Bratu hovoris o reklame?Keby si vedel ake ma jazdne vlastnosti,tak tam ani ako cestujuci nesednes.Ako vodic by som aj mne pridelene vozidlo odstavil v takomto stave z premavky!
Som rad ze si sa ozval.Fakt som sa snazil Ti pomoct.Ludia ktori maju zaujem o MHD a su normalni,tak by na tomto fore mali byt.Prijemeho Silvestra a stastny Novy rok Ti praje Driver.
Re Richard: Generali ma naozaj 313...tak ju spotvorili ze ked som ju videl zboku tak sa to ani nepodobalo na autobus MHD...v podstate v povodnom natere jej zostalo len predne celo
V nových A/T busoch mi dosť chýba displej s časom. Ja viem, že sa zobrazuje na displejoch, ale nie je tam možnosť okamžitého zistenia času, pretože tam naskočí raz za uhorský rok. Mali to vyriešiť nejak inak.
Nie je spicka ako spicka. Taka 34-ka by kludne mohla jazdit nizkopodlazna. NP busov este zdaleka nie je dost a preto verme, ze ramcovau zmluvu vycerpame az posledneho kusu ?
Driver:Chcel by som reagovať na príspevok 9777 v ktorom si ma pochválil ešte raz diky.Prihlásil som sa na toto fórum preto, lebo ma MHD a aj celkovo doprava zaujíma.A nebyť imhd stránky tak by sa moj život točil asi okolo iných vecí.Je tu dobrá partia ,spoznal som tu super ľudí ? Moj vek je 13 a možno som najmladší z tohto fóra,ale nevadí.Ale mal som spolužiaka ktorý tu aj dával fotky,jeho nick bol Tommy a je ešte mladší odo mňa,ale neviem či bol zaregistrovaný na tomto fóre. ? Takže pravda je na svete.
Vladimír:Veď aj ja som rád že prídu troleje a šak od roku 2001 do roku 2006 chodili len autobusy a žiadné trolejbusy ,čiže tento rok prídu naopak troleje a autobusy nie.Nevadí. ?
Prečo ten žalostný výraz? Veď si povedzme otvorene, že nové autobusy už pomaly niet kam dávať bez toho, aby sa ešte vcelku nové vozy nedávali na špičky (ostatne, 333 už tuším na špičke ako prvý NP je, nie?).
Som rád, že prídu trolejbusy. Vďaka aj za tie štyri, no ak by to malo byť viac, tým lepšie.
Aký voz, taký pán. Na 362 sú pridelení vodiči z 324, ktorá tróni miesto na zálohe linke.
Re #10097 Papyr: Vyzerá to fakt nechutne, ale to už je "zaschnuté" do plechu, na to nepomôže žiaden acetón, technický benzín, odlakovač či nejaký špecialny podnikový sprej na tieto "vraj umelecké diela..."
Pôvodná plánovaná skladba autobusovej dodávky na rok 2007 boli dva krátke nízkopodlažné autobusy, ktoré sú veľmi potrebné, no však pán riaditeľ túto dodávku zastavil, lebo nie sú peniaze. Životnosť trolejbusov, ktoré boli dodané k začiatku premávky TD na sídlisko Sekčov, už v novembri dosiahli životnosť 14 rokov a práve životnosť TR 15 je päťnásť rokov. Takže treba obnovovať akútne aj trolejbusy. Či sa kúpi niečo viac, to sa dozvieš počas roka (ešte sa rozmýšľa ešte o nejakom prilepšení vozidlového parku).
Pe Ha