa, dvere, zopar sedadiel a technicak, ide von. Dalej treba robit preventovne prehliadky, vtedy vodic dostane nahradne vozidlo. Treba zalohy, ak by vozidlo vypadlo behom dna ...
Ci chces aby sme dopadli tak, ze vodic zavola dispecerovi, ze ma poruchu na vozidle a dispecer povie "tak bohuzial, nemam nic ako nahradu, dnes tie a tie spoje premavat jednoducho nebudu?" Vladimir by ti vedel o tom rozpravat ?
Reply

Karol2

#10150 Rate positive Rate negative
Veď ich prenajali na zimné obdobie,tak aké mrazy ? Tak ich zrejmä DP nepotrebuje !!!
Reply

Driver

#10149 Rate positive Rate negative
Co je to nadbytocny autobus?Ked nastupia mrazy,tak sa budeme pytat kolko autobusov nam chyba.
Reply

V.P.

#10148 Rate positive Rate negative
Ak som dobre rátal,tak DP Žilina má nadbytočných osem autobusov(slúžia t.č. v Oščadnici).Koľko ich má DP Prešov ?
Reply

X-ZIBIT

#10147 Rate positive Rate negative
pete:Hmmm ďakujem
Reply

pete

#10146 Rate positive Rate negative
Reply on: X-ZIBIT #10145:
31. februara 2007.
Reply

X-ZIBIT

#10145 Rate positive Rate negative
Prosím Vás,kedy sa zaradí 96 do premávky?????????? ❓
Reply

V.P.

#10144 Rate positive Rate negative
Práve som sa dočítal na Busportále,že DPMP vlastní 55 autobusov a 44 trolejbusov ! Čo je to za počet ?
Reply

V.P.

#10143 Rate positive Rate negative
www.k-report.net.Je to stať-diskuze autobusy trolejbusy
Reply

Tomas

#10142 Rate positive Rate negative
Reply on: V.P. #10141:
Aspon hod link. Ja tam nikdy neviem nic najst.
Reply

V.P.

#10141 Rate positive Rate negative
No,že to "klže". Na stránke K-reportu,Zlín sú zábery z kalendára a ich autobusky .Je tam plno RO čiek s prívesmi.Škoda,že nemáme podobné zábery z našej novej autobusky po jej otvorení ,lebo niekde som videl pozdlž Východnej zaparkované kolmo k nej ,autobusové prívesy k typu RO a RTO.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.