Discussion Forum › General Discussion

Prosím o pomoc! V utorok 18.12. som stratila prsteň, má pre mňa emocionálnu hodnotu. Pohybovala som sa v miestach od Exnárovej ulice k zastávke Jurkovičova (pri poliklinike na Sekčove), v trolejbuse č. 8 v čase 13:18 (smer Sídl.III - novšie vozidlo) a pred budovou Autobusovej stanice v PO. Ak ste ho našli, prosím kontaktujte ma na t.č. 0910 693 203.

(Dispečing DPMP a teda aj vodiča som už kontaktovala).

Tie tvoje fotečky nejako nejdú, pridaj normálne link na .jpeg a nie na facebook galériu. ? 88 jasne že jazdí, kto by ráno predsa rozmrazoval vedenie? ?

Tak ked niesú peniežky tak treba šetriť ako sa dá .Ved ani Janus s tým nebol nadšený ešte som zabudol že som sa pýtal predsedu DP že čo sa stalo s trolejbusami 78,87...a ani sam nevedel že o čom je reč ? mimochodom 88 som videl jazdiť v sobotu takže ta žije ?

PO a jazdenky? hm zaujimave

No ja ked som bol na schôdzi býv.vodičov MHD v 30.11.12 tak tam riaditel hovoril že sa do súťaže prihlásili SOLARIS SOR a IVECOresp.CITELIS a termín ukončenia tendra mal byť 30.11.
No a už ked sme pri tej schôdzi tak tu pridám niejaké tie fotečky http://www.facebook.com/photo.php?fbid=290747627713140&set=pb.100003337152974.-2207520000.1355856347&type=3&theater
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=290746084379961&set=pb.100003337152974.-2207520000.1355856347&type=3&theater
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=290747894379780&set=pb.100003337152974.-2207520000.1355856347&type=3&theater
a bolo tam aj povedané že chcú kupiť niejaké ojazdené Karosy-rady 900 z čr cca 4kusy a vela dalších drobností kto by chcel tak mi môže napísať mail a ja mu pošlem video príhovoru riaditela mimochodom celkom super zážitok sa takto stretnuť podať si ruku s riaditelom ? ? .

Ja som so Simferopolom vysporiadaný

Ale keď v Simferáči nechcú vrážať ďalšie peniaze do 40ročných trolejbusov, tak to šotúši zle znášajú ? .

No to by som prosil, že nič! Veď to by bol nezmysel vrážať ďalšie peniaze do 20ročných trolejbusov.

Keď prídu 30Tr, tak zrejme nie ...

zo starších "ne M kových" vozidiel asi už nič do vačšej budúcnosti....

Aj GO-čka 123jky sa robí cez verejné obstarávanie ... https://www.uvo.gov.sk/evestnik/-/vestnik/187619

Gunster: ze sa vobec pytas... Kto iny to moze vyhrat ked nie SOR ?

Nevie už niekto ako dopadla tá elektronická aukcia na tých 20 autobusov ?
http://presov.korzar.sme.sk/c/6628019/presovsky-dopravny-podnik-chce-kupit-20-autobusov.html

Predpokladam, že sa tu už riešila táto otázka.
Z akého dôvodu mal posledný dodaný kĺbový Tambus ,,facelift,, išlo o vývoj, alebo bol určený pre nejakého špeciálneho zákaznika?
Podla foto mal už plastovo-látkove sedacky a iné čela. Podobne v rovnakom období boli zaradené aj do BA, ale designove odlišnosti nemali. Existuje nejaky zoznam všetkych kĺbovych Tambusov? Databaza fotobus.msk zrejme nie je kompletna. ?

Stane sa ? ? ?

10 príspevkov a dozvedeli sme sa akurát to, že vykradaci.eu nefunguje ?

Článok je "výber" z tejto stránky, a dokonca na spomínaný tu zverejnený článok odkazuje.

Aký zmysel má do fóra kopírovať článok zverejnený na iMHD

Mýtus nevyšiel ... ? ?

Tak, snáď mi to zobrazí správne ? :
http://www.vykradaci.eu/?cat=64

PREŠOV - S trolejbusovou dopravou na budúce sídlisko Sekčov sa počítalo už v rámci projektovej prípravy, roky predtým, ako sa začalo stavať. Napriek tomu ubehlo ešte veľa rokov, kým sa prvé trolejbusy na toto najväčšie prešovské sídlisko dostali. Obytný súbor vo výstavbe spočiatku obsluhovali výhradne autobusy, ktoré sem boli zavedené v roku 1978. V tom čase prežívali prešovské trolejbusy krušné obdobie. Nízke ceny pohonných hmôt a operatívnosť autobusov pri obsluhe nových sídlisk viedli k všeobecnej preferencii autobusovej dopravy.

Nové trolejbusové trate sa v tomto období nebudovali, naopak, rozsiahle rekonštrukcie hlavných dopravných tepien mesta dávali zámienky na ich zrušenie. Najťažšou skúškou trolejbusovej dopravy bola štvorročná výluka na trati do Šarišských Lúk, Širpa a Šebastovej v rokoch 1977 – 1981, kedy bola od zvyšku trolejbusovej siete odrezaná jediná vozovňa trolejbusov. Trolejbusy vtedy garážovali v provizórnych priestoroch na Solivare. No už čoskoro prišli plány na ich rozšírenie.